Daß man die ( Frontscheibendichtung ) die eigendlich nur ein Scheibenrahmen ist zum Scheibeneinstellen braucht, ist wohl irgendwie UNSINN

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Denn die Scheibe wird mit dem Kleber ( der ähnlich wie Silicon aus der Tube ist ) auf den sauberen Rahmen aufgeklebt.
Das einstellen erfolgt über 2 kleine blöcke die am unteren bereich der Scheibe sitzen und sie vor dem Verrutschen nach unten sichern.
dannach wird sofort der Rahmen eingesetzt, damit er durch den Kleber halt bekommt.
d.H. auch er wird eigendlich nur verklebt.
PS: diese Einstellblöcke haben Japaner fast immer, Europäische Autos sind damit meist nicht ausgestattet, was das Scheibentauschen etwas komplizierter macht.
Hab diese Info durch inzwischen 3x Scheibentauschen ( Xedos, Probe, Clio )