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Doce 01.02.2006 15:37

Re: Wegfahrsperre oder....???
 
@sascha
Ja beim Xedos dreht der Anlasser auch ohne wegfahrsperre,ich habe das vielleicht etwas unglücklich geschrieben.
Beim meinen ist das aber nicht so grins.
MeinXedos6.de

sasha hehn 01.02.2006 15:45

Re: Wegfahrsperre oder....???
 
Zitat:

Zitat von Bludnij X6
(da kein aufleuchten der Kontrollleuchte für WFS),

Gruß Andrej

Moment mal!!!Also normal müsste die Kontrollleuchte einmalig für 1s bei Stellung II der Zündung aufleuchten.
mmmmmhhhhhh *grübel*
__________________________________________________ ______________
http://otremba.g4.gs/XediCommunity.JPG

MfGhttp://otremba.g4.gs/eclipsee_steering.gifChristian

schmutzle 01.02.2006 15:47

Re: Wegfahrsperre oder....???
 
Mal ne ganz dumme Frage---- kannes sein daß er Dir nur abgesoffen ist? Das ist mir vor kurzem passiert und ich hatte die gleichen Symptome,allerdings hat bei mir das Licht von der WFS noch gebrannt.?(

MfG.
ALEX :winke: XEDOS + ICH = :top:

Bludnij X6 01.02.2006 16:07

Re: Wegfahrsperre oder....???
 
@Dose
Zündmodul hab ich bei Mazda aus bekanten Kreisen zun tauschen bekommen.

Zündverteiler bekommt keine Spannung von der Spulle(jedoch um zuprüfen ob der Verteiler funktioniert bzw. von den Steuergerät angesprochen wird muß man die Spannung zwischen Eingangssignal(rote Kabel+) und Masse(glaube schwarz-rote Kabel-) messen(sollwert 5V).

Zündspulle auf Widerstand durchmessen (Eingang+ Ausgang-)(Sollwert ca 10MOhm).

Hab versucht die Fehlercodes auszulesen der spukt mir nur zur Anfang eine 10 raus(Einlasslufttemperaturmesser) doch nur 1-mal und wiederholt disen nicht mehr.

Nun zu der Frage wie ist dat passiert: die Kiste eines Morgens wollte einfach nicht mehr hat zwar gedreht(macht immer noch), aber nicht angesprungen.

Bludnij X6 01.02.2006 16:12

Re: Wegfahrsperre oder....???
 
@Dose
Zündmodul hab ich bei Mazda aus bekanten Kreisen zun tauschen bekommen.

Zündverteiler bekommt keine Spannung von der Spulle(jedoch um zuprüfen ob der Verteiler funktioniert bzw. von den Steuergerät angesprochen wird muß man die Spannung zwischen Eingangssignal(rote Kabel+) und Masse(glaube schwarz-rote Kabel-) messen(sollwert 5V).

Zündspulle auf Widerstand durchmessen (Eingang+ Ausgang-)(Sollwert ca 10MOhm).

Hab versucht die Fehlercodes auszulesen der spukt mir nur zur Anfang eine 10 raus(Einlasslufttemperaturmesser) doch nur 1-mal und wiederholt disen nicht mehr.

Nun zu der Frage wie ist dat passiert: die Kiste eines Morgens wollte einfach nicht mehr hat zwar gedreht(macht immer noch), aber nicht angesprungen.

Hab heute die WFS gefunden doch die ist von Werk aus eingebaut, also ohne schaltplan komm ich da nicht weiter. Werd gleich versuchen den Stecker rauziehen und die Zündung einschalten mal sehen was die Kontrolleuchte sagt.


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