Zitat:
Zitat von Xedos9
Auch beim Kat-Auto würde man doch auch nach Kat sehen, ob Lambda "1" ist, oder ob irgendwas raus komm, oder nicht? Bei Vollgas müsste jedenfalls die Gemischanreicherung feststellbar sein.
|
Ich kenne es nur so, dass die Sonde immer vor dem Kat ist. Maximal zusätzlich noch nach dem Kat.
X6 und X9 PreFL habe je eine pro Bank im Krümmer vorm Vorkat oder in der downpipe vorm Hauptkat wenn keine Vorkats.
Der X9 FL hat zwei vor den Vor-Kats und zwei nach den Vor-Kats (vorm Hauptkat). Keiner davon hat eine nach dem Hauptkat.
Weiß aber nicht, ob der FL 4 Sprungsonden oder davon 2 Breitband hat.
Der MPS z.B. hat die Breitband nach dem Turbo vorm Hauptkat und die Sprungsonde nach dem Hauptkat. Nach dem Nachkat ist keine mehr.
Zitat:
Zitat von Xedos9
Weiß Du eigentlich was passiert wenn beim KF / KL die Sonden (eine Sonde) abgesteckt werden? Was macht das Steuergerät? Dann könnte man natürlich die Breitbandsonde in das vorhandene Gewinde einschrauben.
VG
Klaus
|
Wäre natürlich eine Möglichkeit! Aber ich gehe davon aus, dass das Steuergerät in irgendeiner Weise reagiert. Also ist deine Messung dann auch fürn Hugo...