Zitat:
Zitat von QE.2
Ich habe nun keine Ahnung, wie die Kupplung aufgebaut ist. Das die magnetisch schaltet weiß ich.
|
Eigentlich relativ einfach.
Die Kupplung kann man vom Komressor demontieren und zerlegen. Vielleicht lässt sich der Fehler finden und beheben. Wenn er aber nicht an der Kupplung liegt sondern am Kompressor selber, wirds schwieriger.
a) entweder der Kompressor is kaputt, oder
b) er hat nur zu wenig Öl.
Zweiteres hatte ich beim X9 auch schon. Allerdings hat der Kompressor da nicht gekreischt, sondern bei Leerlaufdrehzahl geklackert.
Nach einem Klimaservice bei einer Firma die nur Klimas und Standheizungen machen, wo auch Öl nachgefüllt wurde funktionierte es wieder normal!