Mir platzt hier noch was bald ...
 

Hallo Leute,

sicher hab ich euch schon ordentlich genervt mit meinen Xedi aber nun kommt der Knüller, seit zirka 2 Wochen sehen meine Kühlschläuche aus wie Ballonreifen mit dem dazugehörigen Druck. Da es mir nun nach und nach mein Kühlsystem ständig zerlegt hat hab ich mich damit nochmal beschäftigt. Wer meine Vorgeschichte kennt weis, ich habe bei Mazda vor 2-3 Wochen 1400€ Euronen für dies und jenes gelassen. Teilweise wie ich nun ergoogelt habe auch für Teile die nicht getauscht wurden. Eine Woche später diagnostizierte eine freie Werkstatt dann ZKD aufgrund der dicken Schleuche.

Ich stand nun heute im Regen und hab mir den ganzen Mist nochmal angeschaut. Ich stellte mir die Frage, wie soll der Druckausgleich im Ausgleichsbehälter denn überhaupt mit dem Doppeltem Dichtring funktionieren!? Geht doch garnicht. Folgend tauschte ich die Kühlerdeckel begleitet von einem allgemein bestaunten Geisir eigenhändig aus.

Ich fuhr nach hause und bewunderte diese wunderbar Drucklosen Kühlschläuche und fragte mich, wieso muss gerade ich mit 4 Wochen Xedi-Erfahrung wieder mindestens 20 Jahre Berufserfahrung einer Vertragswerkstatt in den Schatten stellen.

Ich habe das hier jetzt etwas verniedlicht dargestellt aber es Speiht mich dermaßen an das ich vorhin gezittert habe vor Wuht, ich bin Lehrling und fühle mich tierisch verarscht und würde mal ganz gerne hören wie Ihr euch jetzt verhalten würdet.

Mein Weg wäre jetzt das ich versuche das begutachten zu lassen und dann direkt ohne viel geplänkel in eine Anzeige übergehe.

Was meint ihr?

Grüße - Sebastian

Guten Xeb

ja so Autos können schon einen verärgern :?

ich hoffe für dich dass du ihn bald fahren kannst, denn verkaufen ....... naja, da kann man sich freuen wenn man die Investitionen wieder raus hat.

Viel Erfolg noch

Fahren tut er ja, seit gestern sogar nichtmehr als Dampfturbine. Verkaufen kommt nicht in Frage - Xedos.

Hab auch keinen weißen Rauch, sonder gestern an einem kalten Regnerischem Tag nur Dampf hinten raus und ich behaupte das ist normal, oder!?

Mir gehts halt nur darum, ich lass da 1400€(nur für die Reparaturen, das Auto habe ich woanders eine Woche zuvor für 1000 gekauft) und bekomm nen falsch zusammengebautes Auto zurück was im Totalschaden hätte enden können, zudem wurde ich noch betrogen, da bleibt eigentlich nur noch Anzeige, meine ich.

Grüße

Willkommen im Club ;)
Mir gehts genauso
Und bei mir waren schon 3 Händler die den mitnehmen wollten xD

Ich bin zwar noch in der "lernphase" aber ich sag mal --> ja ist normal.
Mein X steht auch schon seit Wochen und als ich ihn letztens im Stand warmlaufen lassen habe, kam auch so Dampf hinten raus.
Ist aber wieder weggegangen.
Ich behaupte mal das liegt daran, dass er keine Bewegung hat.


Ich würde aufjeden Fall mal einen Termin beim Anwalt machen und fragen was man da am besten machen sollte.
Warst du schon in der Werkstatt und hast die gefragt was das soll !?
Freie oder Mazda-Werkstatt?

Ich wünsch dir mal viel Erfolg ;)

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Das ist ja das grausame, ich bin überzeugt in eine Mazda Werkstatt gerammelt und habe die Mehrkosten überzeugt akzeptiert. Dort vorsprechenn kann ich mir sicher sparen, als ich da 1400 gelassen habe hats ein Tag gehalten und die wollten tatsächlich nochmal 62€ also Service gleich 0.

Ich habe derzeit noch kein Kühlmittel drin, ich hab ein wenig Angst vor dem Ergebniss wenn ich welches beimischen sollte, oder kann es auch nur dampfen wenn welches drin ist? Aber ich sah auch schon andere Autos die haben fröhlich gedampft bei dem Wetter. Ich bin guter Dinge.

Es wäre mal interessant zu wissen wieviel Bar ohne Druckausgleich entstehen durch das heiße Wasser, ich kann mir gut vorstellen das dieser Zustand hier und da einige Dichtungen auf Dauer zerschiest und wage mir sogar die Unterstellung das dies berechnetes Handeln seitens der Werkstatt war.

Vor dem Werkstattbesuch hab ich gute 1500km geschrubbt, seitdem ich dort war durfte ich regelmäßig Wasser nachfüllen. Für mich ist die Sache eigentlich schon klar, aber ich beobachte es jetzt mal mit den korrekten Deckeln.


Grüße

Hab gerade im WHB nachgeschaut und dort steht:
Ventilöffnungsdruck im Kühlerverschlußdeckel
kPa (kg/Quadratzentimeter) 74-102 (0,75-1,05)

Also macht der so bei knapp einem Bar auf.

Gruß, Gift