geht, also auf der bahn schwimmt der etwas, aber ich denke das lag daran, das es geregnet hat und ein starker wind wehte

mfg klose

edit: weißt du zufällig welches teil genau deas ist und wo das liegt, oder vllt jemand von den anderen???

leider nein, aber ich schließe mich deiner frage an:

weiß jmd. ob da was dran ist, und welches teil der öamtc mechaniker gemeint haben könnte?

lg
martin

Das problem hab ich auch habs bisher aber nicht unbedingt als problem angesehn es knackt im stand und bei langsamer fahrt darüber hör ichs wohl durch die fahrgeräusche nich mehr. ich hab aber kein schwammiges gefühl beim lenken meine lenkung ist eigentlich sehr direkt würde mich auch mal interessieren woran das liegt.

'hochgepusht' ;)

Noch keiner eine Idee!?

nen mechaniker sagte mir, dass das die sevopumpe sei! dass die halt mit der zeit lauter wird! udn als ich ihn fragte ob es hilft einfach das servo öl zu wechseln, konnte er mir keien antwort geben!
mfg klose

Hatte auch vor kurzem ein "Knacken" beim Langsamfahren bzw. Bremsen, Anfahren. Bei mir wurden die Stabilisatoren (10cm Stangen mit Schrauben ;)) getauscht und schon war das Gräusch weg :)

koppelstange! hätte man sich denken können!
danke!!

mfg klose

Leute ich bin Autofahrwerkstechnisch überhaupt kein Genie - also köpft mich nicht für die vielleicht blöde Frage, aber:

Was darf sich beim Lenkeinschlag alles drehen!? Und zwar dreht sich bei mir vorne die Feder samt der Plastikabdeckung. Auf beiden Seiten - oben wo das mit der Karrossiere verschraubt ist - kann sich dort ein Spiel bilden!?

Ich kann das nicht besser erklären, ich hoffe Ihr wisst was ich meine.

Danke für Eure Hilfe,
LG Martin

Ja dort kann sich ein Spiel bilden dort sind die sogenannten dome (wo die feder in der karosserie sitzt) und da ist ein Domlager pro seite und das kann mit der Zeit kaputt gehen dann hast du da Spiel sollte dann als knarzendes geräusch zu vernehmen sein. gruß Björn

Danke Björn!