Xedos Community  
  Mazda Xedos 6 - HomeMazda Xedos 6 - Xedos6Mazda Xedos 6 - Xedos9Mazda Xedos 6 - TestsMazda Xedos 6 - Forum  
 
Zurück   Xedos-Community Forum > Xedos > Fahrwerk

Fahrwerk

Federn, Stoßdämpfer, Bremsen, Räder, Reifen


Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 15.03.2007, 15:36   #1
RJay
Gast
 
Beiträge: n/a
Drehmomentschlüssel einstellen

Nachdem ich irgendwann feststellte, dass ich mit dem beiliegendem Werkzeug meine Alus nicht abmontieren kann, habe ich mir einen Drehmomentschlüssel gekauft. Doch ich weiß gar nicht was ich in der unteren Zahlenreihe einstellen muss. Ich muss ihn ja bis zur gewünschten NM-Zahl drehen, aber die anderen Zahlen sind mir ein Rätsel und die Anleitung schweigt sich darüber aus. Mein Schlüssel sieht genauso aus wie auf dem Bild.


  Mit Zitat antworten
    
Xedos-Community
 
Diese Einblendung wird nicht mehr angezeigt, sobald Du Dich registriert und angemeldet hast.
Weil so ein Forum immer vom Mitmachen seiner User lebt, mach doch einfach bei uns mit - diskutiere mit anderen Xedos-Fans und bereichere unsere Gemeinschaft *g*


Alt 15.03.2007, 16:07   #2
wirthensohn
Administrator
 
Benutzerbild von wirthensohn
 
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Bingen am Rhein
Beiträge: 8.584

Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
Erstmal: Du brauchst 110 Nm.

Mal ein Beispiel. Man kann ja auf der Skala an der "Stange" die 143 erkennen. Zu dieser 143 gehört ja auch ein Strich.

Drehst Du nun den Griff soweit, dass die 0 auf dem Griff den Strich der 143 an der "Stange" trifft, hast Du exakt 143 Nm eingestellt. Drehst Du den Griff nun wieder ein Stück hinein, bis z.B. die 5 auf dem Griff den Strich der 143 "berührt", hast Du 148 Nm eingestellt.

Entsprechend musst Du verfahren, um auf 110 Nm zu kommen.

Ich hoffe, das war verständlich.

Gruß,
Christian
wirthensohn ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2007, 16:13   #3
wirthensohn
Administrator
 
Benutzerbild von wirthensohn
 
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Bingen am Rhein
Beiträge: 8.584

Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
Falls das zu abstrakt erklärt war: dreh den Griff raus, bis Du mit der 0 auf der 115 stehst. Das kannst Du dann entweder so lassen (115 Nm) oder noch ein Stückchen weiter rausdrehen, bis sich an der Mitte der Skala die 9 befindet.

Gruß,
Christian
wirthensohn ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2007, 16:40   #4
RJay
Gast
 
Beiträge: n/a
Super, danke. Ich habe gleich nochmal geschaut. Ich habe da z. Bsp. die Nummer 98. Die nächste Ziffer wäre die 112. Also drehe ich auf die 98 und dann noch mal bis zur 12.

Ich habe da auch noch eine Verlängerung von ca. 10 cm dazu bekommen. Kann ich die ohne Bedenken nutzen?
  Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2007, 16:52   #5
Xedos
Benutzer
 
Benutzerbild von Xedos
 
Registriert seit: 10.03.2004
Ort: Hannover
Alter: 50
Beiträge: 1.679

Mercedes 420SE

...und einige mehr :)
Das Geheimnis nennt sich Nonius.

Aber zum Abschrauben solltest due einen normalen Schlüssel (Teleskopschlüssel, Radkreuz o.ä.) verwenden. Denn die Drehmomentschlüssel mögen diese stoßartige Belastung nicht ganz so.
__________________
Ich hatte meinen Xedos vom März 2003 bis zum 05.11.2008.

Derzeitiger Fuhrpark:
2.2l T2 Conv. GTC (+A555) 1989
3.0V6 Conv. LX 1990

200/8 W115 1975
280SE W116 1977
420SE W126 1988

Lotus Esprit NA 1989
Passat Variant 2.0 TDI 4Motion
Ford B-MAX für meine Frau
Xedos ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2007, 18:28   #6
RJay
Gast
 
Beiträge: n/a
Danke schön. Dann werde ich mir noch einen normalen Schlüssel besorgen. Schließlich möchte ich die Bremssättel noch in diesem Jahrtausend lackieren.
  Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2007, 18:50   #7
wirthensohn
Administrator
 
Benutzerbild von wirthensohn
 
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Bingen am Rhein
Beiträge: 8.584

Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
Ich habe einen Drehmomentschlüssel von Conrad, damals für 49,95 Mark. Ich nutze diesen auch zum Lösen der Schrauben und er hat es bis heute (über 6 Jahre) problemlos ausgehalten.

Gruß,
Christian
wirthensohn ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2007, 22:29   #8
RJay
Gast
 
Beiträge: n/a
Ok, dann wird er das wohl überleben. So oft werde ich ihn ja auch nicht benutzen.
  Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2007, 07:40   #9
Hatschi
Benutzer
 
Benutzerbild von Hatschi
 
Registriert seit: 29.02.2004
Ort: Kärnten
Beiträge: 2.571

Xedos 9 2.0 V6; Xedos 9 2,5 V6; Rexton 2,7XDi

Halli Hallo

Ihr denkt wohl hoffenlich immer daran, nach dem Gebrauch den Schlüssel in Nullstellung zurückzudrehen!?

Hatschi
__________________
Hatschi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2007, 07:55   #10
JWBehrendt
Benutzer
 
Benutzerbild von JWBehrendt
 
Registriert seit: 07.04.2006
Beiträge: 1.165
Zitat:
Zitat von Hatschi Beitrag anzeigen
Halli Hallo

Ihr denkt wohl hoffenlich immer daran, nach dem Gebrauch den Schlüssel in Nullstellung zurückzudrehen!?

Hatschi
Ja, das sollte man tun, wenn's sich um einen Präzisen handelt. Von der Verwendung her ist er eigentlich zum Anziehen von Schrauben gedacht (Schraube werden mit Drehmoment angezogen und nicht gelöst!).
Da man jedoch für 'nen 50er oder noch weniger eh' nur ein Schätzeisen erwarten kann, ist es wurscht, was man damit macht. Notfalls kann man sogar Nägel damit einschlagen!
Fazit:
Man sollte auch Schätzeisen nicht unnötig quälen und nur für den vorgesehenen Zweck einsetzen!
so long,
John
JWBehrendt ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort




Wichtige und häufig gefragte Themen

 [Forum]  E10: Mazda, die Ethanol-Beimischung und die EU-Umweltschutzlüge
 [Forum]  Sammelthread Reifen/Felgen/Fahrwerkskombination
 [Forum]  Xedos-Statistics: Produktionszahlen und Zulassungsstatistiken
 [Wiki]  Motoröl: das richtige Öl, Ölstand prüfen, Hydrostößel-Klackern
 [Wiki]  Funkfernbedienung (Einbau)

Aktuellste Wiki-Beiträge


 [17. Mai 2016]  Short Shifter



Zum Seitenanfang
 
     
© 2003-2024 wirthensohn @ Xedos-Community      Impressum      Datenschutz      Kontakt
     
 


Community
Forum
Neue Beiträge
Heutige Beiträge


Service