Rückschlageventil auf vordermen Ventildeckel

Hallo Xedos-Fans,

kann mir jemand verraten, wofür das Rückschlagventil gut ist, daß auf dem vorderen Ventildeckel (V6) sitzt und von dem ein Schlauch in die Ansaugbrücke führt ?

Hab festgestellt, daß das Teil bei meinem Xedos total verölt/verkokt ist und Luft in beide Richtungen durchläßt.

Nach Reinigung in Benzin ist es zwar wieder gängig und das Innenleben bewegt sich, aber es dichtet nicht 100%ig in "Sperrichtung".

Was kann passieren ? Ist ein Austausch erforderlich ?

Danke im voraus, für jedes Feedback,

Grüße
Sascha

Hab eben mal geguckt, ist bei mir auch so. Wofür ist eigentlich das Teil?

MfG René

Hallo RX66,

habe hier im Forum gelesen, es handelt sich um das Motorentlüftungsventil, Best.-Nr. KL01-13-890.

Dient wohl zur Kurbelwellengehäuseentlüftung, d.h. Rückführung der Blowby Gase in die Ansaugbrücke.

Frage an die Experten hier:
Warum arbeitet das Ventil als Rückschlagventil ?
Unter welchen Bedingungen kann bei einem Saugmotor überhaupt ein Überdruck im Ansaugweg bzw. ein Unterdruck im Motorraum entstehen, bei dem das Ventil schließen soll ?
Was geschieht, wenn es das - wie bei RX6 und mir - nicht mehr tut ?

Danke & Grüße
Sascha

ob es noch funktioniert, weiß ich nicht, es sitzt aber nicht richtig und ist ölig/schmierig.
Hat das irgendwelche Folgen? Denke, mein X läuft ganz normal, richt wohl nur manchmal für Hinterherfahrende, als ob er keinen Kat hat. Könnte ein Zusammenhang bestehen?

MfG René

[sasha hehn]

Moin,

die Entlüftung dient eigentlich nur dem Zweck, daß die kondensierten Öldämpfe (bestehen aus einem Gemisch aus Wasser und Öl ) nicht als Trofen den Motor verlassen sondern, mit verbrannt werden sollen. Meine Meinung: UNSINNIG
Dies verdreckt nur den Ansaugtrakt und ist für eine saubere Verbrennung totaler Mist.
Es gibt für Perfektionisten einen sog. Oil-Catch-Tank

sowas hier:



Ich habe gerade mal ein wenig bei eGay geschmökert und siehe da:

Hier zu bestaunen
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Fächerkrümmer Einbauanleitung
MfG Christian

[Xedos]

Hey sasha, das geht doch auch mit einer alten Dose. Red Bull ist da ganz angesagt.

Andreas

Für Fehler und Schrift haftet der Stift!

93er Xedos 2.0l V6, Automatik
90er Le Baron 3.0l V6
77er MB 280 SE
...und gerne mal den kleinen Cuore meiner Frau!