Zitat:
Zitat von JWBehrendt
Ob 4ter oder 5ter Gang ist eine akademische Diskussion, da die Betriebsbremse keinerzeit Mühe hatte, die Achse zu blockieren; vielmehr bestand das Problem in der extremen Elastizität
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Richtig! Um die Elastizität gehts, die man mit der Übersetzung beeinflußt. Dass die Bremse keine Mühe hat festzuhalten ist klar. Im 4. Gang bei einer 0,9er Übersetzung ist dann weniger Elastizität im System.
Elastizität der Motoraufhängungen sollte eigentlich egal sein, weil ja keine Kraft auf den Motorblock aufgebracht wird.
Zitat:
Zitat von JWBehrendt
Ja, möglicherweise, wenn's ein v6 ist.
Nein, nichts vorgesehen!
Ist schon 'ne richtig abgespeckte Version, kein beleuchtetes Türschloss, kein beleuchtetes Handschuhfach, kein beleuchtetes Zündschloss, keine Sitzheizung, kein Schiebedach, etc. Immerhin kann man den Ölfilter wechseln ohne sich zu besudeln.
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Interessant!