Juhu endlich ein v6 besitzer! :)
 

HaLLO leute!

und zwarrrrrrrrrr, bin ich heute ein stolzer Besitzer von einem Xedos 6 v6!

Ich hoffe das er mir treu bleibt!

Daten und Bilder kommen erst....

Auto wird erst Morgen angemeldet!


Was muss ich so Achten bei einem V6????
Gibts da was besonders bei dem Motor worauf ich achten soll???

mfg
alex

Ja, gibt es.
1. Ölverbrauch regelmäßig unter selben Bedingungen prüfen (eben, Stehenzeit, etc) und nach mehreren tausenden Kilometern abschätzen, damit man weiss woran man ist
2. Ölwechselintervall von 10000 Kilometern striktest einhalten
3. Bitte nur 10W40 Öl reinfüllen lassen - 5W40 oder 0W40 ist vergebene Liebesmühe und erhöht den Ölverbrauch
4. Wann wurden zuletzt Zündkabel- und Kerzen gewechselt? Wenn länger als 100000 Kilometer her lohnt sich die Investition - die Zündkabel halten nicht ewig und die Kerzen werden auch nicht besser. Das kann den Verbrauch senken.
5. Sifft der Motor ud die Zündkerzen versinken im Öl? Dann geht es der Ventildeckeldichtung nicht gut
6. Braucht der Wagen grundsätzlich selbst bei Schleichfahrt im 5. Gang > 8,5 - 9 Liter dann hat es was mit Zündkabeln - Kerzen oder alten Lambdasonden oder Falschluft (trotz dass er die AU besteht)
7. Schau Dir den Zieharmonikaschlauch vor der Drosselklappe genauestens an - wackel mal während der Wagen im Leerlauf ist dran - da darf es keine Drehzahlschwankung geben
8. Mach gescheite Birnen in die Scheinwerfer rein - am besten Philips Vision Plus, Blue Vision oder etwas vergleichbares mit mindestens ebenbürtigen Testergebnissen von anerkannten Institutionen (kein Noname Schrott) - selbiges bei den Fernlichtbirnen ... sonst wirst Du nicht lange Freude an dem Wagen haben .. bzw. die umherstenenden Nacht- und Nebelgestalten ..
9. Wenn das Auto das erste Mal unter Eigenregie unter der Bühne steht ...
Achsmanschetten anschauen, Stabis checken
10. Schau hinten genau die Bremsscheiben hinten an, haben die auf beiden Seiten einen gleichmäßigen Verschleiß? Wurden die Bremssättel hinten schonmal gewechselt? Wenn nein beobachten. Ungleichmäßige Abnutzung hinten? Dann Bremszangen wechseln lassen oder ordentlich entsiffen.
11. Schau Dir die Außenspiegel an, blubbert es da schon? Wann ja - das ist eine bekannte Krankheit. Weniger lustig ist, dass es mitunter hinter dem Spiegeldreieck an der Innenseite anfängt zu gammeln - da sollte man etwas tun bevor es schlimmer wird ..
12. Schau mal nach dem Luftfilter ...
13. Wann wurde die letzte Klimawartung gemacht? Kühlt sie noch?
14. Wie geht es den Radläufen hinten?
15. Wieviel Farben hat der Lack (genau in der Sonne betrachtet) - das kann Rückschlüsse auf verschwiegene, erwähnenswerte Ereignisse schließen lassen bzw. de Rekonstruktion des Fahrzeuglebenslaufs ..

Wenn das alles passt - na dann fast kann nix mehr jetzt oder in naher Zukunft schiefgehen ;-)

Kritik an Punkt 3:

Dieser Standpunkt ist nur eine persönliche Meinung, es wäre besser für dich wenn Du dir eine eigene Meinung unter zuhilfenahme der Suche und auch anderer Foren bezüglich Ölsorte bilden könntest.

Dann kannst Du selbst einscheiden ob ein qualitativ schlechteres Öl besser oder schlechter für den Motor ist.

Der Motor vom Xedos ist wie jeder andere und braucht kein extra speziell auf ihn abgestimmtes Öl.

Ich denke der Beitrag ist neutral genug um keine neue Öldiskussion auszulösen.

VG

zu punkt 6:

merkt man einen so großen unterschied, wenn man die zündkabel austauscht? ich mein sinkt der verbrauch dann spürbar?

Zu Punkt 3:

Der Trend der vielen Meinungen bzw. des besten Öls geht glaube ich zu 10W40. Aber da gibt es ja die Forensuche ...

Zum Verbrauch:
Naja, jegliches Problem mit der Zündung erhöht den Verbrauch. Mit Autogas habe ich es deutlich gemerkt. Das ist aber auch wensentlich sensibler bzgl. Zündproblemen. Da ging der Verbrauch um ca. 0,8 Liter Gas runter.

Ich denke aber das Hauptverdächtige Kandidaten alte Lambdasonden sind.

Ich werde es zuerst mit den Lambasonden in naher Zukunft probieren. Der 96er hat weder ein Problem mit Falschluft noch deutet etwas auf ein Zündproblem hin. Wobei .. die Kabel sind nicht mehr die neuesten .. Tatsächlich braucht er aber in identischen Fahrzyklus scheinbar mindestens 1 Liter mehr. Das alleine kann sicher nicht an den Zündkabeln bzw. Kerzen liegen denke mal. Ich schätze mal dass sowas max 0,2-0,3 L ausmacht, wenn es nicht bemerkbar ist.
Stand ist:
8 Liter mit dem 99er vs. ca. 9 Liter mit dem 96er ..

Ich danke dir Hans!

Das alles werde ich Wochenende durchcheken


mfg
alex

Zu Punkt 3: Ich würde auch sagen, bemüh die Forensuche und bilde dir deine eigene Meinung.
Meiner fährt mit 5W30 wie "geschmiert" - und auch einen größeren Verbrauch kann ich nicht feststellen.
Vorteil: Ist das Öl etwas flüssiger, gibt es auch im WInter keine Geräusche, wie klackern...das kann bei 15W40 oder auch 10W40 schon mal vorkommen.

So ein paar Fotos von meinem V6 :)

Herzlichen Glückwunsch ^^

herzlich Willkommen und Glückwunsch :)

was sind denn das für Felgen?