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Alt 08.02.2017, 20:51   #21
Mazda RX-7 SA
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X9 2,5i V6 MTX '00; X6 2,0i V6 MTX '98 & X9 FL '02
Mazda 6 MPS 2006 & Mazda RX-7 SA 1981
Motorraum-Beleuchtung
Da ich diese bereits in meinem MPS und im X9 verbaut habe und (vorallem jetzt im Winter) zu schätzen gelernt habe muss die natürlich auch in den X6!!
Die Vorbereitung ist schon gemacht:
Das Motorhaubenschloß ausgebaut, ordentlich gereinigt und einen "Miniatur-Endschalter" montiert.

Jetzt fehlt noch der Rest:
- LED-Streifen auf die Motorbaube montieren
- Verkabelung











Spiegel-Füße
Diese waren leider schon ziemlich (unterm Lack) korrodiert, sodass es "Blasen" gab.
Weil die vorderen Türverkleidungen ja schon abgebaut waren, waren die Spiegel flott demontiert.
Allerdings gabs die nächste Überraschung! Und zwar, dass die Füße nicht ohne Demontage des Steckers vom Kabel demontierbar sind. Aber das war dann eigentlich schon Routine für mich!

Beim Zusammenbau nach dem Lackieren habe ich noch den vorher entfernten Schaumstoff durch neuen ausm CarHifi-Laden ersetzt.









Fenster-Zierleiste Tür li hi
Da die vorhandene irgendwie "zerstört" wurde, kam auch kurzerhand eine "neue" rein. Allerdings einfacher gesagt als getan!
Weil diese blöde Leiste mit filigranen Widerhacken befestigt ist, die man nur gelöst bekommt wenn das Fenster ausgebaut ist.
Aber trotzdem nicht so schlimm, denn zwecks Türen dämmen war die Türverkleidung eh schon abgebaut.



Türen dämmen und Lautsprecher tauschen
Bisher haben wir einmal die Türverkleidungen und die Folien entfernt und die Türbleche gereinigt.
Lautsprecher von Gladen und Dämmatten wurden auch schon vom CarHifi-Spezi besorgt.
Hinten ein "normales" 6x9" Coax-System, vorne viel die Wahl auf ein Std. 130er mit Frequenzweiche und separaten HT.
130er deswegen, da die 165er vom Durchmesser und Tiefe nicht in die Originale Schale passen. Bei den 130er muss ich nur einen Einbauring aus 2mm Edelstahl lasern lassen, da es sonst einen Spalt gibt und der LS nicht gscheid montiert werden kann.






EDIT:

@xedosolikker39:

Danke!!
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