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Truckdriver 22.12.2010 00:36

Ford Prob II Fahrwerk
 
Hallo,

passt ein Fahrwerk vom Ford Probe II auch in meinen Xedos 6?

Grüße

Fabian

Rooz21 22.12.2010 00:41

würd ich auch gern wissen, ich glaub es gibt da nen unterschied zwischen der US version, und unserer

Truckdriver 22.12.2010 00:45

Hab nämlich das K-Sport Fahrwerk für unseren Xedos auch für den Ford Probe gefunden, nur anstatt 1245€ 899$ 8)

GIFT2 22.12.2010 04:41

Kommt drauf an was man unter "Fahrwerk" konkret alles versteht.
Vorn die oberen Teller des Federbeins haben beim Probe (glaube ich) nur 4 Bolzen statt 5 beim Xedos6.
Die Federn dürften aber sicher alle passen.
Müßte man mal unseren Peter fragen, der könnte das ggf. genauer wissen.

Gruß
Gift

Littelsix 22.12.2010 09:02

Zitat:

Zitat von Truckdriver (Beitrag 107753)
Hab nämlich das K-Sport Fahrwerk für unseren Xedos auch für den Ford Probe gefunden, nur anstatt 1245€ 899$ 8)


Moin,

wie Gift2 schon schreibt sind die Domlager vorn bei uns anders. Einfach das original umschrauben geht auch nicht.
Bei K-Sport Germany lässt der man extra ein Uniball-Domlager fräsen. Leider aus Edelstahl und nicht aus Alu wie beim Original. Aber nur so kommst du zur einer Sturzverstellung. Der Rest der Federbeine sollte passen.

LittelSix
http://www.xedos-community.de/attach...4&d=1276459948http://www.xedos-community.de/attach...5&d=1276459958

Truckdriver 23.12.2010 02:09

Ok, vielen Dank für die Antwort!
Achso ja eine Frage hätt ich noch, passen die Antriebswellen vom Ford Probe in den X6?

Gruß

Fabian

wirthensohn 23.12.2010 07:08

Nein, die Antriebswellen unterscheiden sich nach Modell, Motor und Getriebe. Auch wenn ich bei mir den Motor eines Ford Probe verbaut habe, hätten die Antriebswellen nicht gepasst. Das hat aber nichts mit dem Probe selbst zu tun, sondern mit dem lang übersetzten KL-Getriebe. Der FE (2.0 Liter Vierzylinder) hat wieder ein anderes Getriebe. Das passt getriebeseitig schon mal nicht.

Gruß,
Christian

Peter Willer 23.12.2010 11:02

Wie Frank schon geschrieben hat die Domlager vom Probe sind anders. Der Rest vom Fahrwerk ist komplett identisch. Und was du auch nicht vergessen darfst, wenn du das Fahrwerk in England oder anderswo kaufst hast du keine Unterlagen für den TÜV. Die Gutachtenerstellung von so einem Fahrwerk ist nicht wirklich günstig, deshalb auch der höhere Preis in D.

Selbst beim Xedos 6 gibt es 8 verschiedene Antriebswellen ;) Da wird sich also nichts passendes von einem anderen Modell finden.

Gruß Peter

GIFT2 23.12.2010 16:29

Zitat:

Zitat von Peter Willer (Beitrag 107796)
Selbst beim Xedos 6 gibt es 8 verschiedene Antriebswellen ;)

Da könnten ein paar nähere Erläuterungen spitzenmäßig informativ sein und im Einzelfall viel Ärger ersparen.
Also wenn da mal irgendwann ein paar Minuten übrig sind, wäre ich für Infos diesbezüglich sehr dankbar. Soll auch kein Roman werden. ;)
Könnte mir vorstellen das die 1.6er Modelle und Automatik natürlich jeweils andere Wellen haben, aber das es da beim V6 2.0 Unterschiede gibt :?:
Wenn man im Netz beim Zubehör recherchiert bekommt man da das gleiche Zeug geliefert.

LG
Gift

Peter Willer 24.12.2010 16:03

Viel kann ich dir leider nicht dazu sagen. Ich hab noch nie alle verschiedenen da gehabt zum Vergleichen. Die Wellen vom 1,6er sind länger als vom 2,0er wegen dem kleinerem Getriebe. Genauso gibt es unterschiede in den Längen von
Automatik und manuellem Getriebe. Zwischen Serie 1 und 2 gibt es außerdem Unterschiede bei der Halterung der rechten Welle. Auch die Lagergehäuse haben unterschiedliche Formen. Ob das eine wichtige Rolle spielt weiß ich allerdings auch nicht. Eigentlich müssten die äußeren alle identisch sein wegen der Aufnahme in der Nabe. Ich weiß zumindest das viele Lieferanten keine Unterschiede in vielen Teilen machen und dann kommt es leider auch sehr oft vor das Teile nicht passen.

Gruß Peter


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