Hallo aus MV
 

Hallo Xedos Community,

seit letzten Freitag (21.09.2012) bin ich nun stolzer Besitzer eines Mazda Xedos 6 1.6. Dies ist mein erstes eigenes Auto. Mein Name ist Patrick und ich bin 21 Jahre jung, ich mache zurzeit meine Ausbildung zum Fachinformatiker in Anwendungsentwicklung.

Habe viel Glück gehabt und das gute Stück für 850 Euro ergattern können :)

-Bj. 1999
-HU / AU bis 2014
-ommer und Winterreifen (obwohl mir die Hersteller unbekannt sind (Winterreifen sind von "Sava" und Sommerreifen sind von Maxxis, einer war von LingLong, der ist aber geplatzt, sodass er mir den Wagen mit dem ersatzrad gegeben hat)
-Auspuff wurde neu gemacht
- Bremsbeläge vorne sind auch neu
-hier und da halt paar kleine beulen (denke durch hagel) und paar kratzer, allerdings für 13 Jahre und 4 Vorbesitzer in gutem schuss

Was ich noch bemerkt habe war, das er vorne rechts klappert wenn man über hoppel fährt, der wagen leicht nach rechts zieht wenn man das lenkrad los lässt, da muss ich wohl nochmal zum Spuren messen. Antenne ist bei der Waschanlage abgebrochen laut dem Vorbesitzer, denke mal, kann man selber wieder ersetzen, auch ist eine lampe kaputt im scheinwerfer vorne rechts, die man denk ich auch leicht ersetzen kann.

Mit dazu bekam ich ein TomTom navi, wo ich erstmal schauen wie alt die Karten sind und ein JVC Radio mit cd und usb, allerdings speichert dies nicht meine Einstellungen, wo ich nach google wohl das rote und gelbe kabel vertauschen muss.... ka wie das geht ;-)

tja ansonsten. Bin super glücklich mit dem Auto und hoffe hier eine super Community gefunden zu haben :D

Na dann herzlich willkommen hier ;)

850 Euro für 'nen '99er ist wohl ein guter Kurs. Wegen dem Fahrwerk: wenn es schon klappert, dann solltest Du vielleicht in neue Querlenker und Koppelstangen investieren. Da bist Du mit 150 Euro plus Einbau und Achsvermessung recht günstig dabei und schon fährt Dein X ohne klappern und vor allem wieder schön geradeaus.

Gruß,
Christian

Ha, das kann ich unterbieten, 590 Euro für meinen 93er V6 :p Scheint in ganz ähnlichem Zustand zu sein, meiner kam aber ohne Radio und Navi (habe ich selber) und wurde schonmal gespachtelt. Trotzdem muss ich mich nochmal wiederholen, sehr gutes Autos fürs Geld!

Nur meine Scheinwerfer sind extrem dunkel, funktionieren aber...

Hallo Patrick!

Willkommen in der Community und viel Spaß mit dem X6.

Beste Grüße aus Stralsund :winke:

Hallo Patrick,

"Sava" Winterreifen ist nicht schlecht. Ich hatte diese auf meinem Xedos 9 und war total positiv überrascht. Sehr griffig auf Schnee und leise am Asphalt. Jetzt weiß ich natürlich nicht mehr den genauen Typ, da wird's ja auch Unterschiede geben. "Sava" ist aber, ich glaube, eine Conti-Tochter - scheint also nicht verkehrt zu sein. Ich würde mir die Save wieder kaufen. Zu der anderen Marke kann ich nichts sagen - kenne ich nicht.

VG, Klaus

@Xedos9: da muss ich Dir leider widersprechen. Auch laut Sava-Website gehörte das Unternehmen ab 1921 zu Semperit, ab 1939 zu Continental, 1946 wurde Sava dann verstaatlicht. Ab da waren sie dann ein eigenständiges Unternehmen, das vollständig selbst Motorradreifen produzierte und erst ab 1998 bei PKW- und LKW-Reifen ein Joint-Venture zur gemeinsamen Produktentwicklung mit Goodyear eingegangen ist. Ab 2002 übernahm dann Goodyear Anteile am Unternehmen und verleibte sich den Rest 2004 ein. Also: Goodyear, nicht Conti ;)

Du verwechselst Sava möglicherweise mit Barum. Unter dem Markennamen Barum werden abgelöste (letzte) Continental-Reifenmodelle weiter produziert.

Gruß,
Christian

Das ist ja gut zu wissen. Also sind Sava gar nicht so schlecht.

Was ich noch fragen wollte, kann man eigentlich x-beliebigen Schaltknopf kaufen und den jetzigen ersetzen ? ALso vll nicht jeden x-beliebigen, aber gibt es da irgendeine norm oder so ? Denn der jetzige Schaltknopf (denke mal das heisst so ^^) ist schon sehr abgenutzt und würde gerne einen tollen neuen drauf ziehen, bzw schrauben :)

Du kannst jeden Schaltknauf nehmen, der für einen beliebigen Mazda passend ist, einschließlich jedem Originalschalknauf von irgendeinem echten Mazda (also beim Tribute beispielsweise oder beim letzten 121 könnte es evtl. anders sein). Ansonsten passen halt alle für Mazdas passende Schaltknäufe mit Schraubbefestigung (Innengewinde).

Ich persönlich hatte bisher noch in jeden meiner Xedos' (sofern mit manueller Schaltung) grundsätzlich den schicken Leder-Chrom-Schaltknauf vom Mazda6 GG. Muss man halt aufpassen, einen vom entsprechenden Modell mit 5-Gang-Getriebe zu bekommen, weil sonst die aufgedruckte bzw. eingeprägte Schaltkulisse nicht stimmt.

Gruß,
Christian

@ Christian,

Yep, habe ich verwechselt. Bin da nicht so der Spezi. Aber beim Reifenhändler meines Vertrauens (der mich gut kennt und mir nicht die Fulda verkauft hat) fragte ich ziemlich blöd, nachdem er mir die "Sava" empfahl mit "was ist denn das, Du willst mir ja hoffentlich keinen China reifen andrehen". Mit "nein, der kommt aus...und gehört zum...". Und so genau hatte ich das nicht mehr in Erinnerung....

Danke, VG, Klaus

ah danke.

WIe schaut es denn mit solchen LED teilen aus, die beleuchtet sind ? Eher billig schrott oder doch tauglich und was zum ansehen ?