Zitat:
Zitat von HilfeBeimSchrauben
Was mir aufgefallen ist: Der Federteller der Kupplung rastet ja über mehrere Pins in der Schwungscheibe ein und wird anschließend verschraubt. Einer der Pins der Schwungscheibe ist abgebrochen!
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Ich denke du meinst die Zentrierbolzen?
Zitat:
Zitat von HilfeBeimSchrauben
Muss ich die Schwungscheibe des 2.0er an den Motor des 2.5l Kl schrauben? Oder passt die 2.5er Schwungscheibe auch ins 2.0 Getriebe?
LG
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Soweit ich weiß kannst beiden nehmen. Möglich dass beim KF als auch beim KL die gleiche verbaut ist.
Im K8 (1,8er) ist eine leichtere verbaut, welche einige am KF/KL verwenden. Also passen sie untereinander. Bis auf unterschiedliche Gewichte.