Interferenz- / Non-Interferenz-Design
 

Kann mir jemand sagen, welches Design der V6-Motor des Xedos hat?
Beim Motor des MX-5 passiert bei einem reissen des Zahnriemens nichts, dass heisst, Ventile schlagen nicht unkontrolliert auf den Kolben.
Ich könnte also theoretisch den Zahnriemenwechsel hinauszögern, bis er reisst.

Wie siehts beim Xedos aus, wenn der Zahnriemen reisst?
Motor hin? Oder neuen Riemen drauf und weiter gehts?

Thomas
Wer später bremst fährt länger schnell.

99er MX-5 NB
91er Miata NA
92er Xedos 6 V6
62er SR-2

Re: Interferenz- / Non-Interferenz-Design
 

Hi
Also der Xedos ist ein freiläufer,heißt neuen Riemen rauf und weiter.


www.Xedos6.beep.de

Re: Interferenz- / Non-Interferenz-Design
 

Hi Doce!

Bist du dir da 100% sicher?
Wenn du dich irrst hätte das sonst evtl. fatale Folgen.

Re: Interferenz- / Non-Interferenz-Design
 

Wenn ich mir da nicht 100% sicher wäre hätte ich es dazu geschrieben.Was jetzt aber nicht heißen soll das ich hier jeden Motorschaden Blechen muß,der vielleicht doch entsteht.Den jeder hier weiß das Mazda vorschreibt alle 100.000km 1.serie oder 90.000km 2 serie den zahnriemen zu erneuern.Also wenn hier jetzt jemand sein wecksel interval auf meine aussage hin herraus schiebt dann bitte auf eigende verantwortung.


www.Xedos6.beep.de