Hallo,

es lag aber eh nicht daran, dass Du den Bolzen nur nicht "zurückgedreht" hast? Am hinteren Bremssattel sind 2 Deckel und dahinter ist eine Einstellschraube. Mit dieser Schraube wird der Bolzen zu oder weg von der Scheibe gestellt.

Aber wahrscheinlich habt ihr von was Anderem gesprochen und der Teil ist sowieso jetzt neu (was eh sicher kein Fehler ist)

VG
Klaus

Habe an meinem hinten auch 2 neue Sättel dran.
Problem ist, wenn du dir n neuen Sattel kaufst, du kannst den nicht einfach einbauen.
Bei neuen Sätteln ist kein Halter bei und dein Halter ist in deinem alten Sattel festgewachsen. ;-)
Also entweder du besorgst dir noch n Halter mit Bolzen oder löst das Problem i-wie.
Wenn der neue Sattel da ist könnte man zur Not auch den alten vorsichtig vom Bolzen herunterschneiden.
Hab ich auch schon mal gemacht, geht relativ gut.
Einschlitzen (Flex) und mit nem Meißel + Hammer dann spalten.

Oder Bolzen samt Sattel vom Halter schneiden, Gewinderest entfernen und n neuen Bolzen (Zubehör Bolzen-Rep.-kit ~35€ ) rein machen.

Halter habe ich auch mit dabei bestellt. Macht ja sonst keinen Sinn. ;)

Ich werde mir, solange das Teil unterwegs ist, mal die linke Seite vornehmen und mal schauen wie es dort aussieht. Nicht das wir dann das gleiche Problem wieder haben.

Grüße aus dem Bergischen.

Ah, ok.
Denn passt ja. ;-)

Hi.

Wollte gerade eben meine Bremsen hinten wechseln und habe das gleiche Problem. Jedoch lässt sich mein sattel noch (nach ein wenig vor und zurück) komplett nach hinten/unten klappen, jedoch einfach nicht runterschieben.
Gäbs da en Lösungvorschlag eurerseits?

Liebe Grüße aus dem Saarland

Dayn J.

Sind die Bremssattelträger links und recht gleich ? Bolzen tauschen, fertig ?

Ist eine Möglichkeit Thomas. ;)


Ich habe nun beide Sättel gewechselt und schaue da, ich habe Ruhe. Funktioniert einwandfrei.

Grüße aus dem Bergischen.

Sattel Halter sind gespiegelt genau wie die Sättel ebenfalls.

Gucke mal genau ob der Sattel sich auf dem Bolzen dreht oder der Bolzen fest ist und du nur den Bolzen aus dem Gewinde drehst.
Bei ersterem drückend hin und her drehen dann sollte er ab gehen.
Bei zweiterem siehe Lösungsvorschläge oben.