reifen

[wirthensohn]

Ich bitte um wenig Eile, was das Treffen angeht. Ich muss erst noch meinen Kofferraum wieder wohnlich einrichten. Momentan sieht man nur blankes Blech, Bitumendämmmatten und den geräumigen Tank. Keine Verkleidung, kein gar nix....

Wie schwer der Tank ist, weiß ich nicht. Es reicht, dass der Xedos hinten ziemlich schwer ist. Ich denke mal, dass H@ns die Frage eher beantworten kann.

Der volle Tank reichte von Detmold etliche km quer durch die Landschaft bis nach Paderbord und dann mit Dauerfeuer bis kurz vor Worms. Müssten so ca. 450km gewesen sein, dann hast geruckt und er ich bin die letzten km auf Benzin weiter gefahren. Genau muss ich dass noch untersuchen.

Gruß,
Christian

Also to sum it up:
wie hoch sind die chancen dass ich die felgen reinkriege?
und dass der tüv dass dann auch abnimmt?
die sache läuft am so aus deshalb die eile sorry
was mich an 18ern noch stört sind die preise für reifen die sich echt gewaschen haben....
tieferlegen will ich ihn eh noch nich wegen geld mangel und skeptisch bin ich auch ob das rumgedrücke am lack nich folgen haben könnte..
da noch einige anschaffungen wie auspuff etc anstehen lass ich mir das mit dem tiefer nochmal durch den kopf gehn...

schon mal danke für die inforeichen anworten

schöne grüsse

good ride, good night!

[wirthensohn]

Ich denke schon, dass die Felgen passen werden. Und soooo teuer sind 18er Reifen an sich auch nicht mehr. Ich habe jetzt Falken für 150 Euro das Stück drunter. Viel weniger kosten gute 17" Reifen auch nicht. Und die Falken sind echt gut...

Gruß,
Christian

Die 18er gibt es ja schon für knapp 100 Euro...z.b Nankang S-2...die Frage ist, ob man damit fahren WILL...:P

Ich habe mir auch ein paar Felgen mit 7,5x17 gekauft und festgestellt, dass die Reifen hinten bei grosser Zuladung in Kurven schleifen. Sie schliessen auch genau mit der Aussenkante des Autos ab. Das muss doch bei dir mit den noch breiteren Felgen noch schlimmer sein! Hast Du Federwegbegrenzer drin, um zu verhindern, das der Reifen die Karosserie berührt?

Gruss,
celle

jo jut dann werd ich mal zuschlagen
danke für alle antworten wenn sie drauf sind dann gibts bilder...

mfg

milimili

good ride good night!

[wirthensohn]

Ohne Tieferlegung war ja noch mehr als genug Federweg vorhanden, so habe ich dann mit Federwegbegrenzern verhindert, dass die Reifen den Karosseriekanten zu Nahe kommen konnte. Das passierte aber selbst mit üppiger Beladung praktisch nie, so dass das nur für den TÜV-Test relevant war. Ansonsten hätte tatsächlich der Kotflügel satte auf der Lauffläche aufgesetzt.....

Im Zuge der Tieferlegung wurde dann gebördelt und ein wenig nach außen gezogen. Ist zwar sehr knapp, wirklich knapp, aber es schleift nichts.

Gruß,
Christian