Motor springt nicht an ...

Hallo Jungs,

hab nen Xedos9 BJ.2000 V6 167PS und nun ein leidiges Problem mit der Zündanlage denk ich mal.

Auf jeden Fall springt der bei feuchem Wetter extrem schwer bis gar nicht mehr an. Also sobald es stark neblig ist bzw. es regnet u. er nen Tag steht, geht nichts mehr.

Habe bereits Zündspule, Zündmodul u. Verteilerkappe getauscht. Leider bis jetzt kein Erfolg.

Vielleicht habt ihr da noch nen Tipp für mich?


lg elio

[Eddyk]

Wie sind die Kontakte zur Batterie? Verrostet? Oder allgemein check die Kontakte nach Rost ab. Weil Feuchtigkeit+Stehen-> nicht anspringen klingt stark nach einem Kontaktproblem.

Hi,
ne Saft is gnug da, also der Starter arbeitet einwandfrei, nur es scheint so, als ob die Kerzen keinen Funken übergeben.

So hab mir nun mal neue Zündkabel bestellt! Wenn das auch nicht hilft, dann weiß ich auch nicht mehr weiter ...

[Streethawk]

Tausch vollständigerhalber auch die Kerzen und schau dabei auch ob sie außen ölig sind (VDD).

VG

so .. kabel u. kerzen auch noch getauscht und heute is er wieder nicht angesprungen, als ob das ding zu wenig funken kriegt!

was könnte das noch sein?

aprobo .. kerzen waren eher verkohlt bzw. verrußt!

[merlin.r]

Beschreib doch mal "er springt nicht an".
Absolut garnicht, sehr schlecht und läuft dann, sehr schlecht und läuft dann auch nicht gut...., wenn angesprungen sofort auf allen Pötten ...
Die Frageliste ist lang und die Glaskugel ist getrübt

CU
merlin.r

[x9 millercycle]

solltest erstmal feststellen ob dein wagen einen zündfunken hat
BEKOMMT DER WAGEN BENZIN ??
geht das licht von der wegfahrsperre aus ?
könnte auch am schlüssel liegen ! das er entcodiert ist !
der schlüssel kann sich auch entcodiere wenn zwei autoschlüssel an einem schlüsselbund sind !

sicherungen ok die im motorraum auch ?

also mit anspringen is gemeint, dass der anlasser arbeitet, also kurbelwelle dreht sich usw. funken kommt auch an, nur etwas schwach!

er hustet, dann is wieder nix, dann hustet er wieder ein wenig u. so gehts weiter! irgendwann nach langem starten springt er auch an nur bis dahin is meißt scho die batterie leer mit starthifle dauerts auch ... mit fön bearbeiten hilft dann meißtens! da nehm ich dann gleich nen heißluftfön .. alle kerzenkabel, verteiler usw. abfönen bis die teile etwas warm sind u. dann springt er auch an!
nach so einer längeren prozedur stinkts dann scho ordentlich nach benzin, daher dürft der auch benzin bekommen is dann auch meist scho ziemlich abgesoffen!

außerdem dauerts danach auch länger bis er wieder die volle leistung hat u. stirbt bei vollgas ab!
aber läuft auf allen sechs zyl.

wegfahrsperre hab ich noch gar nicht kontrolliert! aber springt der anlasser bei sowas überhaupt an?

sicherungen sind ok, auch im motorraum!


wie gesagt, tritt das problem nur auf, wenn er länger als einen tag steht u. es draußen feucht ist, bzw. es geregnet hat od. neblig is.

[x9 millercycle]

wegfahrsperre das licht beim x9 ist links außen am amaturenbrett ! das symbol mit dem schlüssel !
sollte nach dem starten ausgehen !
hast mal nen anderen schlüssel versucht ?

wenn dein x9 raucht nach dem starten hat er zuviel benzin bekommen !
der zündverteiler ist neu ??
hast auch den richtigen ?? must auf die nummer achten wo draufsteht !
zündungseinstellung stimmt ?
flexrohr ist in ordnung ? hatte mal nen 626 ge vom kunden war das flexrohr zu darum keine leistung und ging aus !
alle kabel io ?
zündkerzen NGK ?? was anderes ist nicht so gut ! gab schon viele probleme ! mit bosch oder brisk kerzen !
kraftstofffilter ist wie alt ?? sollte laut Mazda alle 40tkm erneuert werden !