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AlonsoTheKing 03.04.2012 23:54

Mazda Xedos 6
 
Hallo Leute

wollte mich mal vorstellen in eurer tollen comune :D

So zu meinem auto....

Habe einen Mazda Xedos 6 von einem bekannten abgekauft ..2liter version,1992 gebaut ,190 tausend runter ,"luxus" ausstattung also leder,schiebedach und holz usw...

aber ein paar kleine macken hat er schon..türdichtungen sind am ende,beim radio geht die anzeige nichtmehr und die schöne chromblende am auspuff ist "verpickelt"

zudem hab ich eine reifenfrage...ich habe momentan 225er dunlop auf einer felge mit 45 r16...die reifen sind aber alt (08) ,ich würde ja gern grössere felgen haben oder 255er kaufen....

naja für das alter sind diese probleme kleinigkeiten...ich bin stolz auf das auto :-)

Bilder folgen bald

xxxwasabixxx 04.04.2012 13:11

ist dein Zipfel so klein das du 255er Reifen brauchst?:-)

mit 255er Reifen kannst du das Ding ja bald schieben

AlonsoTheKing 04.04.2012 16:14

ich mag einfach breite reifen...

kartfahrer aus leidenschaft :)

Richard 05.04.2012 23:15

Das hat leider mit Kart fahren garnichts zu tun. Je breiter der Reifen desto weniger Grip...so ist es eigentlich! Denn dann nimmt die Kraftverteilung rapide pro mm² ab ;)

AlonsoTheKing 05.04.2012 23:24

mag sein also bleibe ich bei meinen 225ern...aber ich brauch harte mischungen und die gibt es nur von Dunlop soweit ich weiss

Richard 05.04.2012 23:30

Weshalb harte Mischungen?

AlonsoTheKing 05.04.2012 23:33

weil das auto dann liegt wie ein brett ich mag es so zudem ist es sportlicher so

mx-625 06.04.2012 08:39

ich lach mich tot

wen du hart willst kauf dir ein sportfahrwerk und richtige felgen dazu reifenquerschnitt 35 und drunter

wirthensohn 06.04.2012 08:47

Die Härte der Gummimischung hat keine Auswirkungen darauf, ob das Auto wie ein Brett liegt oder nicht. Soll es wie ein Brett liegen, brauchst Du einen niedrigen Schwerpunkt (was so ein X6 per Konstruktion schon hat), ein entsprechendes Fahrwerk und möglichst flache Reifenflanken (geringer Querschnitt).

Die härtesten Gummimischungen in der Lauffläche der Reifen bringen nichts, wenn es 15" oder 16" sind mit enorm hohen Reifenflanken, die in jeder Kurve nachgeben, walken und sich verwinden. Da sind dann minimum mal 17" oder besser 18" angesagt.

Auch und gerade Dunlop-Reifen haben keine harte Gummimischung. Die Dunlops sind eher ein sehr schöner Kompromiss aus Haltbarkeit und Komfort (weich). Ich weiß es sehr genau, weil ich die brutalst mögliche Kombination aus knallhartem Gewindefahrwerk mit viel zu großen 19-Zoll-Rädern und sehr flachen Dunlop-Reifen auf meinem X6 fahre.

Wenn Du Deinen X6 wirklich ernsthaft wie ein Brett auf der Straße liegen haben willst, kauf Dir 17"- oder 18"-Felgen mit hochwertigen 225er Reifen und das K-Sport-Gewindefahrwerk.

Gruß,
Christian

Richard 06.04.2012 09:08

Was aber meiner Meinung nach weit ab von dem Sinn eines Xedos 6 liegt...:doh:

Richard


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