|
|
|
|
Fahrwerk Federn, Stoßdämpfer, Bremsen, Räder, Reifen |
|
|
12.05.2008, 20:29
|
#1
|
Benutzer
Registriert seit: 24.10.2004
Ort: 6116 Weer
Alter: 42
Beiträge: 1.208
Subaru Impreza Hatchback 2,0D Sport
|
Luftdruck
Hallo Community,
ich hab da mal eine Frage
Ich habe Sommerreifen der Marke GoodYear Excellence 215/40ZR17 83W und finde nirgendwo Informationen wieviel Luftdruck ich drinhaben sollte. Zur Zeit sind 2.25 bzw. 2.33 bar drin, ist das zuviel?
Nachdem am WE mein Deutschland-Urlaub ansteht wäre es schön dies vorher noch zu korrigieren (falls nötig).
Danke,
Daniel
__________________
Xedos 6 V6 BJ 10/99 - von 10/03 bis 10/10 (94.012 km)
|
|
|
|
|
|
Diese Einblendung wird nicht mehr angezeigt, sobald Du Dich registriert und angemeldet hast.
Weil so ein Forum immer vom Mitmachen seiner User lebt, mach doch einfach bei uns mit - diskutiere mit anderen Xedos-Fans und bereichere unsere Gemeinschaft *g*
|
12.05.2008, 20:38
|
#2
|
Administrator
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Bingen am Rhein
Beiträge: 8.568
Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
|
Ich erwähne es zwar immer wieder hier im Forum, aber dennoch nochmal: man kann keinen Tipp für den richtigen Luftdruck geben, weil dieser stark vom Reifentyp und dessen Konstruktion abhängt. Je nach Reifenmodell und Konstruktion kann der optimale Reifendruck um bis zu 1 bar (!) abweichen.
Da hilft nur eine Anfrage beim Reifenhersteller, der Dir anhand Deines Fahrzeugtyps, der Achslasten und dem Reifenmodell die optimalen Reifendrücke ermittelt.
Dazu auch gerne mal einen Blick in die Wiki werfen: http://wiki.xedos-community.de/wiki/...Fige_Bereifung
Im Falle von Goodyear ist es aber besonders einfach, weil Goodyear freundlicherweise einen Reifendruckrechner online zur Verfügung stellt: http://goodyear.tiremanager.eu/de_de/TuningTires.aspx
Gruß,
Christian
|
|
|
12.05.2008, 20:41
|
#3
|
Administrator
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Bingen am Rhein
Beiträge: 8.568
Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
|
Ach ja, der Goodyear-Reifendruckrechner empfiehlt für Deinen Reifen 2.7 bar vorne und 3.1 bar hinten (bei Volllast / Autobahnfahrt). Ungewöhnlich hoher Druck für Nicht-XL-Reifen (XL = Xtra Load). Also lieber mal bei Goodyear rückversichern.
Gruß,
Christian
|
|
|
14.05.2008, 11:13
|
#4
|
Benutzer
Registriert seit: 24.10.2004
Ort: 6116 Weer
Alter: 42
Beiträge: 1.208
Subaru Impreza Hatchback 2,0D Sport
|
öhm... ich hab bei GoodYear angefragt und denen meine Fahrzeugdaten zur Überprüfung mitgeteilt... das kam eben zurück:
Sehr geehrter Herr Weiss,
der Mindestluftdruck bei Volllast für ihr Fahrzeug beträgt:
Vorderachse: 2,8 bar
Hinterachse: 3,2 bar
Für weitere Fragen stehen wir Ihnen auch gern telefonisch unter der kostenfreien Rufnummer 0800 - 130 5131 zur Verfügung.
Mit freundlichen Grüßen
Goodyear GmbH & Co. KG
i.A. Elisabeth Weber
TireInfoCenter
---> aber das kann doch nicht stimmen... wenn ich 3,2 in den Reifen reinpresse dann platzt der mir doch... das wär doch wahnsinn....
__________________
Xedos 6 V6 BJ 10/99 - von 10/03 bis 10/10 (94.012 km)
|
|
|
14.05.2008, 11:20
|
#5
|
Administrator
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Bingen am Rhein
Beiträge: 8.568
Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
|
Was ich nicht verstehe: warum soll man auf der Hinterachse einen derart höheren Luftdruck fahren?! Das hatte ich noch nie bei irgendeinem Reifen, erst jetzt erstmals bei meinen neuen (Goodyear Eagle F1 asymmetric). Zuvor war es hinten eigentlich immer der gleiche Druck wie vorne.
Übrigens: wenn der Reifen für diesen Luftdruck ausgelegt ist, platzt der nicht. Meine Falken vor ein paar Jahren brauchten sogar 3,3 bar. Allerdings war ich bisher der Ansicht, dass Reifen, die mit solch hohen Drücken arbeiten, mit dem Kürzel "XL" für Xtra Load gekennzeichnet sind. Bei meinen Goodyear ist das so, bei Deinen scheint das aber nicht der Fall zu sein?!
Gruß,
Christian
|
|
|
14.05.2008, 11:45
|
#6
|
Benutzer
Registriert seit: 24.10.2004
Ort: 6116 Weer
Alter: 42
Beiträge: 1.208
Subaru Impreza Hatchback 2,0D Sport
|
nein es steht nirgendwo etwas von XL... was ich nicht verstehe, demnach wären meine 2.25, welche in der Werkstatt eingepumpt wurden, ja viel zu wenig? Und ich merk nichts beim fahren dass ich zu wenig Luft drin hätte....
soll ich jetzt wirklich auf 3.2 bar gehen? das wäre 1 bar mehr als jetzt... irgendwie sträuben sich bei mir bei dem Gedanken die Haare...
__________________
Xedos 6 V6 BJ 10/99 - von 10/03 bis 10/10 (94.012 km)
|
|
|
14.05.2008, 11:52
|
#7
|
Benutzer
Registriert seit: 28.08.2006
Ort: Gladbeck
Alter: 59
Beiträge: 438
Xedos 6, V6, Serie 2 (Bj.: 1994, LPG); 267.000 km
Volvo V40 D3 II (BJ. 2013, Diesel)
|
Hallo!
Ich fahre den Fulda Carat Excelero in 214/40 R17.
Seitens der Reifenwerkstatt wurden mir in alle Reifen 2,5 bar rein gemacht.
Auf der Rechnung von Fulda steht aber die Empfehlung: vorne 2,8 und hinten 3,1 bar.
Resultat war, dass bei 2,5 bar das Auto auf der Autobahn extrem nach rechts zog (Die Spur und der Sturz waren OK.)
Erst als ich den Reifendruck auf rundum 2,8 bar erhöhr hatte, war das mit dem nach Rechtsziehen weg.
Die Werkstatt hatte natürlich tolle Erklärungen parat, die ich allerdings nicht so ganz wiedergeben kann.
Aber: Hoher Druck ist für mich OK. Sagt mein Blutdruck in solchen Momenten auch immer
Moin Moin
Christian
__________________
--
Volvo V40 D3
150 PS, 5 Zyl. Diesel
Geändert von Christian Lenz (14.05.2008 um 13:53 Uhr)
|
|
|
14.05.2008, 12:44
|
#8
|
Gast
|
Hallo Daniel,
Ich fahre die GY Excellence in 195/60/15 (sprich Serie) mit 2,7 vorne 2,5 hinten (hinten wird nur bei Vollbesetzung auf 2,7 erhöht) - passt perfekt, fühlt sich gut an!
Für 215/40/17 wird es ähnlich sein - pump überall 2,7 rein und gut is, weil 2,25 und 2,33 (wie misst man das bei der Tankstelle?) find ich gar ein bissl wenig!
LG vom anderen Ende Österreichs,
Martin
|
|
|
14.05.2008, 13:10
|
#9
|
Benutzer
Registriert seit: 24.10.2004
Ort: 6116 Weer
Alter: 42
Beiträge: 1.208
Subaru Impreza Hatchback 2,0D Sport
|
Hallo Martin,
man misst 2.33 mit einem digitalen Luftdruckmessgerät Gibts zB bei Konrad und ist praktisch wenn man mal schnell messen möchte (man kann damit allerdings keine Luft reinpumpen.)
Auf den meisten Tankstellen kann man das natürlich nicht so genau messen. Bei uns in Tirol kenne ich nur die "Oil-Tankstellen" die ein digitales Luftdruckmessgerät anbieten mit dem man auch Luft nachpumpen kann (man kann vorab wählen wieviel Luftdruck man möchte und das Gerät pumpt dann bis dahin)
In meinen vorherigen Bridgestone-Reifen mit der selben Dimension hatte ich 1.8 bzw. 1.9 bar... also find ich 2.25 und 2.33 gar nicht sooo wenig....
aber jeder den ich von 3.2 bar erzähle schaut mich fragend an ob das schon stimme...
__________________
Xedos 6 V6 BJ 10/99 - von 10/03 bis 10/10 (94.012 km)
|
|
|
14.05.2008, 13:13
|
#10
|
Administrator
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Bingen am Rhein
Beiträge: 8.568
Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
|
Zitat:
Zitat von Daniel Weiss
soll ich jetzt wirklich auf 3.2 bar gehen? das wäre 1 bar mehr als jetzt... irgendwie sträuben sich bei mir bei dem Gedanken die Haare...
|
Ging mir damals bei den Falken auch so. Irgendwann habe ich dann allen Mut zusammen genommen und wahnsinnige 2.8 bar drauf gepumpt mit der Befürchtung, dass der Reifen bald platzen würde. Ergebnis: ein halbes Jahr später habe ich die Reifen mit abgefahrenen Außenseiten weggeworfen, weil die 2.8 bar viel zu wenig waren. Wie ich leider erst später erfuhr, hätten es sogar 3.3 bar sein müssen.
ACHTUNG: Das heißt natürlich nicht, dass für andere Reifen des gleichen Formats oder gar für die Winterreifen ebenfalls solch hohe Drücke sinnvoll sind. Auch für die Winterreifen oder andere Reifenmodelle gilt: auf die Konstruktion kommt es an - also unbedingt den richtigen Druck beim Reifenhersteller erfragen!
Gruß,
Christian
|
|
|
|
|
Wichtige und häufig gefragte Themen |
Aktuellste Wiki-Beiträge |
|
|
|
|
|
|
|