Halli Hallo

Nein, in Europa hat erst der X9 ab 2000 eine OBD II Schnittstelle.
Davor kommen eigene Geräte zum Einsatz.

Mazda Resei hat für mich als guten Kunden nichts für´s auslesen berechnet.

Hatschi

wenn du den verteiler von deinem link bestellt hast dann ist das der falsche du brauchst einen KF34 verteiler der ist etwas teurer als der KL01 aber auch ganz anders aufgebaut

wenn du den verteiler von deinem link bestellt hast dann ist das der falsche du brauchst einen KF34 verteiler der ist etwas teurer als der KL01 aber auch ganz anders aufgebaut

upps zweimal gepostet:?

diesen hier brauchst du: http://cgi.ebay.de/Zuendverteiler-Ve...QQcmdZViewItem

hi
 

hi wo ist der unterschied?????? der den ich bestellt habe ist ein nachbau....aber selbst wenn er falsch wäre würde ich einen FUNKEN bekommen !!!

oder ????????

Hi there,

Harry hat ganz recht: Die Verteiler sehen untereinander zwar sehr ähnlich aus, passen auch in die Aufnahme am Kopf, nur das Innenleben, gerade an Sensoren, ist unterschiedlich.

KL01 = Ford-Probe = anderer Totpunkt-Sensor. Fslscher Sensor, kein Signal an die ECU, kein Funke.

Du brauchst unbedingt den KF34.


Die Xedos 9er der 2. Generation brauchen wieder einen anderen Verteiler. Die haben nämlich keinen Positionssensor an der Kurbelwelle, sondern bei denen spielt sich "alles" im Verteiler ab.

Check mal die Nummern, vor allen Dingen die TOT-# auf Deinem alten und dem neuen Verteiler. Die müssen überienstimmen, sonst wird das nichts.

Wenn die einen Stromlaufplan brauchst, kann ich Dir weiterhelfen (Hatschi, sei dank, ich verschmeiß doch nix)


Highscore

Halli Hallo

Ich wußte doch das ich mal einen hatte... :-D

Hatschi

HURRRRRRRAAAAAA
 

Auto geht wieder Zündverteiler war hin neuen eingebaut und gleich beim ersten mal angesprungen. . . . :p:p:p:p:p:p:p:p:p:p:p:p:p:p

ich würde mal sagen, dem Dank gebührt Harry! Echt Daumen Hoch :respekt: