Zwitschern auf der Riemenseite
 

Hallo

Habe jetzt ein Zwitschern auf der Riemenseite. Vorallem wenn ich ihn anlasse und er kalt ist. Ach so V6 2.0. Klingt meiner Meinung nach nicht nach Riemen. Es könnte so an der Stelle der vorderen Zylinderbank sein. Hat da jemand einen Tipp?

Gruß QE.2

Hast du dabei Klima an?

kannst mal bis öl hinsprühen ! wenn es nicht der riemen ist , könnte sein das deine riemenscheibe abgenutzt ist ! ist ein großes problem bei mitsubishi !

versuche es !

Nee, also Klima habe ich da früh nicht an. Ich will aber da auch nicht einfach planlos Öl sprühen, meinem Wissen nach für den Riemen ja nicht so bekömmlich.

Gruß QE.2

Kannst du dies mit einer Cam soundmässig aufnehmen?

Achja, Kilometerzahl und letzter Wechsel aller Riemen wäre natürlich auch interessant.

Riemen sind bei 100000km gewechselt worden, habe jetzt 160000km drauf. Werde wohl mal die Abdeckung aufmachen.

Gruß QE.2

du kannst ja auch wasser anstatt des öls nehmen, einfac mit ner gießkanne etwas wasser bei laufendem motor auf die keilriemen laufen lassen.
dafür musst du erstmal keine abdeckung demontieren, der zahnriemen kann nicht quietschen, höchstens noch die spann bzw. umlenkrollen.

Okay, ich werd´mal mit dem Blumensprüher bißchen ranmachen, mal sehen.

Gruß QE.2

dann vermute ich eine umlenkrolle !
wurden die sicher erneuert ?? viele schreiben es auf und machen es nicht neu !

Meine Vermutung geht auch da hin. Kann das jetzt nicht sagen, müßte ich auf die Rechnung gucken, ob die die mit gewechselt haben.

Gruß QE.2

wechselt man immer mit ! alle rollen !

So, habe nun heute auf Anraten der Werkstatt mal Silikonöl auf die Keilriemen gesprüht und das Geräusch ist weg. Ein Glück.

Gruß QE.2

Hi

Habe doch mal noch eine andere Frage. Irgendwie könnte es ja sein, daß einer der beiden Keilriemen zu schwach gespannt ist. Wie könnte ich feststellen, ob ich da nachspannen muß.

Gruß QE.2

Vorweg, lieber einen Tick zu locker als zu straff. Ein zu straff gespannter Riemen ist nicht gut für die beteiligten Lager der Aggregate und der Spannrolle.
Such dir einfach eine Stelle wo die Riemen einen möglichst langen Weg zwischen 2 Rollen haben und wenn du dort rankommst sollte man die Riemen so 0,5 bis max. 1cm durchdrücken können.
Wenn du schon Silikonspray benutzt hast ist wohl die Gefahr sehr gering das ein Riemen Schlupf hat.

Gruß
Gift

Sehe ich mit der Spannung ja genaus so, nur muß das Geräusch ja eine Ursache gehabt haben. Das mit der Spannung prüfen, kenne ich auch so. Ich dachte nur, da gibt es noch eine konkretere Möglichkeit.

Gruß QE.2