Zündschloss
 

--------------------------------------------------------------------------------
Hallo xedosGemeinde
vielleicht haben Sie einen Tip für mich...
meinen Zündschlüssel konnte ich bis kurz vor der Zündung drehen und das war`s danne.Nun läßt sich der
Schlüssel nicht mehr bewegen und auch nicht rausziehen..nach abbau des zündschalters starte ich mit einen Schraubenzieher.
Nach Anfrage beim mazda Händler in Hannover,meinte er das würde ca 700€ kosten.
vorallen wie kriege ich die Abrißschrauben los??
durch anschleifen eines Schraubenziehers und mit Hilfe eines Hammers hat sich diese Thema erledigt
Schloß ist draussen.
bei einen Wert von ca 1500€ wäre es nicht sinnvoll
nochmal 700€ zu investieren.
Wo kann man ein neues Schloss noch erwerben außer bei Mazda?????
Oder kann man das alte Schloss reparieren lassen?und wenn ja Wo??
Typ: Xedos 9 20i.V6
Modell: TB83EAB
Bj 1996
Mfg Aloisl 31180 Giesen

N schloss bekommst du sicherlich gebraucht inkl. schlüssel hier im forum.
Frage ist jetzt natürlich wie sich das mit der wegfahrsperre verhält.
denk mal dein auto wird wohl eine haben oder?

Moin..Danke für die antwort, ja das hat eine Wfs ..hatten das Schloss ganz rausgenommen!
Danach war auch nichts mit Starten...also schloss wieder provisorisch
eingebaut und das starten mit den schraubenzieher ging wieder..hatten den schlüssel wieder gangbar gekriegt aber leider nur bis kurz vor der Zündung!!
Die frage ist wie verhält sich das mit einen gebrauchten Schloss...muss das neu programmiert werden usw..
mfg Alois

Da hab ich leider keine Ahnung von.
Könnte mir vorstellen das es reichen würde wenn man den Transponder des alten Schlüssels in den Neuen umbaut, sofern die möglich ist.
Oder ob du da dann auch noch das dazu passende Motorsteuergerät zum Zündschloss brauchst..?
Wenn´s dein Auto auch ohne Wegfahrsperre gab ist es auch ne Möglichkeit solch ein Zündschloss und Motorsteuergerät zu verbauen.
Dann geht man dem Problem aus dem Weg mit anlernen/ synchronisieren oder wie auch immer.

Hab mich mit dem Thema nie wirklich befasst.
Ist auch sehr komplex und man braucht das Wissen als normaler Hobbyschrauber zu selten das es Sinn machen würde.
Vielleicht hast du Glück und es schreibt dir zu deinem Problem noch jemand der sich damit vollkommen auskennt.