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wirthensohn 29.06.2009 22:35

Zitat:

Zitat von Rooz21 (Beitrag 79225)
Werkstätten haben für diesen Zweck ein entsprechendes Diagnosegerät namens 'SST' (Systemselektor), das diese Blinksignale in Codenummern umwandelt. Hier nun die einfache Variante für Jedermann, gültig allerdings nur für den V6-Motor.

Wenn Du zitierst solltest Du auch die Quelle nennen. Aus unserer Wiki stammt das jedenfalls nicht. Dort sind die Fehlercodes für B6 und KF aufgelistet.

Und wenn schon Fehlercodes von B6 und KF teilweise identisch sind, muss ja logischerweise auch die Abfrage identisch sein. Außerdem kann der B6-Fehlerspeicher nur auf die gleiche Weise per Blinkcode (folglich per LED) ausgelesen werden, weil es damals noch kein OBD2 oder neueres gab, über das ein Steuergerät seinen kompletten Lebenslauf und seine Leidensgeschichte hätte erzählen können. Es gab damals nichts anderes als binäre Signale mit zwei Zuständen: 12V oder 0V.

Gruß,
Christian

Rooz21 29.06.2009 22:39

ja normal, schon verständlich, ich habs mir auch so vorgestellt aber najaa die "quelle" sagt was anderes

achja hier ist die quelle :p

http://www.xedos-community.de/FAQ_Motor_diagnose.html

verwunderlich oder???

wirthensohn 29.06.2009 22:44

Da hast Du ja mal was wirklich steinzeitliches ausgegraben. Das muss ich wohl endlich mal vom Server runter löschen. Aber erstens steht ja oben drüber groß und knallrot

Zitat:

Achtung: Die FAQ wurde ersetzt durch die Xedos-Wiki, zu finden unter -> http://wiki.xedos-community.de
und außerdem beeinhaltet diese (uralte) Liste tatsächlich nur die Fehlercodes des KF. Folglich stimmt die Aussage ja, dass es nur für den KF gilt.

Würdest Du statt dessen jetzt doch mal einen Blick in die Xedos-Wiki werfen, würdest Du dort auch die passenden Fehlercodes für den B6 vorfinden. Und dann gilt eben nicht mehr "gültig allerdings nur für den V6-Motor". Denn das steht in der Wiki auch nirgends.

Gruß,
Christian


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