Biste dir da wirklich sicher? ;) 500 gehen nochmal in dem Filter drauf:)
Das weiß ich weil mein letzer Ölwechsel mit Filter am x6 4,5 Liter gefressen hat.

Für den Preis kann man nichts Falsch machen ist auch richtig :p

greetz
Gkiokan

in dem kleinen filter hat maximal 100ml platz.
bei meinem letzten ölwechsel sind ca. 4 liter bis max reingegangen;)

Täusch dich da mal nicht, es gibt unterschiedlich große Filter ;)
Könnten wir uns auf 4.1-4,3 Liter pro Ölwechsel mit Filter einigen :?::p

Hey das wird hier kein Öl-Thread :)
Und um das nochmal klarzustellen: Das Öl-Additiv hat eine Menge von 300ml - Reicht laut Hersteller für bis zu 5 Liter-Motoröl.

Alle Fahrzeuge die mehr Öl brauchen, sollte man mit 2 Fläschen betanken!

Und jetzt bitte keinen Streit mehr über die Menge Öl, die in den Filter passt. Ich glaube kaum das jemand von euch mehr als 5 Liter Öl in den Xedos bekommt.

Hallo! Gibts diesbezüglich was neues!
Würd mich brennend interessieren!!


mfg

Nee leider alles unverändert.
Das Zeugs hat in meinem Fall wohl leider nicht gewirkt.

Im längeren Stand schalte ich mittlerweile bewusst die Lüftung aus, damit mit der Ölgestank nicht reingepustet wird.

Ich hoffe, dass ich die Reparatur noch bis nächsten Frühjahr hinschieben kann, und der Ölverlust nicht schlimmer wird oder sich das Öl auf heißen Auspuffteilen entzündet...
Habe zur Zeit einfach keine 500-700 Euro für die Reparatur inkl. Zahnriemenwechsel. :(

Gruß Stefan

So schlimm!

Dann wirds wohl doch der saure Apfel!:?

Aber ganz ehrlich: Wär doch zu schön gewesen und vor allem zu einfach, als das dieses Zeugs was helfen würde.
Hab mal bei nem Händler der sowas verkauft nachgefragt.Und der hat es als DAS Wundermittel schlechthin gepriesen. Bei undichten Simmeringen ,ganz egal welche,die beste Lösung.

Deshalb hab ich jetzt 2 volle Flaschen im Auto liegen:( und wie´s aussieht umsonst.

keine Sorge das nächste Frühjahr kommt bestimmt....

mfg David

Händler verdienen sich ihren Lebensunterhalt damit, ihr Zeug anzupreisen und zu verkaufen (egal ob gut oder schlecht).
Liqui Moly "Öl-Verlust-Stop" habe ich 1993 im Supermarkt gekauft (etwa 7 DM) und in mein erstes Auto geschüttet: VW Golf 1 (damals noch ein Allerweltsgebrauchtauto, heute schon ein gesuchtes Sammlerstück!)
Es hat damals überhauptnichts gebracht.
Wie soll das auch funktionieren? Vielleicht quillt das Gummi für eine Zeit etwas auf, aber Atome oder Moleküle werden sich an der verschlissene Dichtfläche kaum anlagern...

Genau das ist das Wirkprinzip und keinesfalls nur fauler Schwindel.
Die Wirksamkeit wurde sogar durch den TÜV-Süd bestätigt. (Wirksamkeitsnachweis)
Allerdings wird natürlich keine Angabe über Art und Alter der geprüften Dichtungen gemacht...:?

Also hilft nur probieren...