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X9 09.06.2007 00:39

Zitat:

Zitat von harry (Beitrag 45793)
also ich habe bei meinem einfach ein kleines metall plättchen an der konusdichtung direkt am krümmer beigelegt so kann er keine abgase mehr ziehen und beide enden sind dicht verschlossen damit er keine falschluft zieht bzw. der krümmer bläst!
das ventil solltest du drauf lassen und auch angesteckt sonst schreibt er dir einen fehler ins steuergerät!


mfg harry

Man bekommt so und so nach einiger Zeit/km einen Fehlercode wenn man die AGR zumacht.
I glaub FC 60... weis nimma mehr :think:
Und ja, bei mir ist's seit dem Nockenwellentausch auch deaktiviert.

lg

sasha hehn 09.06.2007 15:07

Moin,

ich hatte noch keinen Fehlercode durch das AGR. Mittlerweile ist es nun seit 1 1/2 Jahren dicht - ca. 30.000 km ;)

Gruß Christian

Littelsix 04.09.2007 17:03

Moin,

wie es scheint kann man auf das EGR verzichten. Habe überlegt ob ich mir das was selber baue oder dicht mache. Zuschrauben oder nicht?
Kann hier bitte mal einer eine Antwort nur auf diese Frage posten?

LittelSix

martin@xedos6 29.08.2008 08:53

Kann mir bitte jemand beschreiben oder ein bild zeigen wo das egr system ist? Wo am krümmer und wo an der ansaugbrücke?

danke

Peter Willer 29.08.2008 10:21

Hallo Martin!

Auf dem Bild siehst du den hinteren chromfarbenen Krümmer und da geht nach links ein kleines Rohr weg. Das geht zum EGR-Ventiel.

http://k1013.hosting77.de/xedos-dat/motor-swap/27.jpg

Ich hoffe das hilft dir!

Gruß Peter

martin@xedos6 29.08.2008 12:13

Ja das hilft mir sehr. Und das ist nur beim hinteren krümmer oder auch vorne?

wie mach ich das am besten zu? Einfach abschrauben und beide enden dicht machen?

mfg martin

Peter Willer 29.08.2008 13:10

Ne nur beim hinteren Krümmer. Am besten du machst Blindschrauben in die beiden Öffnungen. Da gabs auch noch mal ein Thema hier vor 2 oder 3 Jahren dazu. Benutz mal die Suche.

Gruß Peter


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