Glas Frontblinker
 

Hallo zusammen,

habe da mal ein kleines Problem.
Hat denn von euch schon mal jemand das Glas eines Frontblinkers getauscht ?
Hintergrund ist folgender: Ich habe kürzlich einen kleinen Parkrempler bekommen (Fahrer ist übrigens nicht abgehauen) und nun ist das Glas des linken Blinkers etwas (wie soll ich sagen) milchig.
Nun habe ich hier aber noch einen nahezu neuen Blinker liegen, bei dem oben die Halterungslasche weggebrochen ist.
Was meint ihr ??? Backofen oder sowas in der Art. Sieht ja so aus als sollte sich das tauschen lassen, ist ja unten irgendwie eingerastet.

Grüße

So, also 10 Minuten bei 140 Grad Umluft in der Backröhre waren dann doch bissel viel des Guten. :p
Hat das Teil leider nicht überlebt - Glas und Gehäuse übelst verzogen, kann ich nur noch wegwerfen.
Wer das also mal machen sollte, erstmal mit 100 Grad anfangen.
Das Glas ging dann übrigens sehr gut ab *lach*.

Grüße

Tja Versuch macht kluch, oder so...
Ich wollte heute Morgen 50* Grad vorschlagen :|

Gruß Christian

Ist ja nicht so, dass ich es nicht im guten versucht hätte ;) hab mich erst mit dem Fön und dem Ding rumgeärgert. Aber da das zu rein gar nichts führte, hatte ich dann eben die Schnauze voll.

Ob ich es dann aber auch getauscht hätte wenn das Glas heile wäre, steht dann auch noch auf einem anderen Blatt, denn der Kleber ist sehr übel.

Gruß

Zumindest bei einem äteren Haushaltsbackofen mit Bimetallregler kann man sicher nicht nicht davon ausgehen, dass die Temperatur tatsächlich dem eingestellten Wert entspricht. Weiterhin würde ich vermuten, dass die Wärmeverteilung innerhalb des Backofens auch nicht so gleichmäßig sein wird (auch nicht bei Umluftbetrieb).

Insbesondere hat man es nicht nur mit Konvektion, sondern erstmal mit Strahlungswärme zu tun. Folglich kann das Werkstück partiell wesentlich heißer werden, als am Regler eingestellt ist, da ja die Lufttemperatur geregelt wird. Wie stark sich das Wärkstück duch die Wärmestrahlung erhitzt, kann man ja garnicht abschätzen.

Wenn Du jetzt mal einen Versuch mit 100° C wagen willst, hätte ich mal den (unerprobten) Vorschlag, das Teil einfach im kochenden Wasser zu erhitzen. Das garantiert eine gleichmäßige und effektive Erwärmung und heißer al 100° kann's ja nicht werden. :-)

Wenn 100° nicht reichen, kann man das Wasser ja durch Frittenfett ersetzen. ;-)

Gruß
Jürgen

Wie immer geht der Wissenschaftler mit dir durch :)

Keine Ahnung wie der Herd sich regelt, Baujahr 2004, aber du hast schon recht .. das "Werkstück" war auf dem Backblech und auch oben besonders in Mitleidenschaft gezogen.

Kochendes Wasser könnte reichen, aber ich glaube eher nicht.

Wie Christian schon schrieb "Versuch macht kluch" und auf keinen Fall auf ein Blech legen, die Grillunterlage wäre besser gewesen, glaube ich.

Naja, Ungeduld wird immer bestraft - aber man lernt daraus auch am besten. ;)

Grüße

:-)

Dann versuchs doch mal mit nem Dampdrucktopf (sollte in keiner Autowerkstatt fehlen ;-)). Lt. Wikipedia schafft ein Standardtteil 116°.


Gruß
Jürgen

Für das Geld krieg ich auch einen Blinker du Brummi ;)

Grüße

Ja, aber nur einen, Du kannst aber hunderte reparieren.:-D

So weit dachte ich nicht, bin kein guter Geschäftsmann wie du. :-D

Wenn ich ein guter Geschäftsmann wäre, hätte ich sicher den MX-6 nicht gekauft. ;-)

Aber mal im Ernst, die Idee finde ich garnicht so schlecht, vielleicht funktionierts ja tatsächlich, wäre echt mal einen Versuch wert. Mit nem Scheinwerfer wirds dann allerdings schon etwas eng.

Gruß
Jürgen

Nein, die Idee ist eher schlecht.
Du kannst den Blinker ja nicht mal cleanen wenn das Glas weg ist. Das geht nur von hinten durch die Birnchen-Öffnung.

Aber auch mal im ernst. Die Xse sterben jetzt so langsam der Reihe nach und Ersatzteile in dieser Form (Lämpchen etc.) wird es in Kürze zum kleinen Preis geben. Und wenn nicht, ist es mir auch egal. Ich habe ja meistens vorgesorgt. :-)

Hmm.. dachte eigentlich, Du hättest gerne das Glas weggehabt. Konkret: ausgetauscht. Von cleanen war ja nicht die Rede.

Gruß
Jürgen

Gecleant hatte ich den vorher schon, versuchshalber. Geht recht gut mit etwas Geduld und einer Telefonerzange. Aber da ich Urlaub habe fällt mir manchmal sowas ein.
Der Blinker mit dem Parkrempler ist doch auch noch völlig OK, man sieht es nur wenn man es weiß und darauf achtet.

Aber mein Gott, ich habe ein 20 Jahre altes Auto und das wird erst durch ein paar Gebrauchsspuren interessant ;) Wenn ich das nicht schick fände, hätte ich längst einen Golf in der Garage stehen.

Respekt übrigens nochmal mit der Nummer deines MX-6.
Ganz tolle Sache. :ja:

:ja: Freu mich schon auf den Frühling, dass ich den endlich mal fahren kann.

Gruß
Jürgen

Das kann ich wirklich nachvollziehen. Ich hoffe du hast viel Spaß damit.
Verdient hast du es dir ja redlich.

Naja.. zumindest habe ich ihn wahrscheinlich vor der Schrottpresse bewahrt.

Gruß
Jürgen

Moin,

entschuldige aber das ist Quatsch! Ich habe meine Blinker vorne damals mit dem Heizluftföhn schön erwärmt, dabei wird ide Klebemasse zäh und man kann das "Glas" entfernen. Dann kann man Problemlos das gelbe Innenleben herausbauen.
Dann mit dem Föhn den Kleber wieder erwärmen, zusammenbauen. Das ganze klappte so gut das die Blinker sogar wieder dicht sind.

Ich habe von der Zerstückelung des gelben Innenlebens nicht so viel gehalten. Aber das war ja nicht die Frage.
Blinker mit Industrieföhn erwärmen und öffenen funktioniert sehr wohl aber keine Nasen abbrechen.

LittelSix

Es gibt halt geschickte Menschen mit einer Engelsgeduld und einem Industriefön
und solche wie mich. 8)

LG