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Alt 29.09.2017, 11:33   #26
Mazda RX-7 SA
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X9 2,5i V6 MTX '00; X6 2,0i V6 MTX '98 & X9 FL '02
Mazda 6 MPS 2006 & Mazda RX-7 SA 1981
Zitat:
Zitat von napTaKer Beitrag anzeigen
Mit den kugeln wie soll das gehen. Habe bis jetzt nur Fahrwerk und antriebswellen gemacht.muss das Getriebe raus ?
Nein, das Getriebe muss nicht raus. Ich müsste im WHB nachsehen um es genau zu sagen. Aber soweit ich mich erinnere, sind iwo auf der Oberseite vom Getriebe Schrauben-Köpfe zu sehen. Diese halten dann die Kugel und Feder in Position. Wenn z.b. die Feder gebrochen wäre, würde die Arretierung nicht mehr funktionieren.

Zitat:
Zitat von Hatschi Beitrag anzeigen
Halli Hallo

Wenn du einen "Nachbau" aus dem Indeustriebedarf nimmst mag es ok sein, aber auch bei den Wellendichtringen zahlt es sich aus einen originalen zu nehmen! Sind ja keine 50€ Unterschied im Preis.

Hatschi
Sehe ich auch so!
Denn grad bei Wellendichtringen gehts ja auch darum, dass er wirklich passt und überhaupt abdichtet! Da ja der Arbeitsaufwand in keinem Verhältnis zum Ersatzteilpreis ist.
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