TIEFERLEGUNGS EINBAU KOSTEN

[XedOs_F4N]

boahh ich war gerade bei ATU und hab nach gefragt was es woll kosten würde meine Federn (KAW50/35) bei ihnen einzubauen!
Jetzt ratets mal.... Ich bin fast umgefallen als ich den Preis hörte...

sage und schreibe 583 Euro (inkl. Achsvermässung) ATU

BITTE HILFE, alternative?!

Gruß XF

[wirthensohn]

Ich hab damals beim freundlichen Tuner vor Ort (kleiner Tuningbetrieb mit drei Angestellten) genau 400 Euro bezahlt. Darin enthalten waren der Einbau der Eibach-Federn, die Achseinstellung und Abnahme beim örtlichen TÜV.

Aber mal grundsätzlich: wer bitteschön ist denn soooooo blöd, ATU auch noch an einem Fahrwerk rumpfuschen zu lassen????

Gruß,
Christian

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`92 Xedos 6 V6 Serie 1 @ LPG/Autogas =>

[XedOs_F4N]

ich Ich weiss ja sonnst nicht wohin ich das machen lassen soll!?

Hättest du einen Mazda Werkstatt ran lassen Christian?

Bitte wer weiss wo billiger und besser antworten jungs. Danke schon mal vorraus..

Gruß XF

[Daniel Froehlich]

tipp: lass ja die typen von atu nie an deinen mazda das sind die letzten heuler.

omg,

kostet das wirklich so viel? hmpf, dachte eher so an 100-200 euro + Abnahme und Spur einstellen oder so.

hi!
versuchs mal bei deiner mazda werstatt...ich habe für die federn(eibach)+einbau+achsvermessung mit einstellen 380 flocken hingelegt..

.................................

grüße sebastian

[wirthensohn]

Der Preis war übrigens für Einbau und TÜV-Abnahme; die Federn hatte ich aber schon.

Und nein, von den Mazda-Werkstätten hier in der Region wird ganz sicher keine jemals (wieder) an meinem Xedos rumpfuschen. Von denen hier kennen sich selbst die Mazda-Meister persönlich nicht mal mit meinem Motor aus....

Meiner bevorzugten (Ford-) Werkstatt würde ich eine solche Aufgabe jedoch sofort anvertrauen. Kostenmäßig würde das aber auf's Gleiche hinauslaufen. Eigentlich sollte aber jede gute Werkstatt sowas tun können, wobei eine gute, freie Werkstatt es sicherlich günstiger erledigt.

Gruß,
Christian

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`92 Xedos 6 V6 Serie 1 @ LPG/Autogas =>

[XedOs_F4N]

hmmm ....
Nach dem ich bei ATU war und von dem Preis hörte bin ich gleich zu anderen werkstätten gefahren.. wie z.b. PitStop: Antwort: "Das machen wir nicht da wir keine Garantie übernehmen können!" ??!?

Dann fuhr ich gleich zur Mazda und habe es mit dem Meister besprochen, er meinte da die "NOCH" nie einen Xedos tieferlegt haben wissen sie nicht wie lange das dauerte und was das kosten würde, er meinte aber zwischen 300 und 400 Euro.
Warum kostet eigentlich einbau mehr als das Teil selber???

Ich habe jetzt einen Termin am Mittwoch wegen einen Voll Inspektionen und bis dahin muss ich überlegen ob ich das nicht gleich eiinbau da vielleicht billiger ...

Was sagt ihr dazu?

Gruß XF

[Larsi]

Hi

Ich hab 2002 in einer Mazda Werkstatt mit Federn und Einbau 453,33€ bezahlt.Federn haben 151,76€ (Eibach) gekostet.
ATU und freie Werkstätten noooo
Mazda Werkstätten yesssssss

Gruß Larsi





Der Xedos 6 fasziniert mich immer wieder aufs neue!!!

[Jabroni309]

also einfach ist das nicht! im vergleich zu VW und Audi geht das beim Xedos richtig scheiße!

Habe meinen selbst tiefergelegt! daher weiß ich warum es teuer ist! 400 Euro ist ein guter Preis! 500 Euro geht auch noch aber das ist schon fast zu teuer! Am schlimmsten ist die hinterachse! weil man alles vom kofferraum aus machen muß & wenn der Xedos noch ein altes Baujahr ist, wird es richtig besch...! War bei mir auch ne qual! vor allem wegen der Domstrebe hinten!

Aber ist, auch wenn man bei nem Xedos, noch keine federn gewechselt hat gut zu schaffen! dauert dann halt den ganzen tag! und bei stundensätzen von 40-50 Euro kommen mit achsvermessung und Tüv gut 400 - 500 Euro raus!

KFZ-Mechaniker
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