Es ist war
 

Tja das ist eine Gute Frage. Am besten erzähl ich erstmal wie ich vor 2Monaten zu meinen geckommen bin.

Es begann damit das son oller Opa eine Rote Ampel übersehen hat (als ich grad auf der Kreuzung war) Totalschaden, ich nicht Blöd Internet neues Auto suchen.
Nach kurzer Zeit stach mir ein Ford Probe GT Turbo ins Auge, Ich ran ans Telefon und den Händler angerufenn. Nachdem er mir meine Fragen beantwortet Hat haben wir für den nächsten Tag einen Termin vereinbart.
Morgens erst mal Kurzzeit Kenzeichen für diesen Wagen besorgt rein ins Auto und die 250Km nach Hanover gefahren, Real sah der Wagen noch besser aus als auf Fotos. Als ich nach der Probefahrt (die Überzeugt hat) langsam wieder auf den Hof fahren wollte sah ich aus den Augenwinkeln was Schwarzes "hmmm erstmal anhalten" gesagt getan ausgestiegen und hingegangen und da er.
Tja erstmal angeschaut hmm Dach und Motorhaube Klarrlack ab Reifen Stellenweise Sliks, Innen komplett versaut. Ich hatte zwar schon V8 aber noch nie einen V6 gefahren Ergo Verkäufer rangeholt und ab zur Probefahrt
Erstmal Eingestiegen ,Oh Gott ist es Gegen den Probe Eng hier drinn, gestartet und los und dann gings los Klimaanlage Leuchtet nicht mal die Lampe auf Heizung kennt nur warm oder heiß .

Also Ford Probe Optisch u. Technisch einwandfreien Zustand der Xedos6 V6 in beiden eher Lau zwar 300€ günstiger aber Reparaturen.
Jetzt Ratet mal Mit welchen wagen ich nach Haus gefahren binn ???



Genau mit dem Xedos. Warum öhhhhh Keine Ahnung Er hat irgend was was mich reizt und was der Probe nicht hatte!!!!:D:D

Na denn mal Glückwunsch zum neuen.
Son Probe 1 ist auch optisch schon bischen altbacken find ich.

jetzt kommen die Probleme und Fragen
 

Nachdem ich 640€ bei der Werkstatt gelassen habe um Überhaubt TÜV zu bekommen muss und werde ich ( hoffentlich mit Eurer Hilfe ) den Rest selbermachen.;)
Nu zu den Problemen die er noch hat.
1tens Mein Temparaturregler Kennt nur warm oder heiß.
2tens Sobald der Motor richtig Warm ist fängt Er an zu Ruckeln :(
3tens Spinnt meine E-Antenne, Lässt sich weder Ganz rein noch Rausfahren.
Hab sie schon auseinander gebaut gereinigt und eingefettet, Der Testlauf war einwandfrei aber sobald ich das Ding wieder Komplett zusammen gebaut hatte Gings wieder nicht.
Ach ja als ich die Sicherungen durchgeschaut habe ist mir ne Sicherung für ABS aufgefallen. Komisch bei mir Leuchtet beim Zündung weder Ne Rote ABS kontroll- Lampe auf noch merk ich beim Fahren das ich ABS habe ??????????????

ABS-Lampe ist gelb.
Leg mal deinen Fuß ganz leicht auf´s Bremspedal und lass den Motor an.
Sollte ca 2 sekunden leicht im Fuß vibrieren dann.
Auch ein leichtes brummen ist kurz zu hören.

Fall´s nicht tippe ich mal auf nen defekten ABS Sensor und damit dem Käufer die gelbe Lampe nicht gleich im Auge brennt und ihn damit anschreit:
Hallo, ABS ist Defekt.
Wurde sicher die Lampe mal eben ausgebaut oder abgedeckt.

War bei nem Kumpel von mir gleiches Spiel nur mit der Airbaglampe.
Hat damit sogar TÜV bekommen. ;)

Zu 2.
Könnte n Unterdruckschlauch oder Ansaugschlauch sein.
Zündverteiler oder Zündspule könnts auch sein.