Kennzeichen unten an die Schürze

http://www.car-vs-car.de/bilder-gale...os6-22241.html


ich glaube er hat die Halterung gleich ganz weggelassen

aber ich finde die Doppelauspuffanlage recht gelungen..nur wie hat er das gemacht? ist da nicht die Reserveradmulde und der tank im weg?

[wirthensohn]

Ich habe bei mir diese Platte unter dem Kennzeichen schon vor Jahren entsorgt. Das 46er Kennzeichen ist bei mir mit Schrauben direkt am Kunststoff des Stoßfängers festgeschraubt. Minimale "Tieferlegung" inklusive, ohne die typische Peugeot-Optik mit dem extrem tief liegenden Kennzeichen an den schicken Japaner zu holen

Die Duplex-Anlage (zweiflutige Auspuffanlage) wird als Einzelanfertigung entsprechend passend angefertigt. Dabei gibt es natürlich links keinen Endschalldämpfer, sondern rechts dafür halt zwei Ausgänge, von denen der eine vor der Reserveradmulde nach links geführt wird. Kannst Du (wie sollte es anders sein) über den Xedos-Shop bestellen...

Gruß,
Christian

[wirthensohn]

Zitat von w00lf

Das geht natürlich (mal wieder) nur in Deutschland.
Bei uns gibts 52cm und für Wunschkennzeichen auch wenn sie nur z.B. K 1 lauten (wie das von unserem Landeshauptmann) oh welch Wunder... 52cm.

Am Besten direkt in die Schweiz auswandern. Dort ist das Optimum Standard (siehe Anhang).

Gruß,
Christian

ahh..hehe echt up to date der shop...respekt..^^

aber doppel find ich echt interessant..habe einen mit 3 gefunden..das sieht ja mal ***** aus

[wirthensohn]

Zitat von xedos1990

aber doppel find ich echt interessant..habe einen mit 3 gefunden..das sieht ja mal ***** aus

Ja ja, GTG. Hat vor vielen Jahren mal ein Kunde so verlangt. Für Geld macht so manche Firma echt alles...

Gruß,
Christian