@Xedos9_1
Wieso hast du dein Krümmer verkauft??
Und nicht selber eingebaut??
Hat es hier aus dem forum jemand gekauft,für wieviel?
Schade ich hätte es dir abgekauft....:wall:
Gruss Xedosoliker39

Fahr mal auf den Motorprüfstand, da brachte meiner 151 PS statt den 140 PS und zwar alles im Serienzustand. Kostet weniger als ein Chiptuning *g*

Ohne ABE tztztzz

...schon beachtlich:p da solle noch einer behaupten ohne anpassung würde es nichts bringen...:!:

Deswegen wäre eine Vorher-Nachher-Messung gut. Wenn also 11 PS schon da sind wirds schwer zu ermitteln was Fächerkrümmer usw. denn nun gebracht haben. Ich wäre aber auch für den Fächerkrümmer zusammen mit einer Duplex-Anlage aus Edelstahl. Natürlich bringt das ganze Edelstahl auch wieder mehr Gewicht *g*

@duleX6,
Wenn ich dich nicht falsch verstanden habe, hattest du schon vor einbau des fächerkrümmers 11 PS mehr oder was ?? im serienzustand:think:
ist schon beachtlich...:respekt:

Ich denke, ich weiss, wozu ein Fächerkrümmer gut sein soll bzw. wie er arbeitet.

Und dann stelle ich mir die Frage, wie dies bei einem V(6)-Motor funktionieren soll / was es bringen soll. Vielleicht erklärt es mir einer? 8)

Noch mal:

Ich habe nichts dran gemacht und habe laut Prüfstandsmessung 11 PS mehr Motorleistung als im Fahrzeugschein steht. Um genau zu sein sogar 151,2PS@6264min-1 /178 Nm@5295min-1. Begrenzer kam bei 7171 min-1.

Und ich hätte gerne nen Fächerkrümmer und ne Duplex-Anlage komplett ab Kat. Natürlich baut man daraus keinen Rennwagen, aber es würde bestimmt danach klingen.

Also ist bei mir immer noch alles Serie.

Fast alle Japaner haben aber mehr als im Schein steht:

Galant 16V 146 statt 136 PS
Galant V6 statt 163 PS sogar teilweise einige bis 180 PS. Das ganze nennt man Serienstreuung. Ein bisschen Glück gehört wohl auch dazu den richtigen zu erwischen.

Aussage vom Kfz-Meister:
Die Deutschen bringen meist das was sie sollen, die Japaner mehr und die Franzosen weniger :)

Davon fahren werden einem wohl nur die Holländer hier im Forum, die sich an den KLZE (2,5 l) auch noch nen Turbolader ranbasteln wollen. Hab da letztens nen Bild von gesehen, sah irgendwie aus als wäre die Batterie beim Einbau im Weg. Ach ja der schöne Fächerkrümmer war da auch noch dran.

...Bin wohl der einzige der nur "115"Ps hat...wenn ich dem Leistungsprüfstand (prüfer) glauben schenken soll ..!!:neeee:
<glaube ich aber nicht....dafür ist mein xedos zu gut u. (schnell !!)....:)
Vmax bisher nicht bis ans Limit bewegt...(war noch Luft !!) 235Km/h...laut Tacho.
Gruss Xedosoliker39