Zitat:
Zitat von wirthensohn
Du hast meinen Satz offensichtlich nicht richtig gelesen
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Doch, habe ich!
Es versteht nur jeder was anderes darunter....
a.) Ich meinte auch Plug&Play,
b.) aber nur auf Sattel und Scheiben bezogen, ohne zu berücksichtigen dass man natürlich für die MPS-Bremse mind. 17" Felgen braucht.
Außerdem weiß ich, dass alle 6er GG (inkl. MPS) die selben Achsschenkel an der VA verbaut haben. Daraus folgt, dass die 6er MPS Bremse am X6 Plug&Play passen muss, wenn es die vom normalen GG auch tut.
Hat auch Ritzer82 bestätigt:
Zitat:
Zitat von Ritzer82
Zur Bremse.
OEM 257 glaub ich wars oder?
M6 GG 283
M6 MPS 320
Passt beides plug'n'play.
Hab ich selbst probiert.
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Zitat:
Zitat von Ritzer82
Besonderheiten beim Umbau:
Scheibe mit dazugehörigem Sattel und Halter umbauen.
Nur vom M6 nehmen, M3 MPS ist anders.
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Korrekt!
Zitat:
Zitat von JWBehrendt
@ wirthensohn
Unser User Artemmka hat die Bremse vom GG drin. Außer die vom MPS passt es plug'n'play.
Ist die den größer? Hat wer nähere Angaben?
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Hat schon Ritzer82 geschrieben, aber nochmals zusammen gefasst für die VA:
Mazda 6 GG: 1 Kolben, Dm 283 mm
Mazda 6 GG MPS: 1 Kolben, Dm 320 mm
Xedos 9 Pre-FL: 2 Kolben, Dm 274 mm
Xedos 9 FL & Miller: 2 Kolben, Dm 296 mm
Mazda CX-7 & CX-9: 2 Kolben, Dm 320 mm
Zitat:
Zitat von JWBehrendt
Und wie sieht's mit der HA aus?
Was bitte ist OEM 257?
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Wenn mein X6 das nächste mal länger auf der Bühne ist, werde ich testen, ob die HA-Sättel vom 6er MPS passen würden.
OEM steht für Standard-Ausstattung/ab Werk:
Original
Equipment
Manufacturer