komisch komisch

also bei 1500 "Umdrehungen" also auch wenn ich bei der fahrt bin so im 4 oder sogar wenn ich auf N bin und denn Gas gebe bis zur der Drehzahl dann ruckelt meiner so komisch als wenn er da kurz aussetzt und denn bei 1550 gehts wieder!

Is das was schlimmes deutet das auf was hin?

Hört sich irgendwie nach Leistungsloch an. Das hatte ich bei meinem Corsa damals als meine Zylinderkopfdichtung fertig war und die Kompression flöten ging.

Kann durchaus sein dass ich mich damit jetzt sehr weit aus dem Fenster lehne, ist aber das was ich als erstes damit in Verbindung bringen kann...

Schau mal ob die Zylinderkopfdichtung noch fit ist! Ein Zeichen für kaputte Zylinderkopfdichtung kann sein

a) wenn du Öl im Kühlerwasser hast
b) Die Dichtung sichtbar Öl verliert
c) an der Unterseite des Deckels vom Ölbehälter weißer schmieriger Schaum ist.

Wirklich keine Ahnung ob und inwieweit das realistisch ist, aber deine Beschreibung hört sich nach dem an was ich damals bei meinem Corsa gefühlt hab als das Ding flöten ging...

[merlin.r]

Zitat von Bluedown

also bei 1500 "Umdrehungen" also auch wenn ich bei der fahrt bin so im 4 oder sogar wenn ich auf N bin und denn Gas gebe bis zur der Drehzahl dann ruckelt meiner so komisch als wenn er da kurz aussetzt und denn bei 1550 gehts wieder!

Is das was schlimmes deutet das auf was hin?

Verbindungsschlauch LMM-Drosselklappe. - Mal bei laufenden Motor mit Bremsenreiniger einnebeln und auf Reaktionen achten.
Zündkabel/-Kerzen. - Kontrolle, einstellen gegebenenfalls Austauschen
"Dreck" auf/in den Einspritzudüsen. - mal Düsenreiniger zutanken

Das wären meine ersten Verdächtige.

CU
merlin.r