ok, das mit nem anderen schlüssel probier ich heut mal, aber ich glaub nicht, dass das das problem ist, denn es tritt ja nur auf, wenns draußen feucht und nass is ;)

ja zündverteiler is so gut wie neu, zündmodul, zündspule u. verteilerkappe sind neu! sind auch die richtigen! ich sag ja, wenn draußen normales wetter, springt der sofort an und rennt wie nix! stimmt auch die leistung usw.

zündkerzen sind von bosch, aber neu!
also ich tippe da auf irgendwas, was feucht wird u. wo dann der strom davon läuft ;) ich könnte da scho die ngk versuchen, mal schauen, wo ich die her bekomme.
kraftstoffilter wurde voriges jahr getauscht, nicht mal 10tkm drauf. hab ich ja alles scho wegen diesem problem getauscht. nur ich weiß echt nicht mehr weiter, deshalb bin ich ja hier u. wollte euch mal fragen, ob das eventuell ein bekanntes problem ist ;)

mach mir ein gefallen bring die kerzen zurück ! denn müll kannst vergessen
mach NGK rein !

der verteiler ist so gut wie neu ??? woher ?? ebay ?? fehlerhafte teile wo bei feuchten wetter undicht sind ! einstellung stimmt ?? auf dem orginalverteiler steht ne nummer die MUß stimmen !

neuer kostet 280 euro bei mir von Mazda direkt beim Händler bestimmt 500-800 euro ! bekomme alles her !
ein versuch wäre es wert wenn es maltrocken ist leer einfach mal langsam nen eimer wasser über den Verteiler und beobachte was passiert ! motor sollte warm sein !

ok, ich hol mir mal die ngk!

die verteilerteile sind neu vom händler aus de, extra genau die richtigen raus gesucht, hat eh lange gedauert, bis der die hatte, mußte erst bestellt werden.

müssen ja auch dir richtigen sein, weil sonst geht er ja problemlos.
das mit dem eimer wasser werd ich auch mal versuchen! is ne gute idee!!!

ich rate dir pass nur auf das du keine ebaymüll kaufst ! sehen aus wie orginalteile und taugen nichts !
warum hast den alten getausch ??? hast die zündung einstellen lassen ??
hast du noch rückgaberecht ?? was steht auf dem orginalen für ne nummer drauf ?? gib mir mal deine autodaten mit fahrgestellnummer !
dann schau ich mal !

Kerzen kosten bei mir incl Mwst 5,10 das stück ! ZFR5F-11 von NGK

laut öamtc, kannste bei dem teil keine zündung mehr einstellen, stellt sich automatisch ein.
den alten hab ich getauscht, weil er ständig ruckelte.

Den Unsinn verbreiten sogar Mazda-Werkstätten sehr beharrlich. Selbstverständlich kann man bei den V6-Motoren der K-Serie die Zündung noch einstellen. Und laut Wartungsplan ist das alle 20.000 km oder 12 Monate vorgesehen.

Gruß,
Christian

na toll ... ich frag mich eigentlich, für was es automechaniker gibt??

da muß ich beim öamtc echt nochmal nachhaken, denn zur mazdawerkstätte möcht ich nicht fahren! die sind ja bescheuert mit ihren preisen hier.

würde mich an jemand wenden wo den motor kennt ! das sind japaner und keiner opel oder vw motoren das kann nicht jeder !! paß auf bitte und vergiss boschdienst

ein fordmechaniker wäre auch was wo sich auskennt !

ja ich werd da nochmal bei irgendeinen mazdahändler nachfragen :)

also soviel ich bis jetz mitbekommen hab, ists wohl wieder bzw. noch immer der verteiler!
dank "x9 millercycle" werd ich jetz bald nen neuen haben ;)