Einbau KLR von GAT EuroKat X6-V6-S1
 

Hallo hab mir bei Peter den KLR gekauft und wollt ihn gleich mal einbauen.

Soweit sogut, eine Einbauanleitung (sehr detailliert) mit sogar Bilder vom Motorraum des X6 ist dabei.

Kinderleichter Einbau nur ein Problem hab ich nun beim anschließen der Lambdasonde:

In der Anleitung steht:
... mit schwarzem Kabel der 3 pol. Lambdasonde verbinden ...

NUR mein X hat ne 4 polige Lambdasonde :x

Nun die Frage welche Lambdasonde gehört eigentlich in den X? - 3 polig oder 4 polig?

Und hat jemand mal das gleiche Problem beim Einbau gehabt?

Danke für eure Hilfe...

Zumindest mal mein X6 Serie 1 hat vierpolige Lambdasonden.

Ist aber auch völlig egal: zur Lambdasonde gehen zwei weiße, ein graues und ein schwarzes Kabel, sofern ich nicht irre. Und damit ist die Sache eindeutig.

Die Frage, die sich mir an dieser Stelle eher stellen würde, wäre: an *welche*
Lambdasonde soll es angeschlossen werden? Vorne oder hinten? ;)

Gruß,
Christian

OK danke für den Tipp

dann werd ich das letzte Kabel verbinden und der Anlage Saft geben und schaun obs hinhaut :p


Vielleicht hat S2 3poliges Kabel, da der KLR für S1 und S2 geht (steht zumindest bei den Papieren)