mein 6er
 

so bin zwar schon länger angemeldet habe aber noch die zeit dafür gefunden mein auto vorzustellen.
also jetzt mal zu den daten:
Xedos;)6 V6 Serie2 mit Motor von serie 1. mit 150000km.
Buisness ausstattung, Schwarzes leder, farbe blau mica, den rest wist ihr ja alle selbst:D
hier die fotos
http://s10b.directupload.net/file/d/...dpebr3_jpg.htm
http://s11.directupload.net/file/d/1...pwg8wu_jpg.htm
http://s4b.directupload.net/file/d/1...cgp8g3_jpg.htm
http://s7b.directupload.net/file/d/1...wwi2z6_jpg.htm
http://s4b.directupload.net/file/d/1...pbe7ob_jpg.htm



bin auf eure meinungen gespant

du denkst doch nicht wirklich dass die user hier im schülervz sind^^

Eine Wäsche vor dem Fotografieren hätte sicher nicht geschadet ^^

Lol, so hat meiner auch mal ausgesehen. Sobald er mal tiefer ist kommt auch alles andere. :D
Aber ein schöner unverbastelter X, wenn er gewaschen ist. ;)
Deine Scheinwerferlinsen sehen noch richtig gut aus. Schön klar.

mfg, Wolfgang

PS: wenn du bei directupload den zweiten Link benutzt und einfach nur hier reinkopierst, dann sieht man die Bilder auch hier im Miniformat. ;)

@woolf: danke für den tipp, waren ja die ersten bilder die ich geuploadet habe.
ich hab ja gewaschen aber es waren leider die straßen nass, da hats halt raufgespritzt.
@rooz: habs gleich wieder geändert fals du das nicht gesehen hast. wusste zuerst nicht wo ich sonst die bilder upen kann.
es ist schon noch einges in planung. (tiefer, breiter, schneller;)) aber mir hat leider der motor einen strich durch die rechnung gemacht. hab zurzeit erst die hifi verbaut.
pics folgen noch.:)

mfg

:D Das kenn ich leider zu gut...

mfg, Wolfgang

Tiefer war er schonmal :p Im Anhang der Beweis ;)

Schöne Grüße
Peter

Ein X mit Mittelmotor. Wie fährt der sich denn? :-D

achja genau.:D
danke peter fürs foto, hatte vergessen eins zu machen. hab das ding noch ein paar tage so rumkutschiert bis ich ihn endlich rausheben konnte.
und ein paar dellen haben wier leider reingemacht:(, dort wo der kran anstand.
aber sonst lief alles gut. auser das wir uns auf der heimfahrt noch ein paar mal verfahren haben;).

@kenny: es ist kein vergleich zu nem normalen xedos, dieses fahrgefühl ist einfach unbeschreiblich. ;)

@peter: kann es sein das ich schon eine dieser modifikationen gesehen hab (ich sag nur fahrwerk ;)) das du bei deinem noch vorhast zu machen?

mfg

Ich hätte nicht geglaubt das wir den Motor überhaupt reinbekommen. Mit aushängen des Türanschlags und demontieren aller Plastikteile und Polster rund um die Türe ging er gerade so rein. Ein par Macken waren da wohl nicht zu vermeiden. Aber immerhin kannst du behaupten das du schon einen Xedos 12 Zylinder gefahren bist ;)

Ja du hast schon was vom neuen Fahrwerk gesehn 8) Aber pssst ;) Nächste Woche gibts mehr :)

Gruß Peter

Hi!

Schöner Wagen!

Aber welches Baujahr ist der? Du schreibst Serie 1, hast aber Serie-2-Rückleuchten und nur 140 PS!? :)

Gruß
Olli

es ist schon ein serie 2 mit motor von serie 1

Ein zweiter Osttiroler im Xedos-Forum!
So lass ich mir das gefallen!

Den Bildern nach zu urteilen musst du von Lienz sein, allerdings Richtung Oberland, also Friedensiedlung oder ich schätze mal Amlach, Leisach oder so was???

greetz
Thomas

nein direkt von lienz, die bilder hab ich am tristacher see gemacht. können uns ja mal auf ne zigarette treffen wenn wilst.:)

ah knapp daneben!
Ich rauche nicht aber ein kleines Osttiroler Xedos Treffen wär mal interessant!!

rauchen ist ja nicht pflicht ;) aber treffen könen wir uns ja trotzdem.

ja wär mal interessant, im Moment siehts halt ziemlich schlecht aus!!!

Da kann man auch gleich die Kärntner Partie einladen und wir verlegens nach Kötschach oder Hermagor. ;)

mfg, Wolfgang

loool ja wäre auch ne Möglichkeit!
Kötschach wäre ja nicht so weit zum fahren!
Gibt´s sonst noch jemanden aus der Gegend?
Auf der Userkarte sind wahrscheinlich nicht alle eingetragen !!!

Leider immer noch nicht, stimmt.
Aber ich glaub im Raum Gailtal/Osttirol gibts gar nicht mehr als uns drei. :D

mfg, Wolfgang

stimmt nicht ganz, im oberland ist noch ein xedos fahrer unterwegs. hat nen weinroten.
das könnt ma machen, wäre sofort dabei.

Kenn auch einen aus Hermagor. Fahrschullehrer. :D Auch weinrot.
Aber ich glaube nicht dass er in unserer Community is. ;)

mfg, Wolfgang

Also dass im Oberland ein Weinroter durch die Gegen fährt wäre mir neu!
Von wo ist der genau???

ich glaub der is von thal aber genau weiß ichs nicht, was ich weiß ist das er in einer bank arbeitet. ich glaub das ist die reifeisen. kann aber euch neh andere sein. ich hab ihn selbst auch noch nie gesehen, das hat mir nur die fercherin (mazda) gesagt. ;)
wie siehts aus mit mal treffn?

Wann habts denn mal Zeit?
Bin die Woche noch in Graz aber ab Freitag wieder daheim. ;)

mfg, Wolfgang

´so mal ein foto update, diesmal bei besserem wetter und sauber;):D

http://s7b.directupload.net/file/d/1...jy3bn5_jpg.htm
http://s11.directupload.net/file/d/1...8qxe8s_jpg.htm
http://s4b.directupload.net/file/d/1...gzoelx_jpg.htm
http://s11.directupload.net/file/d/1...om6fyj_jpg.htm
http://s3b.directupload.net/file/d/1...meubv9_jpg.htm


hier hab ich mal geschaut ob das funtzt und wie aussieht.
würde gern wissen was ihr davon halted?:)
http://s6b.directupload.net/file/d/1...w8zhwm_jpg.htm

ich hoffe ihr könt es halbwegs erkennen.

mfg

Zu der Endstufe:
Ich hoffe für dich, dass die auch ordentlich fest ist, für den Fall der Fälle.
Bei ner Vollbremsung wird das Teil nämlich ziemlich schwer. :(

mfg, Wolfgang

Der Einbauplatz der Endstufe ist echt etwas gewöhnungsbedürftig. Bekommt die bei direkter Sonneneinstrahlung im Sommer keine Probleme?

hatte bis jetzt noch keine probleme. da brauchst du dir keine sorgen machen woolf, ich will schon noch länger leben ;)
wegen treffen, da hab ich eigentlich immer zeit, da bin ich immer dabei:)

@motz

Was hast du denn da eigentlich für einen Auspuff montiert?
Der Originale ist das nicht oder?

Achja hab dich bzw. deinen Xedos am letzen Sonntag in Lienz gesehen, als du bei der Dolomitenkreuzung kommend vom eingebogen bist!!!

doch das ist der originale, wie kommst du darauf das es nicht der wäre.
echt? schade hab di leider nicht gesehen. wie siehts bei dir aus mit treffen:?:

mfg

Bei mir hat der originale etwas anders ausgesehen was ich mich erinnern kann!
Ja wegen Treffen wärs kein Problem, wann und wo?

Bin morgen in Kirchbach. Das Stück nach Kötschach wär kein Problem. ;)

mfg, Wolfgang

edit: Hab grad gesehen, dass Kirchbach genau in der Mitte liegt zw. Lienz und naja, da wo ich herkomm ;).
Trifft sich gut.

Also zu der Endstufe da im Schaufenster....

... wo hab ich nur meinen Nothammer ....

;)

mfg: Dat Zombie

Der is auch hinter der Scheibe, wie immer. :D:D

mfg, Wolfgang

so wie es auch sein soll;)
wegen treffen hab heute leicht zeit. ich richte mich nach euch sagt nur wo und wann, für mich alles kein problem.:)

Heute gehts bei mir nicht, frühestens nächstes Wochenende!

Optimal. Ich hätts heut auch nicht mehr geschafft. ;)
Dann nächste Woche mal.

mfg, Wolfgang

ich wiederhole mich und sage das ich immer zeit habe.;) (stempeln:()

so wieder mal ein update mit neuem motor.

hier noch der alte´
http://s7b.directupload.net/file/d/1...529435_jpg.htm

und hier mit dem neuen
http://s3b.directupload.net/file/d/1...hbnzbs_jpg.htm

war ne heidenarbeit. aber im endeffekt hat sichs ausgezahlt.

Und eine Domstrebe hast jetzt auch. Brav. :D

Aber sag, was ist das für eine Abdeckung da oberhalb des Kühlergrills?

mfg, Wolfgang

ja natürlich, ist ja der v6:p

das ist der luftfilterschnorchel für die CAI (cold air intake):)

Naja, ob V6 oder nicht, die Domstreben gehören rein.

Ich meinte das Ding:

http://s11b.directupload.net/images/...p/glbw8rwo.jpg

mfg, Wolfgang

das ist nur ne kunststoffabdeckung für die haubenentriegelung;)

Hmm... Ich hab sowas nicht. :(

http://s10.directupload.net/images/0...p/ybpeyobq.jpg

mfg, Wolfgang

edit: und noch was, das mir auffällt:
dieser "Schnorchel" hat bei dir nur 1 Trennwand, bei mir aber 2. :?

man(n) kann nicht alles haben, aber viele:D
vielleicht erwischt du mal so ein teil.
wenn ich mir deinen motor so anschaue werden wieder ein paar erinnerungen wach. hatte den gleichen in meinem 323 turbo drin.:)

Ich mag den B6. Sehr geiler Motor, vor allem der Sound (Geschmackssache :)).
Hat ein Kumpel von mir auch in seinem BF Turbo 4WD -> 260PS!!!! :D
Hätt ich auch gerne.... :)

mfg, Wolfgang

soviel hatte ich nicht. musste mich mit 200 zufrieden geben bis zu meinem turboschaden:(.aber irgendwie bin ich froh das das passiert ist, sonst würde ich ihn immer noch fahren und nicht den X. puh:D

Is halt nix für den Alltag. 20-30l/100km Verbrauch sind doch ein bisschen viel. :D :D

mfg, Wolfgang

oja. hatte zwar "nur" 15 liter aber auch viel zu viel. und jetzt hab ich die hälfte:p

Naja, er hat ein Rallye Auto, da ist der Verbrauch noch in Ordnung...
Aber mal abgesehen davon, die Optik und das Fahrgefühl in einem X6 ist einzigartig. Ich weiß bis jetzt noch nicht genau warum, aber egal. :D
Da geht für mich kein PS-Protz drüber.

mfg, Wolfgang

von der optik her hat mir der bf sehr gut gefallen. das eckige hats mir sehr angetan. der gröste grund warum ich x fahre war zuerst der motor. ich wollte einen so klein als möglichen v6 haben. wegen dem verbrauch. aber mitlerweile möchte ich ihn nicht mehr missen.:D

Hehe, dann hättest den MX-3 nehmen müssen.
Und einen noch kleineren 6-Zylinder hab ich grad gestern beim Goldwing-Treffen in Faak gesehen -> 1500ccm 6cyl ob V oder nicht weiß ich leider nicht, nehm ich bei einem Motorrad aber stark an. ;)

PS: hier mal ein Video vom Turbo BF -> hab sogar ich persönlich gefilmt. :D (Autoslalom Döbriach)

mfg, Wolfgang

der zieht schön ab, hatte aber das facelift modell.
hier ein bild http://s2b.directupload.net/file/d/1...5d3sdc_jpg.htm

ich bring es einfach nicht zusammen das man das bild sieht:(

Oh, ganz eigene Farbe. :D Sieht aber besser aus, das Facelift Modell, finde ich halt.

Den hatte ein anderer Kumpel von mir auch, hatte aber leider nur 2WD.
Aber der ging sogar mit seinen 140 PS ordentlich ab. Der hat ja auch kein Gewicht zu ziehen. Jetzt hat er einen BG-8 Turbo. ;)
Man sieht, es ist nur eine Frage der Zeit, bis mein X auch mit einem Turbo ausgerüstet ist. :D :D :D

mfg, Wolfgang

edit: hier mal die ganze 323 Turbo Gallery.

bei dir wärs fast kein problem da du genau den selben motor hast. dann würde zombie sicher nichts mehr sagen wegen kleinwagen motor:D

Wenn der Xedos mal mein Spaß-Auto wird, dann würde ich das sogar in Erwägung ziehen. Für den Anfang würden 200 PS reichen. Was meinst du? :D
Platz für den Turbo zu schaffen ist beim 16V sicher nicht das große Problem. Wenn doch sogar der hier einen in den V6 eingebaut hat.

mfg, Wolfgang

machbar ist alles musst dir nur das anschauen http://www.gabatech.at/index.php?opt...d=19&Itemid=17

aber hier sieht man den motorraum besser. http://www.gabatech.at/index.php?opt...task=view&id=7
wie wärs mit chat?

Die Abdeckung hat jeder Xedos. Bei dir wurde sie wahrscheinlich mal ausgebaut und dann vergessen. Das Ansaugrohr vorne ist beim B6 und KF unterschiedlich. Deswegen eine bzw. zwei Trennwände.

Gruß Peter

mal wieder ein update:D
hab meinem X ein paar neue schuhe gegönnt:p
freue mich auf eure meinungen gespannt

Wau... :cheesy:
Die sehen schön aus...
Das muss sich ja gut ausgehen mit 7" Breite und ET40 oder?

mfg, Wolfgang

Das sieht ordentlich aus, kann man so lassen ;)

Aber sag mal, das sind doch lebtag keine 18"-Felgen, wie Du im Räder-Sammelthread geschrieben hast, oder? Die Reifenflanke ist ja überdeutlich höher als bei meinen 18-Zöllern, locker eineinhalb mal so hoch.

Sind das nicht eher 215/40R17 auf 7x17"?

Gruß,
Christian

geht super aus es würden sich sogar noch 225 ausgehen ohne etwas zu machen aber die waren mir zu teuer auch mit tieferlegung wäre da kein problem aber:p:D

Da beneide ich dich ein bisschen... :cheesy:
ABER kauf dir keine Reifen mit Felgenschutz, denn die steht meist 5-7mm drüber und macht bei mir hinten die Problematik, dass ich bördeln und ziehen muss, bei 7.5" ET48.
Einer aus dem MazdaScene Forum hat auch 215/40R17 drauf aber mit ET40 und Felgenschutz, naja, da steht schon der halbe Reifen drüber... :D
Aber das gute bei ihm, er hat diese Dimension und die Felgen mit Reifen ohne Felgenschutz typisiert und musste deshalb weder bördeln noch ziehen, obwohls jetzt laut Gesetzgeber bei weitem nicht mehr passt.
Ich finds aber eine Frechheit, warum man das nicht typisiert bekommt, nur weil man einen Felgenschutz drauf hat. Wo ist der Unterschied?
Wird mein Felgenschutz beim Einfedern (Restfederweg bei mir ca. 4.5cm) an die über 10cm weit entfernte Radhauskante schlagen? :x :x :x

mfg, Wolfgang

hab sie aber mit felgen schutz und auch et 40 und gar kein problem:D aber die tüv leute machen sowieso nur so wie ihnen vorkommt:x

Wirf mal einen Blick auf meinen obigen Beitrag... was ist es denn nun - 17" oder 18"? Wenn ersteres, dann bitte im Räder-Sammelthread korrigieren ;)

Gruß,
Christian

So? Hmm..... Dann ist entweder dein Felgenschutz winzig klein oder meiner in Übergröße. :think:

http://s8.directupload.net/images/09...p/jckccrze.jpg

mfg, Wolfgang

PS: am Bild sieht man schön, dass hinten wirklich nur der Felgenschutz drübersteht. :x

@wirthensohn: das sind schon 18" wenns denn nicht so wäre dann hätten die auf denn reifen die falschen angaben stehen.
@woolf der felgenschutz steht nur minimal über die felge über vielleicht einen millimeter

Na ob man das Felgenschutz nennen darf... :think:

mfg, Wolfgang

Ich bin erstaunt. Ich habe die Daten Deiner Reifen mal in den Reifenrechner rein geworfen. Demnach haben Deine 215/40R18 einen um 2,31% größeren Abrollumfang gegenüber der Serienbereifung und das ist selbst für Deutschland schon weit jenseits dessen, was gesetzlich zusätzlich und ohne aufwändige Tachoanpassung überhaupt abnahmefähig wäre.

Wenn ich bedenke: ich fuhr zuvor auf dem Xedos 6 das Format 215/40R17. Und dass 215/40R18 einen deutlich größeren Abrollumfang hat, ist ja klar. Aber dass irgendein Prüfer das in Österreich durchgehen lässt, irritiert und schockt mich jetzt wirklich.

Hast Du eine Tachoanpassung durchführen lassen? Wenn nicht, würde mich echt mal interessieren, wie deutlich der Tacho jetzt daneben liegt?! ;)

Gruß,
Christian

tja das ist dann die frage;-):?:

Wahrscheinlich stimmt der Tacho jetzt genau... :haha:
Aber bei uns in Österreich gilt: 1.3% max drüber.

mfg, Wolfgang

PS: Den Prüfer will ich auch haben. :cheesy:

Ich kann es nur für Deutschland sagen, aber bei uns steht im Gesetz geschrieben, dass der Abrollumfang maximal 1% über der größten werksseitigen Bereifung liegen darf.

Generell sagt man aber, dass der Abrollumfang nicht mehr als 1% von der Serienbereifung abweichen sollte, um elektronische Regelsysteme wie ABS, ASR, ESP usw. nicht zu beeinträchtigen.

2,3% größer haut mich jetzt echt um. Wenn das in Ö wirklich zulässig ist, melde ich meinen X6 gleich morgen in Ö an und packe schicke 20-Zöller drunter ;)

Gruß,
Christian

Glaub mir, das willst du eigentlich gar nicht. 8)
Österreicher zu sein ist in puncto Tuning echt scheiße. :(

mfg, Wolfgang

nein ist nicht zulässig und wird sicher auch nicht typiesirt:x
hab mich bei der berechnung vertan:wall::gun::heulsuse:
und dann eben die falschen bestellt

Ach Mist, und ich dachte, so hätte ich doch noch die 20-Zöller auf den kleinen X kriegen können *heul*

Gruß,
Christian

hab aber beim tache keine veränderung gemerkt. also bei hundert fahr ich auch hundert laut meinen vordermännern

Kannst du nicht eine Tachoangleichung machen und damit leben, dass sich dein X danach anfühlt als hätt er 20PS weniger?
Sollte doch gehen, nur darfst danach halt nix kleineres mehr drauftun.

@motz: Ich hab bei mir auch keinerlei Änderung gemerkt und ich hab auch +1.29% Abweichung, du hast zwar fast das doppelte, aber soviel sollte sich da auch nicht mehr tun, ich fahr jedenfalls laut Navi immer noch langsamer als das, das mir der Tacho anzeigt, also dürfte deiner nun wirklich das anzeigen, das du fährst.

mfg, Wolfgang

@wirthensohn: du must ja wieder alles sehn und mir den tag vermiesen;)

Hey, dafür bin ich geboren. Vielleicht hätte ich besser TÜV-Prüfer werden sollen. Ich fürchte, mir würde nichts entgehen ;)

Noch mal gefühlte 20 PS weniger? Die schlappen 144 PS machen mich ja inzwischen fast schier wahnsinnig. Ich brauch mehr, mehr Kraft. Nicht weniger. Dann bleib ich doch lieber bei meinen 18-Zöllern. Oder mache 13"-Asphaltfräsen drunter :)

Gruß,
Christian

Bau dir doch den KL-ZE ein und dazu noch zwei Turbos und Kompressoren und dann machst du die 13 Zöller drauf. Wie wärs? :haha: :haha:

mfg, Wolfgang

Und mein Reifenhändler freut sich, mir alle 2 Tage neue Gummis verkaufen zu dürfen?! :D

Gruß,
Christian

es sollen doch alle etwas davon haben:D:p

Bisschen untertrieben oder? :haha: :haha:
Du kannst ja 355er Reifen mit 1er Querschnitt und 12" Felgen draufschrauben, die nutzen auch nicht so schnell ab, haben aber einen geringen Durchmesser.
Und da du ja dann wieder mehr Leistung fordern kannst, machst dir gleich noch NOS rein und kühlst die Ladeluft mit flüssigem Stickstoff, dann noch ein paar Schpoiler und fertig ist der gefühlte 20.000 PS Xedos.
Aber ich glaube das könnte etwas teuer werden und wahrscheinlich wird dir das auch keiner eintragen... :cheesy:

mfg, Wolfgang

egal dann wird halt rennen gefahren:D

das schreibt man so spoiler;);)

Ich weiß, wollte nur einen auch Tuning (gesprochen Tu-ning wie mans schreibt ;)) besessenen Idioten machen. :cheesy:

mfg, Wolfgang

jaja das sagen sie am schluss immer alle;):D

:schlag: :cheesy:

mfg, Wolfgang

so wieder mal was neues.
hab mich am we mal mit dem auspuff beschäftigt.
hier seht ihr was dabei rausgekommen ist. (die bilder hab ich grade erst gemacht also bitte keine belehrung:D)

bin auf die reaktionen gespannt:D

Sieht doch cool aus. Mach doch mal bitte ein Bild direkt von hinten, wo man das ganze Auto sieht.

mfg, Wolfgang

PS: wegen der Rückleuchten, irgendwie treff ich den Typen nicht mehr an, aber wenn (falls) du mal runterkommst, könnten wir ja gemeinsam hinstarten, vielleicht haste Glück. ;)

ja wie gesagt es war schon halb elf und genau hinter meinem auto steht ein baum;). ja ich hab mir gedacht wenn das kleine treffen in ktn mit mani stattfindet:)

Ja, das meint ich auch. ;)
Dürfte eh bald stattfinden, die nächsten Wochen... :think:

mfg, Wolfgang

hoffe habe bis dahin die limna von ihm bekommen, sonst wirds eher schlecht aussehen:(

Musst halt mit einem anderen Auto runterfahren. :cheesy:
Wär nicht ganz Sinn der Sache, denk ich. ;)

mfg, Wolfgang

ich kom mit nem golf:schlag:
ne da wird sich sicher ne lösung finden lassen.:saufen::D

Moin,

lustiger Diesel-Look.:megalach:

LittelSix

ich hab ja den 2.0 TDI:dance::haha:
nein da ist mir beim anschweißen des rohres das ein bisschen nach unten gerutscht:doh: aber was solls mir gefällts:)

hier mal ein paar bilder bei tag:D
und ja ich weiß er ist nicht gewaschen8)

Wenn ich es richtig sehe, dann hast du Links, an dem heck was abgeschnitten ?! stimmt das

Ja, hat er.

Sieht doch gut aus. Dieselauspuffstyle ist das noch lange nicht. ;)

mfg, Wolfgang

ja ich hab die original aussparung von links nach rechts 1 zu 1 übertragen:)
wenigstens findets einer gut

:cheesy: Was mit vor allem gut gefällt, es sind keine "Mein-Wagen-hat-5000PS-und-ich-muss-es-allen-zeigen-Rohre", schön dezent, als würds so vom Werk kommen.

mfg, Wolfgang

edit: berichtige: "mein Wagen hätte gerne ..."

da hast du recht, aber mir wirken sie ums kennen zu klein da die aussparungen so groß sind
Aber das beste daran ist das es nicht typiesiert werden muss :)

Wenn du die Aussparungen ausfüllen wolltest, bräuchtest du so große Rohre, dass du wieder in oben genanntes Klischee reinfallen würdest. :cheesy:
Sind glaub ich etwas kleiner als meine Blende, das würd auf beiden Seiten sicher auch noch gut und passend aussehen. ;)

mfg, Wolfgang

PS: ich liebe Umbauten, die man nirgends melden muss. :cheesy:

ich hab ja noch zwei blenden in der gröse der alten blende, bin noch am überlegen ob ich das raufmache;)

Ach ja, die zwei, die du bei eBay geschossen hast, die du auf die alten raufschweißen wolltest, oder?

mfg, Wolfgang

ja genau die mein ich:D

so hab gerade mein auto vom picker geholt und es ohne gröbere mängel bestanden :cheesy::headbang::cool:

Glückwunsch, das hört man gerne.

Erzähl, ham sie irgendwas wegen der Typisierung gefragt?

mfg, Wolfgang

was meinst wäre denn zu typiesieren?;)

Reifen/Felgen?
Oder war das Sarkasmus? :think:
Dann fehlt das Sarcasm-O-Meter:
low----/--high :cheesy:

mfg, Wolfgang

:haha: die hat er mir als winterreifen angetragen:D

:shock: :haha:

mfg, Wolfgang

so mal ein kleines update.
da ich ja den endtopf bei meiner auspuffverschönerung ausgeräumt habe ich jetzt mal ein soundfile online gestellt
soundfile

also man hört direkt, das der topf leer ist! ich würde den nochmal auif machen und ein rohr einsetzten!

mfg klose

das klingt so jetzt nur so extrem. weil wenns wirklich so wär dann ich kein pickerl bekommen;)

So hab mal eendlich wieder ein update.
hab ihn heute aus dem winterschlaf gerissen und gleich was verändert.
wenns sich ausgeht wird er dieses we noch in die knie gezwungen:D

Endlich gscheide Rückleuchten. Schaut glei gonz ondas aus. :ja:

mfg, Wolfgang

jep oba irgendwie komisch, und des gelbe stört mi hetz a :schlag:

Jo donn ausa damit. Wies geht weist eh. :cheesy:

mfg, Wolfgang

do wea i mi moagen amol zube setztn;)

achja das wird vermutlich dieses we noch verbaut:D

Hehe, die kommen mir bekannt vor. :P

mfg, Wolfgang

hab mir heute die arbeit gemacht und die blinker gecleant, hab 2 stunden dafür gebraucht, und der blinker vorne links hat debei etwas abbekommen:wall::gun:
aber bin mit dem ergebniss zu frieden hab nur ne halbe stunde für die hinteren gebraucht,:D aber dafür 1,5 stunden für die vorderen

Sauber. Schaut guat aus. :ja:

mfg, Wolfgang

danke aber eben der vordere blinker hat etwas abgekriegt:(

Autsch, jetzt erst gesehen.... :(
Hätte noch einen rechten Blinker zhaus ghabt, aber einen linken leider nicht. :|

mfg, Wolfgang

so hab gerade die scheinwerfer innen gewaschen, und so vom rein schaun siehts besser aus.
ich hab mal 2 fotos gemacht(vorher-nacher) ich hoffe das man es ein wenig sieht.
ich habs eigendlich mehr oder weniger nach dieser anleitunggemacht

Echt witzig (also jetzt nicht dein Mißgeschick) beim leichten Auffahrunfall den ich Anfang Dezember hatte, ist mir bei meinem linken Blinker die Halterung weggebrochen wo dieser mit dem Scheinwerfer verschraubt ist (alles andere ist intakt). Und angeregt durch eure Beiträge habe ich den mal (versuchshalber) gecleant, konnte ja eh nix versauen - da ich bereits alles neu hatte.
Das hat bei mir weniger als 5 Minuten gedauert und da ist alles noch heile.

Den würde ich verschenken.

Was bringt es euch denn aber wenn ihr die gelbe Geschichte im Blinker entfernt habt, aber man dann die gelbe Birne sieht ?

Wer sowas im vorbeilaufen aus dem Augenwinkel sieht, der braucht dann auch kein Xenon *Scherz*

Um nochmal auf das gelbe Teil im Blinker zurückzukommen, ich habe eine lange Spitzzange (Telefonerzange) genommen, das Teil gepackt und dann gedreht. Bezugsquellen kann ich euch keine nennen, die ist noch aus DDR-Beständen :p

Gruß
Gift

Das wäre allerdings sehr sinnfrei. :cheesy:
Man tut auch keine orangenen Birnen rein, sondern die Philips Silvervision.
Die sind silbern und leuchten orange. 8)

mfg, Wolfgang

Nö, ich frage nur weil bei mir vorm Haus immer so ein kleiner Skoda rumsteht - der hat silberne Reflektoren aber ich sehe die gelben Birnen sehr deutlich :?:

Bin eben nicht so der Optik-Fanatiker ;)

Gruß
Gift

Ja, und eben für diese Fälle hat Philips die Silvervision hergestellt. :ja:
Gibts jetzt aber auch haufenweise im Nachbau zu kaufen.

mfg, Wolfgang

ich hab mir gestern 2 Paar geholt um 15€:D

Die Silvervision? Wow, bei mir hat ein Satz schon 16€ gekostet.

mfg, Wolfgang

ne sind keine silvervision sondern nachbau, aber die werden ihren dienst genauso verichten wie die anderen

Achso, dann sind sie doch nicht billiger geworden. 8)
Aber wie du sagst, die tun ihre Arbeit genauso. :ja:

mfg, Wolfgang

ich bin mal morgen auf das ergebnis der scheinwerfer gespannt.
obs was genützt hat oder nicht:think:

Was genau hast jetz gemacht? Kenn mich auf deinen Bildern leider überhaupt nicht aus. :cheesy:

mfg, Wolfgang

ich hab sie ausgewaschen.
aber auf den bildern erkennt man nicht genau, denn wenn ich gegen das licht fotografiert hätte, wäre es ein weißer fleck geworden

Aso... Und? Akzeptables Ergebnis?
Kannst mir ja das nächste Mal helfen, die Scheinwerfer auszubauen, wenn wir uns sehen. 8)

mfg, Wolfgang

kann ich noch nicht genau sagen da ich sie erst wieder einbauen muss.
wäre übrigens gestern ganz in der nähe von dir gewesen;)

Aso? Wo? :cheesy:

mfg, Wolfgang

war am wurzenpass zigarretten zu kaufen und im atrio war ich auch

Achso, eh wieder der gleiche Weg. :)
Aber diesmal ohne bestimmender Frauenbegleitung oder? :megalach:

mfg, Wolfgang

doch doch schon aber diesmal hats ja nicht geschneit;)

Ja stimmt. 8)
Fährst jetzt eigentlich schon wieder mitm Xedos rum, wenn die Scheinwerfer drin sind?

mfg, Wolfgang

die werden heute eingebaut und wird danach auch wieder gefahren.:dance::lachen:

Ja endlich, freut mich für dich. :ja: Hast eh lange durchgehalten. 8)
Wenn die Temperaturen sich langsam wieder zur 10° Marke hinbegeben würden, könnt ich meinen auch wieder richtig fahren. :cheesy:

Wann baust denn die Federn ein?

mfg, Wolfgang

um die ferdern werd ich mich in 2 wochen kümmern, wollte ich zwar dieses we schon machen aber du kennst ja das weibliche geschlecht, kein verständnis für uns:p

:megalach: Na dann viel Glück beim nächsten Versuch. 8):ja:

mfg, Wolfgang

so bin jetzt mal dei ersten 16km gefahren und frage mich wie ich das so lange ausgehalten habe:think:
@w00lf: beim nächsten mal klappts zu 100%:D

:megalach: Das glaub ich dir. 8)

Bin echt schon gespannt wie deiner dann aussieht mit den KAW. :think:
Auf jeden Fall dann sofort Bilder reinstellen.

mfg, Wolfgang

auf jeden fall werd ich bilder einstellen, aber nur mit den original felgen(wegen typisieren:kotz:)

:frown::shock::kotz:
Wann gehst typisieren? (Ich warte ja nur noch drauf, dass die 17er draufkommen, dann geh ich.)

mfg, Wolfgang

ich muss schaun ob der tüv am montag darauf offen hat, dann gehts los;)
jetzt werd ich noch die edelstahl einstiegsleisten montieren gehn:dance:

:( Möcht ich auch gern, hab nur noch immer keine Lösung wie ich die befestigen soll. :(

mfg, Wolfgang

Sekundenkleber. 8)

Ääähh... Nö. 8)

mfg, Wolfgang

Hol dir ein Gewindeschneider.

Wozu, wo soll ich ein Gewinde reinschneiden?
Unter den Löchern der Leisten sind viermal so große Löcher am Auto selbst. 8)

mfg, Wolfgang

Dann versetze die Leisten und schneide da ein Gewinde, wo du es brauchst und dann einfach nur mit passenden Schrauben festdrehen. ;)

Mit Versetzen wird da nichts, das geht nicht. Würde sehr bescheiden aussehen. 8)

mfg, Wolfgang

würd ich auch nicht gerade empfehlen.
ich würd mir ein paar plastik dinger zurechtmachen, diese dan reindrücken und dann festschrauben.

ich hab nach den leisten auch noch gleich die seitenblinker montiert. er gefällt mir jetzt immer besser:D
bin mal auf eure meinungen gespannt

Oberfein... :ja: :ja:
Es wird immer besser. 8)
Und danke für den Tipp mit den Plastikleisten, is mir auch schon mal eingefallen, habs nur wieder vergessen. :doh: Danke. 8)

mfg, Wolfgang

dafür sind doch solche foren da ;)

achja, hät ich ja fast vergessen.
das scheinwerfer reinigen hats voll gebracht ich seh jetzt viel mehr(zwar nur auf einer seite(hab ein kabel gekapt beim einbaun:())
kanns nur jedem weiterempfehlen:ja:

Eine Anleitung wäre aber auch voll geil ;)

Hallo Xedos-motz,

die Edelstahlleisten sehen voll cool aus. Echt gut! Habe ich mir dazumal nicht gekauft, da sie mir einfach zu teuer waren.... Macht aber den Unterschied!

Viele Grüße,
Klaus

hab ich zwar schon geposted, aber hier noch einmal ;)

so hab ihn heute in die knie gezwungen, und sieht einfach hammer aus.:D
bilder werd ich morgen reinstellen war schon zu dunkel und hatte keine cam bei mir.
der vorgang hat insgesamt 5 stunden gedauert, hat sich aber auf alle fälle gelohnt:dance:

8):ja:

Bin übelst gespannt, schraubst eh glei die 18er drauf oder?

mfg, Wolfgang

ne noch nicht bin ja nur noch morgen bis 12 zuhause daher hab ich noch keinen streß;)

Aso, dann wieder ab in den Süden oder? 8)
Mit den Serienrädern ist er jetzt ja übelst tief, kenn ich noch. :cheesy:
Hat mich damals schon sehr beeindruckt die Optik, wo ichs das erste Mal gesehen hab. ;)

mfg, Wolfgang

ja aber ich bin noch nen halben cm drüber also darfs noch ein bischen sitzen:D
ja leider gehts wieder dort runter:(

Bist echt noch an halben cm drüber? :think: Wie hastn des gschafft? .:confused:
I war glei nachm Tieferlegen mit de KAW schon an halben cm drunter. 8)

mfg, Wolfgang

hab sie einfach nur eingebaut;)
vielleicht machens die größeren winterräder wie bei dir:think:

Stimmt. Das wirds sein. :doh:
Kommt sogar sehr gut hin. 8)

mfg, Wolfgang

welch ein glück :dance:
jetzt brauch ich nur noch diese birnen und dann die chromramen montieren, dann kann ich das nächste projekt angehen:)

Stoßstange oder Motorhaube? 8)

mfg, Wolfgang

beides und den kofferraumdeckel;)

Cleanen und fetten Spoiler drauf... :megalach:

mfg, Wolfgang

:idiot::motz::schlag:;)

so hier endlich die versprochenen bilder, leider nur mit winterreifen

am 2bild sieht man den schaden den ein kleines kind mit seinem fahrrad gemacht hat:(. zahlt aber gottseidank die versicherung

Eigentlich geil, hätt ihn aber hinten bissl höher gelassen. ca 0,5-1cm

ich habe ja eh die kaw mit 50/35 verbaut.
also wüsst ich nicht wie ich ihn hinten höher hätte lassen können:think:

Ja ouwageil... :megalach: 8)
So gefällt er mir gleich viel besser. :cheesy:

Hast die Federwegbegrenzer schon drin? Meiner hat anfangs nämlich genau gleich ausgesehen hinten, dann die Begrenzer rein und schon war er wieder 1.5cm höher und beinahe gerade bzw. leicht im Keil. 8)

mfg, Wolfgang

nee sind noch nicht drin, die hebe ich mir auf für vorne.
wenns zum typiesieren geht;)

Aso ja des geht a... Dann schaut er zwar ziemlich kacke aus aber die paar Stunden lässt sich das aushalten. 8)
Wie hoch bist vorne momentan? (Bei mir warens ja knapp 9.5cm ^^)

mfg, Wolfgang

also bei mir warens nach dem einbau ca. 11,5 cm;) also noch ander grenze.
und der scheinwerfer wäre auch auf 51 cm unterkante:)

Da machen die größeren Räder echt ordentlich was aus...
Bei mir waren auch die Scheinwerfer unter der Grenze. 8)

mfg, Wolfgang

und wenns nicht zu teuerer ist geht er gleich diesen montag zum tüv und dann werden die sommerräder montiert:D

hier wieder ein paar bilder updates:D

Geilo! :cheesy: :shock: :D :) :ja: 8)

mfg, Wolfgang

"Geilo"?
wohl eher "Doppel- Geilo"! :shock:

mfg
Daniel

:megalach:

Da werd ich ja fast wieder neidisch, wenn ich nicht genau wüsste, dass man damit bei unseren Straßen so verdammt vorausschauend und vorsichtig fahren muss....
Aber man kann halt nicht alles haben. 8)

Sieht auf jeden Fall übelst geil aus mit den 18ern... :ja:

mfg, Wolfgang

ja danke für die positiven feedbacks.
ich werde aber leider hinten ziehen und bördeln müssen:(
kann mir jemand sagen was das in ungefähr kosten wird?

Musst echt? Kannst mir mal die genauen Felgendaten geben?

mfg, Wolfgang

also die felgen haben ET 40, 6J und eben 215/40/18

6J?? :shock:

mfg, Wolfgang

ich auch, 6J ??? :shock:

wenn, dann müsste man doch bei solchen Dimensionen nicht bördeln und ziehen????!!!! oder liege ich da falsch?

also drüberstehen tut sie nicht aber der reifen ist ziemlich knapp beim falz :think:

hmmm, hat auch ET40 und 7,5J und die sind bei mir bündig...hab aber nicht tiefergelegt^^

na ich eben schon;)

Also fürs Ziehen und Bördeln habe ich pro Achse 75€ bezahlt. Wenn dir der Lackaufplatzt, dann nochmal 300€ pro Achse, wenn es vernünftig werden soll ;) Ich hatte Glück.

Ich hab 7.5J und ET48 und die stehen fast bündig. 8)
Aber ich kanns mir eh morgen anschaun. ;)

mfg, Wolfgang

na eben aber bei dir sind sie ja schon gezogen:think:

aber 75€ find ich jetzt nicht so schlimm. da muss dann aber nicht geschweist werden oder?

Nö, wird mitm Bördelgerät gemacht. 8)

mfg, Wolfgang

Habe 8x18 und ET36, musste hinten 1cm gezogen und gebördelt werden und vorne nur gebördelt.

dann versteh ich jetzt die welt nicht mehr :think:

so hab mich heute dazu entschlossen die federn wieder auszubauen:(
da ich an der karroserie nichts machen will und mir diese federn einfach zu hart sind:(

Wirklich sehr gute Entscheidung finde ich. :ja:

Grüße
Gift

Finde ich nicht, es gibt nichts schlimmeres als ein X mit Originalfahrwerk :nein: Kauf dir lieber kleinere Felgen als die Federn auszubauen.

Jetzt rein optisch oder an den Fahreigenschaften (die ja nun wieder jeder anders erwartet) gemessen ?
Und nicht jeder hat die Kohle übrig, mal mit verschiedenen Felgengrößen zu hantieren. ;)

Was? :shock:
Pack mal lieber einen Federwegbegrenzer pro Feder rein, dann bist auch wieder 1cm höher. Kannst gern noch meine alten zwei dazu haben, aber probiers mal. Wär ja echt schade, die jetz wieder auszubauen. :(

mfg, Wolfgang

Beides und mir persönlich sind auch die Eibachs viel zu weich. Aber wenn ich mit der Härte glücklich bin, dann leidet das Auto und nach paar Wochen fällt es sicher dann auseinander :-)

Naja, er könnte ja die Felgen verkaufen... aber eigentlich sollte man wissen (siehe Thread hier im Forum), dass ab 16 Zoll zumindestens mit Bördeln zu rechnen ist.

Na du, das kommt sicher auch auf die Gegend Deutschlands oder sonstwo an.
Wenn du wirklich richtig schlechte Straßen hast, dann tritt die Optik manchmal in den Hintergrund, zumal wenn dich auf der Fahrt zur Arbeit eh keiner sieht. ;)

das könnt ich auch noch probieren, aber bekomm es so leider nicht typiesiert:(

Echt? Schon probiert?

mfg, Wolfgang

nein das brauch ich gar nicht, denn das steht im gutachten für die federn

Jaja, damit sind aber die Federwegbegrenzer für die Kolbenstange des Dämpfers gemeint. Ich mein die Gummidinger die ich auch drin hatte.
Hab damals den TÜV gefragt, und er konnte mir nicht sagen, dass das bei uns nicht erlaubt ist, allerdings auch nicht obs erlaubt ist. Müsste man probieren.

Ich würd sagen, du trägst die Federn mit den 15ern ein. Ohne Begrenzer.
Dann baust die Gummidinger rein und schraubst die 18er wieder dran. Dann sollt sichs mit dem Platz zu den Radlaufkanten auch ausgehen. :ja:

Wie gesagt, meine alten Begrenzer (sind noch recht gut in Schuss) schenk ich dir.

mfg, Wolfgang

ja aber er ist mir auch ein wenig zu hart mit den federn:(

Ja weich issa nit des stimmt. Is aber jetzt mit den FK Federn bei mir nix besser worden. ;)

mfg, Wolfgang

Wie geht das denn ? Oder was meinst du damit Wolfgang ?
Ein Federwegsbegrenzer sitzt doch normalerweise auf der Kolbenstange des Dämpfers und verhindert lediglich ein zu tiefes einfedern bis zum maximal möglichen Dämpferweg.
Dadurch kommt doch das Auto (nach meinem Verständnis) im Stand nicht höher :?:

Grüße
Gift

Das würde mich jetzt aber auch mal interessieren. Ich habe bei mir immer noch die Federwegbegrenzer auf der Kolbenstange klemmen, die ich damals vor der Tieferlegung und dem Bördeln drauf gepackt hatte. Mein X6 ist davon nicht einen Millimeter höher gekommen.

Wie auch? Schon die Bezeichnung "Federwegbegrenzer" sagt ja schon, dass hier der Federweg verringert bzw. begrenzt wird. Von Höherlegung ist da keine Rede. Das Rad kann lediglich um das Maß der Dicke der Federwegbegrenzer weniger weit eintauchen. An der Federung, dem Maß der Tieferlegung oder der Höhe des Fahrzeugs ändert das rein gar nichts (außer im Zustand der maximal möglich eingetauchten Räder).

Gruß,
Christian

@Gift, wirthensohn: Bei den Federwegbegrenzern, von denen ich rede, handelt es sich um ca. 15mm dicke Gummiringe, die man mittels Kabelbindern auf einer Federwindung befestigen kann. Resultat, wenn die Windungen mit normalem Abstand zueinanderstehen -> die Feder kann nicht mehr so stark zusammenpressen wie original, da ja zwischen den Windungen ein 15mm Gummiring ist. Spich hier 15mm weniger Federweg, darum Federwegbegrenzer.
Resultat aber, wenn die Windungen, wie bei Tieferlegungsfedern üblich aufeinanderliegen -> man kann dazwischen einen Begrenzer packen und somit das ganze Fahrzeug um die Höhe desselben anheben. Hat bei mir über ein Jahr so super funktioniert und die Dinger sehen immer noch gut aus, sogar die Kabelbinder waren wie neu. 8)

Mysterium gelöst. :ja:

mfg, Wolfgang

das wird aber daran liegen das du auch nóch die gasdruckdämpfer verbaut hast;)

Trägt sicher noch dazu bei, ja. 8)

mfg, Wolfgang

hi leute wieder mal eine neuigkeit,
bin am dienstag mit meinem X auf die arbeit nach mantua gefahren, auf der autobahn. und gestern wieder heim. waren ca.450km bahn und 210 km bundesstraße. und bin mit einer tankfüllung nur 550km gekommen:(.
ich hatte schon angst das etwas mit dem auto nicht stimmen würde (sprich lambdasonden oder sonstwas) und wollte schon einen hilferuf einstellen.
dann hab ich nen bekannten getroffen und mit ihm únter anderem über dieses thema geredet und eben gesagt wo ich getankt habe. dann hat er mir gleich gesagt das das am sprit dieser tanke liegt und siehe da er hatte recht:fluester:

ich weiß das ließt sich jetzt nicht besonders prickelnd aber bin halt leider nicht so der geschichten schreiber:oops:

Wo hast du da bitte getankt? :shock:

mfg, Wolfgang

beim rossbacher, ist so ne private tanke wo man mit nem chip tanken kann, und am ende des monats dann die rechnung bekommt

Echt a super Tankstelle.... :|

mfg, Wolfgang

kannst du laut sagen:?

so war heute wieder mal bei meinem mazda händler wegen einem satz nabendeckel für meine felgen und hab mich mal erkundigt was der antennenstab kosten würde.
und jetzt werden sicher alle augen machen: 35€ mit märchensteuer, also hab ich mir gleich einen bestellt:D
achja und die nabendeckel sind leider von der EU verboten worden:(

endlich wieder ein update:D
hab heute endlich mein schild bekommen und werde es morgen auch gleich einbauen

Hey geile Sache. :ja: Wo baust des hin? Hutablage?
Wo hast das Teil her? :cheesy:

mfg, Wolfgang

ja das kommt in die hutablage und wird auch noch beleuchted:D
das hab ich machen lassen

Also eh so wie wir besprochen haben. 8) Sieht bestimmt geil aus, welche Farbe willst nehmen?

mfg, Wolfgang

ich weiß noch nicht welche farben ich noch im keller habe aber wirsts ja eh morgen sehen;)

Hoffentlich. Mitm Xedos Shop das hat sich leider ein bisschen verzögert, der Peter hat erst ab 11:00 Uhr Zeit. Kann also erst so gegen 18:00 Uhr zhaus sein. Aber mal sehen wie sichs ausgeht. Ich sag dir noch Bescheid. :ja:

mfg, Wolfgang

achso das ist schade weil ich nämlich noch zum media markt wollte ein paar boxn kaufen

Ja wie gesagt kann nichts genaueres sagen, aber wenn der Gkiokan morgen kommen kann, dann kann ich frühestens um 14:00 Uhr draußen wegfahren, also wär ich um 18:00 Uhr zu Hause. Wenn er nicht kommt, kann ich schon gegen 12:00 Uhr wieder nach Hause, wär dann also um 16:00 Uhr wieder hier.
Aber in beiden Fällen könntest trotzdem noch zum Media Markt der hat auch Samstags bis 18:00 Uhr offen. :ja:

mfg, Wolfgang

also dann hoff ich mal für mich das Gkiokan keine zeit hat;)

Naja, die Zeit ist da ja nicht das Problem, sondern das unverhofft eingetretene Führerscheinproblem. :(

mfg, Wolfgang

achja genau tut mir leid für ihn:(

Ja mal sehen wies morgen aussieht. Seh dann eh ob er kommt. Ich schreib dir ne SMS wenn ich losfahre, dann kannst dich halbwegs einrichten.

mfg, Wolfgang

ja das ist gut mach das

so hab mich heute mal rangesetzt und hab mein schild eingebaut:D.
das foto ist leider nicht all zu gut geworden:(

hi leute
hab mich entschlossen meinen X schweren herzens wegzugeben da ich weder das geld noch die gedult für die ganzen reperaturen habe:(.
neues auto ist schon in aussicht (wird wieder ein mazda:D)

Nein....!? :(
Ist er wirklich schon so fertig?

Bei mir kommt ja jetzt in den nächsten Monaten auch was "neues" rein, allerdings nur um den Xedos zu entlasten.

Ich hoffe doch der Sommer hält endlich mal Einzug bei uns, dann können wird uns wieder mal am Weißensee treffen, vielleicht ja dann schon mit deinem neuen Mazda...? 8)

mfg, Wolfgang