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Federn, Stoßdämpfer, Bremsen, Räder, Reifen


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Alt 18.01.2012, 18:45   #1
Lulli89
Gast
 
Beiträge: n/a
Front Federt nach?

Hi leute,

bei meinem Xedos BJ97 ist mir vorhin aufgefallen, das er auf der Autobahn oder Landstraße bei Bodenwellen immer nachfedert bzw wippt. Und ein dumpfes klock wenn man z.b einen Kanaldeckel überfährt.

Liegt das nur an den Stoßdämpfern und den Sabis vorne, oder sind es nur die Federn??
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Alt 18.01.2012, 22:36   #2
GIFT2
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Registriert seit: 09.11.2004
Alter: 62
Beiträge: 3.418
Zitat:
Zitat von Lulli89 Beitrag anzeigen
Liegt das nur an den Stoßdämpfern und den Stabis vorne, oder sind es nur die Federn??
Ich würde zu den Dämpfern noch auf ausgeschlagene Querlenkerbuchsen tippen.
Die Lenker bekommst du sehr günstig im Netz. Ich habe für beide (Herth&Buss) 170 Euro gelöhnt. Die passen perfekt und fahren sich sehr gut.
Kriegst du aber noch billiger von Atek (so 100 für beide).

Gruß, Gift
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Alt 19.01.2012, 16:25   #3
Loading
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Benutzerbild von Loading
 
Registriert seit: 23.10.2010
Ort: Dierdorf
Alter: 35
Beiträge: 648

Mazda Xedos 9 Facelifter
Roller Blades
ich sag mal es sind die Dämpfer

ich hatte das gleiche mit meinem X9
Drück ihn mal vorne links etc. runter und schau ob er wieder stabil wird oder nachwippt.

Bei Mazda habe ich 177€ für einen Stoßdämpfer Vorderachse gezahlt.
Ich glaube ich hatte damals 5-600€ gezahlt für
2x Stoßdämpfer, Anschlaggummis, Manschetten und noch irgendwas - inkl. Arbeit natürlich



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That's not normal.
Because I don't want to be normal.
Normality is what weak people call living.
I call it death
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Alt 20.01.2012, 14:39   #4
Mikael
Gast
 
Beiträge: n/a
Hi Lulli 89,


mit dem Thema bin ich bei meinem X auch schon durch. Das Nachwippen hat sich besonders bei >100 Km/h bemerkbar gemacht.

Mein Tip: Keine Billigteile verwenden sondern bei den Dämpfern auf Markenteile zurückgreifen: Sachs, Koni, aber auch Monroe kann man da empfehlen, die z.B. bei KFZ-Teile24 günstig (ca. 50 Okken/Stk) zu haben sind. Falls du keine für den X findest, nimm welche vom 626 (GE). Die passen auch.

Zu deinem Poltern kann ich mich den Vorrednern anschließen. Wenn du die Dämpfer wechselst, würd ich die Querlenker und Koppelstangen direkt mitmachen. Letztere gehen beim Ausbau meist sowieso drauf und sind nicht teuer.

Gruß Micha
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