Moin Jürgen
Zitat:
Zitat von -=LuX=-
Hab den X9 gestern Abend wieder zur Motorenwerkstatt gebracht.
Die Tipps hier aus dem Forum habe ich vorgetragen und die sind mit Fassung aufgenommen worden.  |
Es ist schön das es noch Werkstattpersonal gibt, das auch zu hört
.
Viel Erfolg (im kostengünstigem Sinn) bei der Untersuchung.
CU
merlin.r
PS: Einstellung der Zündung: Da der Miller 6 Stabzündspulen und keinen Verteiler hat, wird der Zündzeitpunkt via Kurbel- und Nockenwellensensor vorgegeben und von der ECU erzeugt. Da steht zur Einstellung und Kontrolle auch (fast)nichts im WHB. (Nur die Kontrolle der Quellensignale ist beschrieben).
Ergo da gibt es nix zum Brücken wie bei den 1,6l, 2,0l und 2,5l Maschinen