Diskussion über Xedos 9 und Millenia
 

@Eugen X9
das steuergerät für die originale ZV ist im kofferraum auf der linken seinte (wenn du von hintern reinschaust. dort ist hinter der stoffverkleidung ein schwarzer kasten. bei mir hängt da nur ein stecker. Ich habe eine Wegfahrsperre !! aber keine FFB und Alarmanlage serienmäßig !

@millyman
ja die amis sind schmarozer, für europa wird immer alles abgespeckt. siehe mazda 6, dort gibts ihn als V6 bei uns nur maximal mit 2,3 liter 4 zylinder... eigentlich schade !!

du sagst also man kann die teile vom millenia einbauen ?? das ist ja super, frage mich was der sub kostet. weil meine klumpigen orginal pioneer lautsprecher sind nicht gerade der hit. spielen für orginallautsprecher relativ gut, aber bin nciht zufrieden. was könnte man denn noch so alles nachrüsten was interessant wäre ????
ach ja, den bordcomputer könnte man doch einfach von nem europamodel nehmen und in den ami einbauen. dann würd er vielleicht liter und km anzeigen !

Re: ZV bei Xedos 9 Alarmanlage und Millenia 2002
 

was ich suche ist aber laufruhe, und das findet man nur in nem v6 oder höher. desweiteren stehe ich auf seltene sachen guten motorsound, deshalb hab ich nen X9 mit handschaltung gekauft ;-)

Re: ZV bei Xedos 9 Alarmanlage und Millenia 2002
 

Da bin ich deiner meinung. Jeder der mit mir mal mitfährt, ist begeistert von der Laufruhe des Motors. Ich finde der fahrwerk ist beim Xedi einfach geil. Ich fahre etwas sportlich und obwohl er tiefer gelegt ist (50/40) merkt man die Bodenwellen fast gar nicht.


X9 V6 2.5L

Re: ZV bei Xedos 9 Alarmanlage und Millenia 2002
 

ja genau ! hatte vorher einen 323f ba, der war zwar etwas prezieser von der lenkung und hab überhaupt nicht verzögert, aber man hat jede welle gespürt. der war 50/50 tiefer ! aber beim X9 spürt man gar nichts, meiner ist 40/40 tiefer ! aber wenn man schnell lenkt, dann ist der X9 net so flink wie mein alter 323, beim X9 schwenkt er erst bisschen ein, der 323 hat sofort reagiert so richtig ruckartig ! was hast du denn für federn ??? 50/40 hab ich noch nie gesehen, meine sind von H&R

Re: der gute X9
 

Meine sind auch von H&R, nur die wurden nochmal bearbeitet und angepasst. Es sind die ASA 18zoller mit 225/40 bereifung. Klar ist er nicht so flink in den kurven wegen seines gewichtes und seiner grösse.
Aber nur die wenigen Mitbewerber haben ne chance. Hab letzte woche ein Rennen gegen 530 bmw in einer ziemlich kurwigen strecke geleistet. Der bmw ist mir kein bischen weggekommen, in jeder kurve Heck ausgebrochen, hat aber 245 drauf gehabt.
Ich sag nur eins: X9 fahren und spass haben!

X9 V6 2.5L

Re: der gute X9
 

ich hab auch schon so einige platt gemacht :-) letztens nen rover 75 2,5i !! der hat 170ps ! naja er war alleine, bei mir waren 4 leute im auto. der hat null chancen gehabt. ja zu bmw sag ich mal nichts. da hab ich schon erfahrung mit meinem 88psler 323fba gemacht. e36 318i konnt mich von der beschleunigung nicht fertig machen. naja einfach peinlich ! also ich muss sagen das der X9 für seine motorleistung und gewicht, doch verdammt gut geht. was hast du an den federn nachbearbeitet ?? gepresst oder so ? weil mir ists auch net tief genug, zwischen radkasten und reifen ist noch ein recht großer abstand ! ich habe 225/45/R17 felgen von postert

Re: der gute X9
 

In der Werkstat ******* Hab vor bei mir noch ein zentometer runter zu gehen. Hab einfach zuviel gewicht im kofferaum. selbst gebaute Bassbox, zweiter accu und und und. Sind gleich 100kg zusammen. Was meinst wie das mit 40/40 aussah...oh Got, schrecklich.
Also deswegen.

X9 V6 2.5L

Re: der gute X9
 

Ja Die hintere Platte vom Bose sound system ist etwas anders und ist in Farbe beige. In der mitte ist da der Woofer drin. So genau weiss ich es auch nicht ich meine Spezielle sachen wie Woofer.
Aber bremsen und Zahnriemen sind genaud dieselben und der Millenia hat 163Ps 2,5 liter nicht den neuen 2,5 200 Ps. Für den 200psler würde es bestimmt probleme geben da den Zahnriemen zu besorgen.....

Ich meine so die Verschleissteile sind gleich dem 2001 X9!

Ich glaube ab 200 Ps 2,5 liter wurden wieder paar sachen geändert...
Aber zum glück ist es der 163psler.

Ja das mit dem BordPc stimmt auch was du sagt. Man müsste einfach die Uhr da austauschen gegen Europaische KM Version hat Mazda meister gesagt. Im schlimmsten Fall noch das Steuergerät aber das wars auch schon.

Und das Tacho hat Meilen und Km anzeige also dürfte es bei Tüv etc. keine probleme geben.... Und blinken tut Millenia auch Gelb und hat sogar Fahrzeugbrief von Deutschland und komplette Tüv Inspektion hinter sich na ja zum dem Thema Deutschlandtauglich..........

Das geile er ist hinten mit dieser Chromleiste und den anderen Leuchten bestückt. Hoffe jetzt nur das es auch Deutsche nummernschilder gibt für Amigrösse das ist das einzige Problem und zwar hinten...

Aber das einzige was er nicht hat also laut meiner Diagnose: Glässer werden nicht mit Lima belüftet also habe da keine Luftzufuhr gesehen obowohl wer weiss.... Villeicht wird der Untergrund Kühl gehalten und überhaupt so pingelig bin ich nicht :) Mich hat die Serienaustattung vom Hocker gerissen.......

Achso zum Thema Miller. Habe jetzt nur 1 mal verloren und zwar gegen eine C-Klasse 320. (ICH SUCHE MIR DEN GEGNER AUS UND KENNE FASST ALLE AUTOS! Ich lege mich auf keinen fall mit einem M5 an oder so also bitte keine falschen schlüsse ziehen über meine Aussage nur 1 Verloren)
Erstens die hat modernere Automatik und einen Hubraumstärkeren Motor na ja 218ps. Die hat mich ganz ganz knapp gepackt der Fahrer hat noch so Verwundert geschaut...

Na ja da stimme ich euch Zu die Xedosse haben sehr gute Motoren. Das problem ist man merkt die Geschwindigkeit nicht wie schnell man ist!!!

Und deswegen empfindet man manchmal das gefühl der schlappheit aber der Tacho überzeugt einen vom gegenteil.

Wer mit Xedos nicht zufrieden ist Motormässig der sollte mal den König Toyota luxus fahren z.b Toyota Camry oder Nissan Maxima... Glaubt es mir ihr werdet ganz schnell euere Xedospower wieder zu schätzen wissen :)


cu

Re: der gute X9
 

ja und was sagt der gute tüv ?? hast du keine angst das die federn rausspringen ??

Re: der gute X9
 

Also die feder wurden nach dem kürzen vom Tüf eingetragen mit dennen Felgen

X9 V6 2.5L

Re: der gute X9
 

@Eugen
hmm naja dann haben die nichts gemerkt!!

PS: ti russak ????

wenn du icq hast, dann nimm mich in deine liste auf... meine nummer ist 297-493-275

@Millyman
Ich glaub es reicht nicht nur aus das display umzubauen, mir ist gerade eingefallen, das noch im tacho so ne kleine platine ist, die mit dem borcomputer zusammenarbeitet und an der tankleuchte angeschlossen ist. evtl hat der Bordcomputer noch ein eigenes steuergerät. ist aber net sicher...

Re: der gute X9
 

Die Gute Nachricht der Millenia hat gar kein Fahrer Informations Display he he na ja. Habe mich an den irgendwie gewöhnt aber ohne ihn macht mir auch nicht viel aus.

Den der war ja auch nie genau. Den Verbrauch werde ich nach der Volksmethode ab nun messen. Egal ist nix drinn ist sogar besser so weniger Kopfweh. Dafür hat er andere sachen die X9 nicht hat.

Ist halt Ausgleich.

Ehrlich gesagt ich glaube der Millenia 2,5Liter geht besser ab als X9 2,5. Könnte aber auch falsch sein. Den obwohl ich von einem Miller auf den millenia direkt gestiegen bin war ich verdammt nochmal BEGEISTERT über die POWER wooow!

Meine Freundin merkte auch kein unterschied der Bruder auch nicht. Na ja villeicht minimal im Oberen Drehzahlbereich.

Berge etc. werden ohne mühe geschluckt. Also leutz ich bin mit meinem 2,5 Liter mehr als nur Zufrieden.... Villeicht ist der Motor bischen anders gebaut als die Europaische Version keine Ahnung...

SO 1 Frechheit he he ! Der Vorbesitzer hat alles zwar so gelassen wie es war der hat aber den Sub-Woofer ausgebaut LOL !!! Gut man kann in diese Öffnung was anderes einbauen (anderen Sub-Woofer) Die Hochtöner an den seitenspiegel sind aber dran....Egal das sind keine Probleme den da baue ich was eigenes einfach rein und fertig...

Re: der gute X9
 

millenia 2,5 liter oder X9 2,5 liter ist das selbe. motor ist ja der selbe ! nur wird der millenia wohl automatik haben. mein xedos 9 2,5i ist ein handschalter und ich kann dir garantieren das er besser geht, 8,4sec auf 100 sprechen für sich ;-) das wird nicht mal der miller mit seinen über 200ps besser machen, weil er nämlich automatik hat ! genau da liegt das problem !!

ein traum wäre ein miller mit handschaltung, das wäre ne rackete, garantiert !

Re: ZV bei Xedos 9 Alarmanlage und Millenia 2002
 

Halli Hallo

Hab ich´s doch gewußt!

Das Ding unter´m Dinschacht, da gibt´s einen Getränkehalter!

Und ja, die Scheinwerfer im Amiland sind anders. Das Standlicht bildete bis ´98 mit dem Scheinwerfer eine Einheit, aslo ein Glas, und ab ´98 *mir war´s so mit ´98* ist Abblend und Fernlicht als Freiflächenreflecktor ausgeführt zB hier.

Hatschi

Re: der gute X9
 

Hallo!

Sag mal kann es evtl. sein dass du nen Millenia "S" gefahren bist? Weil es gibt ja nen normalen Millenia und nen S in den US!!! Kann mir nämlich irgendwie nicht vorstellen dass der 2,5i ne chance gegen nen Miller hat, geschweigedenn er dich als Millerfahrer so überzeugt! Wundert mich!
Oder ist der Millenia S der Miller in Amerika???
War nur so ne idee!

MfG Toby

Re: der gute X9
 

Im Millenia steckt der KL-ZE, also der 2.5i V6 mit 200PS. Der Millenia S hat den KJ-ZEM drin, das ist der 2.3i V6 Miller Cycle mit 217PS.

Der amerikanische Millenia dürft mit oder ohne Automatik immer besser gehen als der europäische Xedos 9, egal ob mit oder ohne Automatik. Ob er besser geht, als ein Xedos/Millenia mit einem KJ oder KJ-ZEM mit Automatik wage ich aber ernsthaft zu bezweifeln.

Gruß,
Christian

___

`92 Xedos 6 V6 Serie 1 @ LPG/Autogas => http://www.spritmonitor.de/image_112807_1.png

Re: der gute X9
 

vergiss aber nicht den speziallack zu besorgen, für Rostschutz. Ich hab mich etwas geteuscht, ***** Und wie gesagt, guten Federspanner besorgen, mit dem ist nicht zu spassen, kann mit dem alten (wo die Feder auf beiden Seiten einspannt) ganz schön ins Auge gehen. Der neue ist der mit dem Halbkreis mit einer gewinde zum spannen.

9 V6 2.5L

Re: der gute X9
 

Na ja ich habe 163 ps Motor. Vorher fuhr ich 1 Miller. Der unterschied ist sehr gering. Wie ich schon sagte nur villeicht im oberen drehzahlbereich.

Ich meine villeicht besitzt der Millenia einen anderen Fächerkrümer etc. als 2,5 Liter X9. Der geht Wunderbar. Ich meine beim Mx6 2,5 gabs ja einen anderen Krümer...Der lief Spontaner u.s.w Keine Ahnung bin aber 2,5 Liter gefahren X9 der Millenia geht einfach besser meiner Meinung nach. Irgendwie viel agiler.

Die automatik vor Allem schaltet viel schneller Zurück als bei meinem Miller. Sie reagiert sofort und ist sanfter. Man spürt die Schaltvorgänge noch weniger.

Innengeräusche sind auch leiser. Das Auto fährt wie Butter. Also die haben viel am Fahrwerk verbessert.

Re: der gute X9
 

Toby nein nein es ist 1 Normaler Millenia Premium!! Kein S!
Ich steige doch nicht von 1 Miller wieder auf Miller um :)))))))) Das wäre ja blöd von meiner Seite....

1 Miller ist geil aber je mehr Technik in 1 Motor steckt desto mehr kann auch kaputtgehen... UND der 2,5 Liter ist sparsamer das auf jeden fall!!! Und den kann ich mit Benzin Normal 91 Octan tanken he he. Steht im Handbuch drinn vom Millenia. Miller mind 95 Octan...

Keine Frage wenn jemand miller will soll er sowas kaufen.
Ich merke fasst keinen Unterschied zum Miller und Millenia 2,5. Und mal ehrlich wer fährt konstant immer im oberen Drehzalbereichen na ja....
Und soviel Schläuche und alles richtig vollgestopft für einen Marder ein Fest :) Und wenn was kaputtgeht glaubt ihr wirklich die Mazda findet es he he. Die haben eine Hauptsicherung gewechselt und über 2 Stunden gebraucht bei miller und die machten es mir kostenlos. Trozdem der meisster sagte mir das ist eine Katastrophe :) Die dachten ich hätte 2,5er he he Hatte viele solche Aussagen von Mechanikern.........



Jetzt mache ich die Motorhaube auf und sehe eine sehr wartungsfreundliche Maschine.

Cu

Für mich war der Motor einfach zu Riskant...

Re: der gute X9
 

Hey Millyman!

Gibts da auch mal Fotos von dir???

MfG Toby

Re: der gute X9
 

Halli Hallo,

also da bin ich nicht einverstanden. Den Millenia gibt es mit dem KL Motor und auch mit KL-ZE. Soviel ich weiß gibt es Millenia nur mit Automatik getriebe, das heisst ein Millenia mit dem KL Motor der meistens verwendet wurde hat keine chance gegen einen X9 mit Handschaltung. Hier sind noch ein paar links:

KJ:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/95-97-Mazda-Millenia-S-Engine-2300cc-KJ-Super-charge_W0QQitemZ280025941209QQihZ018QQcategoryZ336 15QQrdZ1QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/95-97-MAZDA-MILLENIA-S-ENGINE-2-3-LITER-KJ_W0QQitemZ140025824044QQihZ004QQcategoryZ33615QQ rdZ1QQcmdZViewItem

KL:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/93-97-MAZDA-626-MX-6-MILLENIA-PROBE-ENGINE-V6-2-5L-KL_W0QQitemZ140025250803QQihZ004QQcategoryZ33615QQ rdZ1QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/JDM-MAZDA-KL-ENGINE-MILLENIA-626-MX6-FORD-PROBE_W0QQitemZ140026505400QQihZ004QQcategoryZ3361 5QQrdZ1QQcmdZViewItem

KLZE:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/JDM-MILLENIA-MX-6-PROBE-KL-ZE-2-5L-V6-24V-ENGINE_W0QQitemZ280024892213QQihZ018QQcategoryZ336 15QQrdZ1QQcmdZViewItem

@MillyMan Du hast doch bestimmt einen Farzeugschein und einen F.-brief. Dort stehen ja die Leistungsangaben. Was ist bei dir eingetragen (KW) ?

X9 V6 2.5L

Re: der gute X9
 

Bilder vom Auto würden auch erstmal reichen ;)

Gruß,
Christian

___

`92 Xedos 6 V6 Serie 1 @ LPG/Autogas => http://www.spritmonitor.de/image_112807_1.png

Re: der gute X9
 

Halli Hallo

Millenia S = Supercharged = Aufgeladen = Miller

Hatschi

Re: der gute X9
 

dein millienia mit 163ps automatik soll genauso gehen wie ein miller ??? hmmm schwer vorstellbar, denn der 163ps automat braucht 11s auf 100 !! der miller aber nur ca. 9. dann ist wohl das subjektive empfinden beim 163ps millenia besser wie beim miller, obwohl ja viele das gegenteil behauptet haben (miller zieht in ihren augen vom empfinden sehr gut...)

PS: also ich kann nur ein schaltgetriebe empfehlen, da hat man was vo der leistung. siehe meinen beitrag im forum unter sonstiges (Beschleunigungsvideo)

Klaro !
Aber mein Ex Miller hat das von 0 auf 100 in 8,8 Sek geschafft na ja da waren neue Denso plus K&N und Reducto dabei und Original Felgen :)

Ich meinte villeicht hat der Millenia Anderen Fächerkrümmer etc. Verbaut den der geht echt Super. Ich kann nicht klagen sogar nach einem Miller.

Wie gesagt der Miller ging bis ca.210 Recht flot. Der Millenia 25M bis 190...

Der Sound ist etwas Kräftiger beim 2,5er. Der Miller klang etwas Futuristischer.

Auf der Autobahn merkt man schon einen kleinen Unterschied.
Ich merke ihn aber nur auf der Autobahn so überhaupt nicht.

Bin richtig froh das ich das Sorgenkind gewechselt habe :) Kein Ölverbrauch, Blaue Wolken etc. mehr beim 2,5er.

Und 2 Meinung die ist aber eher von mir 2,5 wurde ja solange gebaut und nicht nur für X9. Denke Qualitativ ist der 2,5 um einiges Besser als die Aufgeblasene Version.

Klar wenn man sich 3 X9 leisten kann dann ist ein Miller sorglos.

Ich muss wieder mal auf diese 0-100 Strecke fahren he he. Den 11 sek halte ich für sehr unwahrscheinlich. Na ja aber erst nach der NGK V Line und Reducto modifizierung.

Die Automatik ist aber um einiges besser als die Ex Millers. Schaltfroh und ohne Ruckler. Fahrwerk ist auch vieel Kompfortabler. Keine Stuckerneigung mehr. Das Lenkgefühl ist auch besser ab nun muss man ihn nicht mehr so Festhalten wie den Ex... Dafür ist aber die Servo beim Parken etwas schwergängiger.

Kann nur dem Test bestätigen ab 2001 ist nicht nur ein Facelift geschehen sondern eher komplett neues Auto :)

Achso ich selbst bin eigentlich auch kein so Raser. Oder nicht mehr, habe über 2 Jahre genug Benzin in die Luft verblasen mit dem Miller :)
Habe mich in die Rente sozusagen gewidmett und der Vernunft :)

Cu

Achso Sagt einem hier von der Elite KJD Motorcode etwas ??? Laut NGK habe ich einen KJD Motorcode. Hmm ;-) Oder Ngk haben keine Ahnung oder ich weiss nicht.
Also keinen KLZE Motor.

Ngk : 6Zyl 2.5 120kw 2001 - ... Motorcode:KJD 1,1 BKR5E-11

Und die Zündkerzen unterscheiden sich auch in der Bezeichnung von KL-ZE Motor!

KL-ZE = ZFR5F-11
KJD = BKR5E-11

Ich denke einfachso wird NGK keine andere Kerze Produzieren als die ZFR5F-11 !

Jetzt lass ich mal die Elite bischen denken he he ! :)

Wahrscheinlich komme ich meiner ungewöhnlicher Power des Motor näher :) !!!
Ich weiss das KJ Miller ist und KJS ab 97 Baujahren kommt und ebenfalls Miller... aber KJD Na ja langsam wird es einfach zuviel!

Hallo!

Ich habe das Thema mal aus dem Thread für die Waeco rausgezogen, dann können wir uns hier ohne OT weiter drüber unterhalten ;)

Gruß, Olli