@JWBehrendt
Danke für die Antwort.
Das Ölsieb hat man bei Mazda nun auch gefunden…. Nach dem ich denen die Teilenummer genannt habe
*Ironie ein*
Naja bei den „niedrigen“ Stundensätzen der Werkstätten hilft man denen doch gern auf die
Sprünge
*Ironie aus*
Werde demnächst nun den zweiten Ölwechsel am ATX machen lassen und diesmal dann mit Filter.
Nun das Einstellen des 4 Bremsbandes klingt interessant, weil ich glaube, dass ich das ruckeln zwischen der 3 und 4 Fahrstufe habe. Wenn ich auf S fahre ist alle i.O. Meine Frage kann ein „ausgeleiertes“ Bremsband diese Ruckler verursachen?
Und wenn ich an meinen ersten Ölwechsel denke, frage ich mich gleich wieder welche
Mazdawerkstatt richtig an der Schraube drehen kann …
Noch ne Frage wo kriegt man eigentlich das Werkstatthandbuch her???
Danke
ih_mv6