Xedos 6 Problem, brauche Hilfe
 

Wer von euch besitzt einen 2.0i Xedos 6 Baujahr 1998 oder 1999?

Falls ja, könntet ihr bitte den Motor überprüfen und die Position des Unterdrucksystems bestimmen?

Ist die grüne Seite links oder rechts? (Wenn ihr vor dem Motor steht)


https://i.postimg.cc/XY4x4d7C/DSC00301.jpg

https://i.postimg.cc/hjj9h1HX/vacuum.jpg

https://i.postimg.cc/DyDYh84f/667747...04200917-n.jpg

Ich habe den Ansaugkrümmer ausgetauscht und jetzt springt der Wagen nicht mehr an.

https://www.youtube.com/watch?v=f95UU1O58AU

Servus.

Warum hast du den Ansaugkrümmer ausgetauscht?
Warum ist da ein Loch im Ansaugkrümmer?
Hat der Motor vorher funktioniert?

Grüße

Das letzte Foto zeigt jemand anderen, nicht mein Auto, daher habe ich keine Ahnung, warum dort ein Loch ist.

Das Auto lief mit Autogas (LPG); das hat es jetzt nicht mehr, aber deshalb hatte es Anschlüsse am Ansaugkrümmer.

Ich möchte, dass es wieder ordentlich und original aussieht (und es gab mehrere kleine Undichtigkeiten an der Dichtung), deshalb habe ich den Ansaugkrümmer ausgetauscht.

Vor dem Austausch lief das Auto.

Bei meinem silbergrauen X6 war in der Ansaugbrücke auch ein Loch bei der Autogas-Umrüstung hinein gebohrt worden, allerdings vorne rechts, nicht hinten links. Dort war bei mir mal ein Messing-Stück eingesetzt, über das der Motor das Flash-Lube ("Ventilschutzadditiv") angesaugt hat. Flash-Lube ist beim KF/KL bekanntlich total überflüssig, ich habe das Loch dann mit Flüssigmetall verschlossen.

Grüße
Christian

Alle Stecker wieder angeschlossen? Hört sich so an als wolle er starten und geht sofort wieder aus. Vieleicht fehlt ihm ein Signal? Nochmals in aller Ruhe alles durchschauen. Das Ventil, sollte es eins sein (?), ist richtig so eingebaut. Zumindestens ist an meinen V6 auch so.

Ist ein Rückschlagventil.

Ja, alles ist gut angeschlossen.
Oke, dann muss es gut sein wann das Ventil so moniert sein muss.

Warum es dann nocht nicht laufen willst. :?:

Von welcher Ansaugbrücken stammen die Einspritzdüsen und der Benzindruckregler?
Vielleicht sind die von der "neuen" defekt.
Du kannst einfach die von der alten einbauen oder den Benzindruck prüfen.