Auslösen eines Airbag´s

[Doce]

Ich gib mal auch was zum besten.
Mir sind bei Mazda auch schon auto`s unter gekommen wo der Airbag bei der fahr ausgelöst hat.Die Leute sahen alle übel aus,platzwunden imGesicht und blaue augen.da Mazda da sehr vorsichtig mit ist wurden die auto`s untersucht.Es wurde fest gestellt das Sportfahrwerke zu hart waren oder die Auto`s einfach mal aufgesetzt haben(Serienfahrwerk) soll vorkommen.Da sind riesige verzögerungs kräfte aufgetretten und der Airbag kamm.Bei all diesen auto`s gab es keine Aufprallsensoren die nun aber wieder verbaut werden wie es auch der Xedos hat.Also wir brauchen nicht wirklich angst darum haben das die dinger uns um die ohren fliegen.
Nun mal zu MX-5 Driver:
Es gibt wirklich auto`s wo es vorgeschrieben ist den Airbag zu erneuern.Mir fällt da aufanhieb ein Fiat Cinquecento (auto von Ex-Freundin) wo es in der Betriebserlaubnis steht und sogar ein schlild an B-Säule und sonnen blende ist wo drauf steht alle 7 Jahre ern.
www.MeinXedos6.de

[MX5-Driver]

>>Nun mal zu MX-5 Driver:
>>Es gibt wirklich auto`s wo es vorgeschrieben ist den
>>Airbag zu erneuern.Mir fällt da aufanhieb ein Fiat
>>Cinquecento (auto von Ex-Freundin) wo es in der
>>Betriebserlaubnis steht und sogar ein schlild an B-Säule
>>und sonnen blende ist wo drauf steht alle 7 Jahre ern.

Oioioioi, na gut, ich glaub es.
Allerdings wär das für mich bereits der erste Grund, dieses Auto nicht zu kaufen bzw. so eine Fehlkonstruktion sofort zu verkaufen.
Weriterhn war die Rede von Autos, nicht von Gehhilfen.

Ich stell mir vor, wie ein entsprechendes Schild in der S-Klasse an der B-Säule prangt. "Alle 32 Airbags sind gemäß Wartungsplan alle 7 Jahre zu erneuern."

Das sind Einzelfälle und werden es auch bleiben.
Mazda verschon seine Kunden zum Glück damit.

Und mir ist es tausend mal lieber, einen Airbag zu haben, der bei einem Unfalls auslöst und damit auch irgendwann versehentlich auslösen könnte als keinen Airbag zu haben, der zwar nicht versehentlich auslösen kann, dafür aber bei einem Unfall nicht auslösen wird...


Thomas
Wer später bremst fährt länger schnell.

99er MX-5 NB
91er Miata NA
92er Xedos 6 V6
62er SR-2

moin

ÄÄÄÄmmmhhhh
Zitat:Viertel-nach-drei Stellung ?(?(?(
is doch irgendwie falch oder hast du beide Hände auf der rechten seite vom lenkrad ich glaub du meinst :top:viertel-!vor!-drei Stellung :top:
so wollt ich nur mal gesagt haben nicht das das hier ein paar fahranfänger lesen und dann versuchen so zu fahren

TschÖÖÖ

P.S.: will hier ja nicht rumstänkern ich wollte es nur mal gesagt haben
ich hoffe mal das stimmt auch nicht das ich jetzt mist erzählt habe bin mir nämlich auch nicht mehr sicher wie das war

[wirthensohn]

Ähhhh.... ups.... stimmt allerdings.... *schäm*

Gruß,
Christian

[Hatschi]

Halli Hallo

Seltsame Fahrweise habt ihr da...

Bei uns in Österreich wird 10 vor 2 gelehrt!

Hatschi

stimmt hast recht das wars naja hab ja gesagt ich bin mir nicht mehr sicher *ebenfalsschäm*

P.s.:ich bin im mai in östereich genauer gesagt in gastein salzburgerland

tschöö

[Daniel Weiss]

mal ne andre Frage zum Airbag:

was ist wenn ein Brillenträger (so wie ich) nen Airbag - aus welchen Grüdnen auch immer - direkt in das Gesicht bekommt (ist ja meist so *g*)?

Ich mein, man hört ja oft von Verletzungen im Gesicht, die aber - im Vergleich zu den Verletzungen ohne Airbag - "harmlos" und "vertretbar" sind, aber was passiert mit ner Brille? hab hierfür keine Infos bekommen, der ÖAMTC (Ösiland) meinte wörtlich: "Tests mit Airbags und Brillenträgerdummies sind uns nicht bekannt..." - schön, wirklich sehr schön.

Aber könnte die Brille nicht springen/zerbrechen und die Splitter das Auge verletzen? also ich hab lieber ne Narbe im Gesicht alsdass ich mein Augenlicht verlier...

oder mal ich da wieder zu schwarz?

Aufklärung/Richtigstellung/Besserwissigkeit/Zustimmung erwünscht

Hallo,

stimmt!
Bei uns in der Fahrschule wird beigebracht dass wir die Hände 10 vor 2 halten sollen.
Jedoch fahre ich immer eigentlich mit der 10 UHR Haltung mit der linken Hand, und mit der rechten zw. Fahrer und Beifahrersitz. Sprich auf der Armlehne
Ich selber nenne diesen Fahrstil: Xedos Genuss

LG
NIC

[MX5-Driver]

Dazu gab es schon mehrere Tests, sowohl mit Sonnenbrillen als auch mit "richtigen" Brillen.
Das Wort "vertretbar" von Dir war schon die richtige Richtung.

Fall 1: Leichter Unfall, Airbag löst aus, Person fällt weich in den Airbag. Da kein Durchschlagen bis zum Lenkrad eintritt, gibt es für das Brillenglas keinen Grund zum splittern. Die Brille wird halt verbogen oder bricht.

Fall 2: Schwerer Unfall: Person fällt mit voller Wucht in den Airbag, ggf. trotz Airback durchschlagen bis zum Lenkrad.
In diesem Fall weden durch den Airbag schwerste Schädelverletzungen vermieden. In diesem Fall kann das Brillenglas durchaus splittern. Die event. eintretenden Augenverletzungen werden in Kauf genommen, da der Kopf erstmal wichtiger ist. Mit Narbe oder so ist da nix mehr.
Entweder schwerste Kopfverletzungen oder tot ohne Airbag.
Mit Airbag im Vergleich leichtere Kopfverletzungen. Daher kann also sogar ein Verlust des Augenlichts in Kauf genommen werden, ist also "vertretbar". (Da haben wir wieder das Wort...).

Und überleg Dir einfach, wass passiert, wenn Du ohne Airbag mit Brille auf dem Lenkrad einschlägst.

Und selbst wenn sich Splitter ins Auge bohren, bist Du noch lange nicht blind! Jetzt wirds böse:
Ein Bekannter von mir rutschte mit einem Schraubenzieher ab und stach sich das Ding ins Auge.
Heute hat er mit einer Spezialkontaktlinse irgendwo um die 80 % Sehkraft auf dem Auge. Und hat von seiner Unfallversicherung mehrere 10.000 DM bekommen.
Möchte dennoch nicht mit ihm tauschen.
Gesundheit ist halt nicht zu bezahlen...

Thomas
Wer später bremst fährt länger schnell.

99er MX-5 NB
91er Miata NA
92er Xedos 6 V6
62er SR-2