Zitat:
Zitat von wolfgangjae
Ich selbst habe mehrere unter anderem auch den 1.8 DOHC(welcher immer wieder als 1.9 bezeichnet wird?)
In Ö ist er mit 131 PS angegeben, doch in den meist aus D stammenden Ersatzteilprogrammen wir er immer al 128 PS geführt und eben als 1.9 obwohl er 1840ccm hat.
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Diese Verwirrung kann ich aufklären:
Mazda produzierte und baute ab Ende der 80er bis in die 90er Jahre zeitgleich den Sechszylinder K8 mit 1845 cm³, den Vierzylinder FP mit 1839 cm³ (u.a. im 626) und den Vierzylinder BP mit ebenfalls 1839 cm³ (u.a. im 323).
Alle diese drei Motoren sind faktisch als 1,9 Liter Motoren zu verstehen und werden auch in allen Ländern, in denen die KFZ-Steuer nach Hubraum berechnet wird, als 1,9 Liter besteuert (19 x angefangene 100 cm³). Die Modellbezeichnungen richten sich in der Regel nach dem steuerrelevanten Hubraum, es wird also normalerweise immer aufgerundet.
Da es völlig verwirrend wäre, wenn man zeitgleich drei Motoren mit 1,9 Liter Hubraum im Programm hat, hat es sich (bei Mazda und in Fan-Kreisen) so eingebürgert, den Sechszylinder (eigentlich fälschlicherweise) als "1.8" zu bezeichnen und den BP korrekt als "1.9". Nur bei den Modellen mit dem FP liest man mal "1.9" und mal "1.8".
Gruß,
Christian