Möglich ist ja bekanntlich alles aber der aufwand dafür ist extrem.
Die markantesten probleme hat christian ja schon beschrieben.
Der xedos 9 hat als einziger ne seilzugschaltung im vorfacelift.
Das müsste wohl auch am besten passen.
Dann sind da noch weithin sachen wie antriebswellen die wohl nicht passen vom automat, n pedalbock mit kupplungspedal, loch für geberzylinder wirste bohren müssen, leitungen verlegen, n anderen ausgleichsbehälter für bremsflüssigkeit brauchste, schwungscheibe, kupplung, schalter für neutral/ r-gang musste wohl was basteln, schubabschaltung ebenfalls...
Komm grad nicht drauf wie er heißt aber hier baut jemand grad seinen miller auf schalter um, der könnt dir da noch genaueres erzählen.
Ist n ganz schöner akt das ganze auf jeden fall.
Aber wenn du's eh schon verworfen hast hat sich's wohl eh erledigt.
Geändert von Ritzer82 (28.02.2014 um 03:44 Uhr)
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