Super oder Super plus

[MX5-Driver]

>>hi,
>>nur mal so am rande bemerkt "tschechland" ist kein kandidat mehr, sie sind in
>>der eu.

Ja, die sind schon irgendwie drin, aber auch noch nicht richtig.
Es gibt immer noch ätzende Grenzkontrollen, Einfuhrbeschränkungen bei Zigaretten, Benzin usw, haben noch keine Euro, sondern Tschechische Kronen usw.
Ich glaub ab 2008 sind die Tschechen "Vollmitglied" (heisst das so?).


Thomas
Wer später bremst fährt länger schnell.

99er MX-5 NB
91er Miata NA
92er Xedos 6 V6
62er SR-2

[MX5-Driver]

>>Danach hatte er richtig gebockt und war wiederwillig bereit Gas anzunehmen.
>>Danach habe ich wieder V-Power getankt und er fährt wieder tadelos.

*lästermodusan*
Dann stimmt irgendwas mit dem Wagen nicht, denn jeder Xedos sollte mit Superbenzin laufen, ohne zu bocken.
*lästermodusaus*


Thomas
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92er Xedos 6 V6
62er SR-2

[MX5-Driver]

>>Letzter Test: Mit Polen Sprit Tacho Vmax beim V6 = 218; mit Deutschem Sprit
>>Tacho Vmax 227. Gleiche Strecke, gleiche Temperatur, gleiche
>>Windverhältnisse usw.

Auf Deinen Beitrag hin wollt ich doch am Freitag doch gleich mal testen, was die alte Maschine noch zu leisten vermag:
Ähem, damit jetzt keine Missverständnisse aufkommen, ich will jetzt mit niemendem Vergleichen, und ja, es ging bergab.
Hab am Freitag mal auf der A4 vom Hermsdorfer Kreut bis Abfahrt Gera mal bissel Gas gegeben.
Ergebnis: Den Berg reinzu bis Gera runter ging der kleine 245, lt. Tacho.
Es wären evtl noch 2-3 km/h mehr drin gewesen.
Aber
1. war der Drehzahlmesser bei diesem Speed schon ordentlich im roten Bereich, was ich meinem Motor mit über 200.000km nicht länger antun wollte
2. war die Tachonadel schon ausserhalb der Skala
3. hab ich mich gefühlt wie die Piloten des SpaceShuttles , kurz vor Eintritt in die Erdatmosphäre und
4. hatte ich bei der Geschwindigkeit ganz einfach Angst.

Also schön ist was anderes.
Bis 200 ist der X6 ja schön zu fahren, aber alles darüber ist nur noch anstrengend.

Zu Deinen Werten:
Auf grader Strecke liegt meiner da ganz ähnlich, je nach Länge der Strecke, die man zur Verfügung hat, sind immer 220, bei genug Platz auch meistens etwas drüber drin. 230 mit genügend Anlauf auch machbar...

Thomas
Wer später bremst fährt länger schnell.

99er MX-5 NB
91er Miata NA
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62er SR-2

[Larsi]

Also ich muß sagen das mein Xedos mit Super klasse läuft.Kein Bocken nichts.Da muß was an dein Xedos nicht stimmen oder der Xedos mag das nicht wenn mann laufend den Sprit wechselt von Super auf Super+ und was es noch so gibt.

Gruß Larsi





Der Xedos 6 fasziniert mich immer wieder aufs neue!!!

[Alex_X6´fahrer]

Wie ich schon geschrieben hatte führt jede Tanke bzw Marken Tanke oder nicht andere Aditive in den Sprit. Am besten man sucht siche eine Stamm Tanke ( freie )

oder eine Marken Tanke, dann kann man im Urlaub oder auf Kurztrips immer auf den Sprit zurück greifen mit den selben Aditiven.

Meine ist z.B "Jet" die haben eigentlich immer normale Preise. Was man in der heutigen Zeit noch als normal bezeichen kann oder will..

Aral und Shell finde ich teuer. Sind meist 3-5 Cent unterschied bei einer entfernung von ca 4-5 Kilometern..

Ist doch ein Witz was die mit uns anstellen