:winke:

HAllo

Dann kann es nicht an der Batterie liegen. Wenn das ganze jetz auch noch bei Feuchtigkeit anders als bei Trockenheit reagiert, dann ist es wohl im bereich des Zündfunkens. (Bei regen springt er schlechter an als bei schönem Wetter)

nein sogar das Wetter ist ihm egal ob warm oder kalt und es ist auch egal ob der Motor warm ist oder kalt :?:

Sorry

Aber ich kann nicht sagen woran es liegen könnte.

Ich bin aber trotzdem gespannt was es ist.

ja mittlerweile fahre ich schon über 2 Jahre so und ist nie schlechter oder besser geworden *grübel* ....;)

Das dürfte am Alkohol im Sprit liegen, sollte im Winter weniger ausgepägt sein als im Sommer. Ursache ist eine eventuelle Dampfblasenbildung, wie die Älteren unter uns sich noch an Vergaserzeiten erinnern können.

Zumindest meine Verteilerkappe hat sich verabschiedet; 1ne Buchse abgebrannt, mehrere korrodiert.

so long, John