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Servus.
Das wird vermutlich daran liegen, dass nur dann Öl raus troppt wenn das Getriebe wirklich warm wurde, was nur auf Langstrecken passiert.
Wenn das Getriebe bzw. das Getriebeöl warm wird, ist es dünnflüßiger und kann irgendwo "durch kriechen", wo es im kalten Zustand nicht "durch passt".
Ich denke die Aussage, dass die undichte Stelle nur im ausgebauten Zustand lokalisiert werden kann ist ein bissl übertrieben.
Wenn man sich bemüht, sollte sie auch so gefunden werden können. Eventuell sind Lufi-Kasten und Batterie auszubauen.
Eine Motor/Getriebe-Wäsche vorher hilft sicher auch!
Gruß
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