Lambdasondenwechsel beim X6

Hallo Gemeinde,

ich habe schon lange nichts mehr von mir hören lassen, weil der Xedos einfach problemlos seine Kilometer abspult....

Bei kanpp 300.000 km auf der Uhr und über die Hälfte der Laufleistung mit LPG wollte ich in Rahmen des Ventildeckeldichtungwechsels dem Xedos 2 neue Lambdasonden spendieren. Diese werden ja mit der Zeit träge und sind für einen einwandfreien Gasbetrieb unabdingbar.

Nun zu meiner Frage. Da die Lambdasonden bekanntlich von NTK kommen, mußte ich zumindest bei der hinteren aus Zeitgründen in den sauren Apfel beißen und diese zu Apothekerpreisen bei Mazda bestellen. Bei der Vorderen habe ich mir nun eine von NTK mit der #1329 besorgt. Es handelt sich hierbei nicht um eine Universal-Lambdasonde sondern eine Typenbezogene. Da paßt hoffentlich die Kabellänge, der Stecker tut es schon mal definitiv.

Hat nun von euch schon mal die Lambdasonden getauscht? Sind die Kabellängen unterschiedlich? Warum werden im EPC 2 unterschiedliche Nummern aufgelistet?

Für die hintere: KL56-18-861 und die vordere KL55-18-861

Vielen Dank für eure Antworten!

Gruß, Toni

[oli73]

Beide Sonden sind identisch, gleiche Länge!

1329 NGK beim Serie 2

Cool, Danke!

Dann steht dem Wechsel nun nichts mehr im Wege und ich kann die "alte" entsprechend behandeln, wenn sie sich weigern sollte rauszugehen....

[oli73]

Ist ne Scheiss-Arbeit... am besten nimmst du einen Kerzenschlüssel und flext diesen zurecht, wegen der Kabeldurchführung.

[hörnchenmeister]

Ich hatte damals das Glück, die bei ausgebautem Motor zu tauschen.

Die gingen echt bescheiden auf... fädeln sich auch super wieder an.

[wirthensohn]

Ich bin ja eher der Meinung, dass es nicht unbedingt NGK / NTK sein muss. Ich hatte auch über die 200.000 Autogas-Kilometer beim roten X6 damals immer die deutlich günstigeren Lambdasonden von Unifit verbaut. Motorlauf, Verbrauch, Abgaswerte - alles immer optimal.

Gruß,
Christian

Zitat von oli73

Ist ne Scheiss-Arbeit... am besten nimmst du einen Kerzenschlüssel und flext diesen zurecht, wegen der Kabeldurchführung.

Ich habe bei der hinteren gleich die Kabel abgeschnitten und eine vernünftige, ganze Nuss auf den Schraubenkopf draufgesteckt....

Mit der aufgeschlitzten Nuss hätte ich den Kopf rund gemacht....

Die war echt hartnäckig und wollte perdu nicht raus, es war ja noch die erste, die Originale.....