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Automatik-Getriebeaustausch
Hallo,
durch den Automatik-Getriebeaustausches bei ziemlich genau 200.000 km, aufgrund eines irreversiblen Getriebeschadens, ist es jetzt wieder an der Zeit positive Momente und Fahrerlebnisse mit dem Xedos zu erfahren! :D Subjektiv hat man das Gefühl, dass der Wagen besser zieht und alles schneller geht als vorher. Praktisch, so ein Power-Tuning ganz nebenbei ...:D:D Die Gänge werden seidenweich eingelegt, nahezu ruckfrei. Auch die V-Max ist mit 240 km/h lt. Tacho beträchtlich. Wir sind froh, dass das alles mit dem Getriebeaustausch so schnell geklappt hat und wir bei dem Berlin-Treffen mit dabei sein konnten. Auch wir möchten uns an dieser Stelle bei allen Organisatoren (vorallem bei Doce und CO.) bedanken für so ein gelungenes, lustiges und informatives Treffen!:D:D:D Natürlich werden wir beim nächsten Treffen wieder versuchen mit dabei zu sein; vorallem, wenns tatsächlich an der See stattfinden sollte... An alle anderen Automatik-Xedosfahrer: Lasst euer Getriebeöl regelmäßig spät. alle 30 tkm kontrollieren und ggf. austauschen, wenn ihr lange Freude am Getriebe haben wollt! Denn ein Austausch ist immer mit sehr viel Zeitaufwendung, Ärger, Investitionen und Nervenverschleiß verbunden!!! Das kann ich leider nur aus eigener Erfahrung bestätigen ...! Grüße an alle ... |
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Und was hat dich der ganze Spass gekostet? Gruss xedosoliker39 |
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so long, John |
Hallo John,
Wie würdest Du den Fluidwechsel "richtig" machen? Ich tausche bei jedem Motorölwechsel die drei liter des Getriebeöls um aufzufrischen da der Wandler keinen Ablaß hat. Gruß |
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Aber nein, unverschämt sind nur die preise für atx überholung.8)
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Richtig wechseln kannst Du das ATF nur "on the fly", also im Betrieb. Mittlerweile gibt's wohl eine kommerzielle Lösung von meinem Denkansatz mit den Ventilen. Ist irgendwo in den Threads zum Thema beschrieben. Filter nicht vergessen & 'nen vernünftigen ATF-Kühler einbauen! @ GIFT2 Ich hab' mir 'nen 20l Kanister geholt, ca. 80 EUR. @ Streethawk Stimmt! so long, John |
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